多缸柴油发电机高温的处理办法
清障车柴油发电机长时间超负载工作,会使其油耗增加、热负载升高,从而产生水温偏高情形。为此,应防止柴油发电机长时间超负载工作。
按期检查散热器及膨胀水箱内防冻液存量,液位低时应及时补充。因为柴油发电机冷却装置中若缺少水箱宝,则会影响柴油发电机散热效果,造成柴油发电机高温。
如果液压油散热器与水散热器一前一后放置,当液压油温度偏高时,势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高,影响水散热器散热。对此,应检查液压装置散热情形,减小液压油散热器对柴油发电机水散热器散热不好的影响。
按期检查柴油发电机风扇皮带是否松弛及风扇形状是否异常。因为风扇皮带过松,容易造成风扇转速降低,造成散热器无法发挥应有的散热能力,导致柴油发电机温度过高。此外,风扇变形也会致使散热器的散热能力不能充分发挥。
散热器表面附着杂物是最多见的现象,附着的杂物会使散热器散热面积降低,散热器的迎风面积减小,引起散热器的散热能力减少,致使柴油发电机高温。因此,应按期清理散热器。
节温器开度不足,会减小柴油发电机冷却机构大循环的散热能力。如果柴油发电机高温,可以将节温器放入水中进行加热查看,通常节温器的开启距离为8~10mm。
在察看散热器上、下水室时,上、下水室的温差一般在6~12℃,如果偏小,可更换水泵。水垢过多,也会影响散热器内翅片的散热效率,减小防冻液与冷风的导热能力。对此,应定期清洁柴油发电机冷却装置,同时,避免使用劣质的冷却水,以降低水垢的生成。