8.10.如何排除柴油机燃油系统中的空气?
(1)燃油油路系统中有空气的危害:燃油供给系统中有空气进入,柴油机就将难以起动或极易熄火:空气具有很大的可压缩性和弹性。当油箱至柴油机输油泵段油管存在漏点,产生漏气时,空气将会渗入,从而降低这段管路内的真空度,使油箱内燃油的吸力减弱,甚至发生断流,导致柴油机无法启动。在混入空气较少的情况下,油流仍可维持,并由输油泵送往喷油泵,但柴油机就可能会启动困难,或者启动后维持不久又自行熄火。
当油路中混入的空气量稍多一些时,就会导致数缸断油或喷油量显著减少,使柴油机根本无法起动。
燃油系统排气(2)油路系统空气的排除方法:
①常规方法:拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈,用手挤压手动油泵至排出的柴油连续,通畅无气泡,发出“吱吱”的声音为止。然后拧紧放气螺钉,将手动油泵压回至原位。
如果在行车途中,手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适工具,可松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头,用手油泵泵油直到该接头排出通畅无气泡的油流为止,然后继续用手油泵泵油并在泵油的同时紧固该接头。
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