道依茨电控单体泵柴油机电控单体泵的故障检修
单体泵故障可能的原因有两个:单体泵故障,和线束故障。
ECU发出脉冲信号来控制电控单体泵电磁阀的开启,因此无法使用万有表来检测A47与A16针脚的电压值,只能通过示波器来读取脉冲信号。
在没有示波器的情况下,可分别检查单体泵一侧线束的插片与48针插接器之间、单体泵一侧线束的插片与柴油机线束端对应针脚之间的导线是否导通,标准为电阻值小于10Ω。
单体泵电磁阀线圈的电阻值在0.9Ω左右,当电阻值小于0.4Ω时,说明线圈短路或者断路,需要更换单体泵电磁阀。
⑴电控单体泵故障检测:以第一缸为例,具体故障代码见下表(道依茨EDC16电控系统数据)。
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