第一节:柴油机起动故障之起动系统综合原因分析①
起动系统因素引起柴油机起动故障的原因主要是:蓄电池电力不足和起动机损坏。
1.蓄电池因素
⑴蓄电池的用途:汽车柴油机蓄电池的主要作用是:
①起动柴油机时给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~1000A);
②发电机电压较低或不发电时,蓄电池向用电设备供电。
③.柴油机正常运转,发电机的端电压高于蓄电池的电动势时向蓄电池充电。
④发电机过载时,蓄电池协助发电机向用电设备供电。
⑤蓄电池相当于一只大容量电容能吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件。
⑵故障原因分析与排除
1)蓄电池电力不足。蓄电池电力不足,一定导致柴油机起动困难或不能起动。
因蓄电池电力不足导致柴油机不能起动时,基本现象是:按下起动按钮后,起动电机有动作,但柴油机基本不转或转动困难。
故障排除:认真检查蓄电池电力,充电或更换。
2)起动电路故障。如果起动电路有问题,同样可能导致柴油机起动困难或不能起动。
①虚接——起动电路虚接,不认真检查是不能发现的,粗略一看,线路完好无损,但起动电机就是不动作;
②断线——起动电路断线,想要起动根本不可能。
起动电路虚接或断线,导致柴油机起动故障的基本现象是:按下起动按钮后,起动机没有动作或动作不到位。
排出方法:认真检查起动电路,特别注意蓄电池输出铅棒接头处的除锈和紧固。