曲轴连杆机构故障案例分析——康明斯NT855-C280型柴油机缸盖裂纹
(1)故障现象 一台TY220型推土机,动力为康明斯NT855-C280型柴油机。该推土机工作了1600h左右,一次停放一夜后,第二天早晨冷启动前检查润滑油油位时,发现润滑油内有水。更换润滑油后起动柴油机,开始时仍有少量水冲进润滑油中,但当柴油机正常工作时,润滑油却没有明显含水迹象。
分析认为,由于柴油机正常工作时润滑油温度较高,漏入的少量水被蒸发了,因此断定故障部位的漏洞或裂纹不大。为此,在冷却水中加入了两瓶堵漏剂,润滑油进水现象消失。此后柴油机又工作了180h,漏水现象发生并十分严重。
(2)故障查找分析 使柴油机起动并怠速运转至正常温度,熄火后立即拆下排气歧管检查,发现第1缸缸盖排气口内有水流出,由此确定漏水现象发生在第1缸,但无法确定是缸盖还是缸套漏水。于是,拆下缸盖,旋转曲轴使第1缸活塞处于下止点位置,并反复仔细检查了缸套,但未发现缸套有裂纹或砂眼。故先将缸盖的各水道孔堵死,对缸盖进行水压试验。一般来说,若缸盖或缸体有裂纹或砂眼,水压试验时水压达0.3MPa的水压即可发现,而这次用0.8MPa的水压,仍不见缸盖处有水漏出。根据热胀冷缩原理知。裂纹与温度有关,即当缸盖温度升高时,裂纹胀开;当温度降低时,裂纹会重新合上。为此,边用喷灯烘烤第一缸缸盖上的燃烧室,边进行水压试验,10min后发现有水沿着排气口流出。至此。证实了缸盖有裂纹。
(3)故障排除 更换新缸盖后,故障被排除。
此文关键字: