8.1.空气滤清器的使用与维修①
空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式内燃机、往复压缩机等工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。对空气滤清器的要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。道依茨柴油机使用的空气滤清器主要有干式和油浴式两种。
⑴干式空气滤清器
干式空气滤引导空气流过金属滤网或滤纸等,将杂质阻挡并粘附在滤芯上。干式空气滤清器结构如图8-3所示,滤芯部件如图8-4所示。大部分(道依茨)车用、工程机械用和发电机组用柴油机都是使用这类空气滤清器。
图8-2空气滤清器外形示意图图8-3干式空气滤清器的滤芯为提醒操作及维修人员即时保养滤芯,在空滤器出口端装有真空报警器,其接线见图8-4所示。报警器外壳接地,指示灯安装在仪表板上。当滤芯灰粒过多时,进气阻力增大,进气歧管侧真空度升高,当真空度超过5.5kPa左右时,指示灯闪亮,此时操作人员应及时保养空滤器。
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