第2章:曲柄连杆机构的使用与故障检修
引言:曲柄连杆机构是柴油机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。工作中,曲柄连杆机构在做功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其它三个行程中,即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。
总的来说曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。是柴油机实现能量转化和对外输出动力的关键机构。
⑴曲柄连杆机构的工作条件:柴油机工作时,曲柄连杆机构直接与高温高压气体接触,曲轴的旋转速度又很高,活塞往复运动的线速度相当大,同时与可燃混合气和燃烧废气接触,曲柄连杆机构还受到化学腐蚀作用,并且润滑困难。可见,曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣,它要承受高温、高压、高速和化学腐蚀等多项作用。
⑵曲柄连杆机构的组成:柴油机的曲柄连杆机构由机体组、曲轴飞轮组和活塞连杆组三大部分组成。
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