柴油发电机烧机油怎么办？怎样甄别和清除呢？

通常来说，当柴油发电机磨耗严重，密封事故过度时，大量的机油进入燃烧室燃烧，机油消耗过多，这就是常载的燃烧机油。在柴油发电机的使用步骤中，机油经常烧坏。应当说，燃烧机油是一个严重的问题。润滑油烧成流程中有三种情形:冷启动时燃烧机油、加载燃烧机油和在任何情形下燃烧机油。在以上三种状况中，前两种并不严重，但第三种状况需要注意。

判定：柴油发电机每天早上第一次启动，排烟管后面会排出浓重的蓝烟。一段时间后，蓝色烟幕消失，类似的情况一般不会在同一天产生(如果这种情况持续很长时间，蓝烟可能会在原地停机熄火)。第二天早上也发生了同样的问题，但其他情形下没有烟。一旦出现这种情形，就是冷起动时烧油。

由于阀油封长久使用，阀油封老化磨耗严重，无法达到良好的密封效果。柴油发电机长时间不作业时，机油在重力功能下通过阀油封流入气缸。柴油发电机启动时，油缸内的机油会在发烫高压下燃烧康明斯发电机组官网，发生大量蓝烟。柴油发电机加热后，阀体的油封加热后，密封效果会更好。因此，柴油发电机加热后，燃油现象消失。

理由：由于柴油发电机活塞上的活塞环与缸壁密封不严，在快速加载时，油直接从机油盘窜入缸内，造成油烧。

3.在任何状况下燃烧机油。这种情况表明柴油发电机磨损严重康明斯柴油发电机型号大全，需要大修。如果不及时检修，会造成严重的安全隐患。具体起因是:

通常来说，活塞环的开口位置应错位装配。如果安装不当或某种原由，活塞环的开口将位于同一位置(方向)，所谓活塞环对应。

因为所有开口方向一致，活塞环对齐后，在气缸进气负压下，大量机油吸入燃烧室，参与燃烧，使机油消耗急剧增加。

4)空气压缩机故障：机载空气压缩机出现活塞环严重磨耗或拉缸等事故，造成压力空气窜入曲轴箱，使曲轴箱排气压力大，烧油。

预判方案:启动柴油发电机空转后，松开空气压缩机油回油管。如果感觉到大量气体冲出，可以预判空气压缩机中的气体严重逃逸发电机厂家排名。