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康明斯电力（深圳）有限公司
秉承百年的品牌和经验，深耕发电技术领域
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核发电厂应用
目前，柴油发电机被广泛应用于大型电厂的机组保安电源系统中，当正常厂用电突然中断时，紧急保安电源能及时，安全，可靠地投用。为了保证运行中的电厂在失去正常交流电源的情况下能够安全停运，对电厂柴油发电机组提出了特殊的技术要求。
工程案例：
核电应急柴油发电机组一般启动时间要求在10s以内，设计一套能够快速启动并灵敏地监控柴油机启动和运行时各项参数的应急柴油发电机组监控报警系统极为关键，为应急柴油发电机组的可靠运行提供**。参考国内外应急柴油发电机仪控系统实施，从当前应急柴油发电机监控和报警的实现形式，识别当前监控和报警的弊端，通过数字化，高精度采集和计算服务器，历史服务器数据记录手段，提出应急柴油发电机组数字化监控和报警系统的解决方案，构建了应急柴油发电机组安全可靠的监控和报警系统，并成功在大亚湾第五台柴油机和三澳核电站新建柴油机中得到良好的应用。
柴油发电机房排烟管和通风系统的深化设计
摘要：康明斯公司在本文中结合具体工程实例，从电气、智能化、通风、建筑、动力和消防等六个专业的角度，介绍了柴油发电机房及其环保系统的深化设计和验收要求。通过康明斯公司工程部技术工程师的深化设计，在保证实现系统使用功能的同时，满足了环保要求，也节约了工程成本。 一、工程概况 本文以华南国际皮革皮具原辅料物流区二期为例，占地面积43,776.7㎡，总建筑面积为38.26万㎡，地上六层，地下两层。其中地下一层至地上五层为皮革原辅料的展示及仓储物流区，一、二层设大展位，地下一层为大展位和中展位结合；六层为大展位及部分员工配套食堂；地下二层为设备库房和停车库。地下一层至地上五层每层设A-H八个区作为一个大型物流中心，用电负荷大。工程设置了两台1200kW柴油发电机组作为消防应急用电源，分别安装在地下二层F区和G区的柴油发电机房内。本工程的柴油发电机房的平面图见图1。高层建筑要求供电具有较高的可靠性，一般采用两路电源供电，柴油发电机组作为应急电源使用。对无法提供两路电源的建筑，柴油发电机组同时还作为备用电源使用。在工程完工后，柴油发电机组不仅要通过电气验收，整个系统还需要通过政府环保部门的专项验收。为保证柴油发电机房及其环保系统能及时验收，本文对该系统进行了深化设计。图1 柴油发电机房平面布置图二、柴发电气系统设计1、发电机房内电气设备的布置发电机在机房内的布置，除散热水箱一端外，其余三面距墙不少于1m。在不设控制室的发电机房，控制屏和配电屏布置在发电机端或发电机侧，在屏前距发电机端不小于2m处设置操作维护通道；屏前与发电机侧的距离不应小于1.5m。设置机房控制室时，在控制室与机房之间的隔墙上设观察窗。柴油发电机组通过设备侧面空气开关输出电力。空气开关至配电屏的电缆须相序正确，载流量满足要求。发电机至发电机配电屏之间的电缆采用沿电缆桥架或者地沟敷设方式，电缆（电线）的连接须采用软连接；当采用母线连接时，应采用母线软连接，避免接头因发电机振动而松动，也有效减弱发电机噪声通过高、低压连接电缆、母线传播至大楼的屋架结构。发电机配电屏与市电配电屏之间采用电缆或母线连接。电气设备在房间内的布置应合理美观。2、发电机房和储油间的照明和动力配电机房内照明、通风及发电机辅助设备用电的设计采用独立的电气控制系统。其中机房动力、照明采用双电源设计，并预留380V的市电引入。储油间和发电机房按防爆区考虑，选用隔爆型电气设备。发电机间和值班室照度为150lx，控制室照度为200lx，储油间照度为50lx。3、发电机控制柜和变配电系统的联动控制双电源自动切换开关（Automatic Transfer Switch，简称ATS）是市电和备用电源之间相互切换设备，当市电故障时，自动起动发电机组，并将预定的重要负荷切换至发电机组馈电；当市电恢复时，切断发电机组供电，自动将负荷切换至市电馈电。发电机组冷却5min后自动停机，恢复至备用状态。ATS具有连续带负荷运行、电源故障侦测、启动备用电源、负荷切换、正常供电恢复的感测、负荷切换回正常供电等功能。本工程发电机与高低压配电系统的关联图见图2。深化设计中，需预留发电机控制柜和市电配电屏之间的联动线路。通常采用一根kVV-10×1.5控制电缆，连接发电机控制柜和变配电系统的Modbus，远程启动或并机系统的信号。4、接地系统柴油发电机房接地包括：工作接地（发电机的中性点的接地）、保护接地（电气设备不带电的金属外壳的接地）、防静电接地（为防止在加油时静电火花引起的火灾，对主油箱、辅助油箱、燃油系统的设备及管道的接地）。在法兰连接处进行跨接接地，防止静电累积。发电机房的接地系统与电气其他接地系统采用共用接地装置，接地电阻不大于1Ω。通常，在发电机房、油箱间和控制室室内四周墙壁地上300mm处设置40mm×4mm接地扁钢。安装接地扁钢支架时，注意与吸音墙壁的施工配合，预留吸音材料的安装位置。图2 柴油发电机与市电配电柜关联图三、柴发机房排烟散热设计机房的通风须满足三个方面的需求，即带走发电机组产生的热量、提供燃烧所需要的充足的空气以及为满足操作人员的舒适度所需的空气流动。为防止空气短路，机房不能在同侧开设排风口和进风口。进风口开设在较低位，排风口开在较高位。进风口和排风口设置百叶窗。1、排烟系统柴油发电机组的排烟系统，将气缸里的废气经消音、消烟处理后直接排入柴油机的热风道，随热风一起排放，或单独设置排烟管道向室外的低空排放。经过处理后的烟气，其烟气环境指标必须满足政府环保部门的规定。排烟口的设置可依据柴油发电机运行时间的长短，采取烟气严格处理后低空排放以及内置排烟道至屋顶两种方法。设置在裙楼屋顶的排烟口采用将烟气处理后再行排放的方法。发动机的烟气处理设备一般采用水喷淋箱，其利用水雾和烟尘的相互吸附作用的原理，达到处理烟气的目的。排烟管有水平架空敷设和地沟内敷设两种敷设方式，高层建筑中常采取水平架空敷设。排烟管应单独设置，并减少弯头数量。机房设置在地下层时，在靠地下室外墙处将热风和排烟管道（或者排烟道））伸至室外。排烟温度在350～550℃,排烟管通常采用玻璃纤维棉进行保温隔热处理以防止烫伤和减少辐射热。排烟管道应架空设在柴油机房的机组上部，且离地大于2.2m。2、新风系统柴油发电机房的通风将直接影响柴油机发电机组的良好运行。位于地下室的机房，须补充足够的新风，保证柴油机在运行时，机房的换气量大于或等于柴油机燃烧所需新风量与维持机房室温所需新风量之和。维持室温所需新风量的计算公式为：C=0.078PT式中：C—需要的新风量，m³/s；P—柴油机额定功率，kW；T—机房温升，℃。柴油机燃烧所需新风量按照发电机组生产厂家随机所附资料。若无规定时，可按每分钟每千瓦制动功率0.1m³计算，其中柴油机制动功率以发电机主发电功率千瓦数的1.1倍取值。3、排风系统为防止柴油机散热器热量通过室内后再间接排放，机组的排风采用热风管道有组织地进行。热风管道与柴油机散热器采用软接头联结。热风管道应平直、弯头少、转弯半径大且内部平滑，出风口接近并正对散热器。在机组的两端设置进风口与出风口，防止气流短路，进而影响散热效果。机房的出风口、进风口的面积按下式计算：S1≥1.5×S；S2≥1.8×S式中：S—柴油机散热面积，m㎡；S1—出风口面积，m㎡；S2—进风口面积，m㎡。四、柴发机房隔声减震设计1、减震设计发电机组的基座设计须满足支撑发电机组的全部运行重量，包括附属设备和机带液体（冷却液、油和燃料）的重量；必须保证发动机、发电机和附属设备等设备的位置稳固；必须隔离发电机组的振动，防止影响周围结构。（1）基座一般采用混凝土基座，其强度须支撑机组的运行重量，以及外加25%的动负荷。并联运行的发电机必须承受2倍的运行重量。基座的外围尺寸一般为：超过发电机组边缘300mm，混凝土基座高度400～600mm（高出地面100～150mm）。混凝土基础厚度的计算公式为：B=2M/L×W×d式中：M—机组质量，kg；d—混凝土密度，2300kg/m³；L—基础长度，m；W—基础宽度，m。（2）在高层建筑中，当机组安装在楼板上时，采用重混凝土基础，以减轻楼板承重。地脚螺丝采取预埋和用电钻打孔两种安装方式。（3）发电机底座和基础之间采取发电机组基座专用橡胶弹簧减振器或减震垫等减震措施。2、隔声降噪设计柴油发电机的噪声从产生的原因和部位上可分为排气噪声、机械噪声、燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声和发电机噪声等。柴油发电机房的噪声治理示意图见图3。一般采用隔声降噪方案如下：（1）发电机房四周墙壁和吊顶的隔声降噪措施。为减少室内的反射混响声，在四周墙壁和天花板上设置吸音板，吸音板内部填充多孔性吸音材料，板壁采用开孔率为10%~20%的微穿孔铝板。通过复合阻性吸声的方法，使室内的声波经铝合金孔板衰减，然后被精细玻璃纤维棉吸收。吊顶距天花顶板300mm，吸声吊顶做法为：以角钢做吊架，三角龙骨做骨架，吊顶采用穿孔铝扣板，在吊顶和天花板之间固定填充双层玻璃布包裹的超细玻璃棉。吸声墙面做法为：以角钢做支架，三角龙骨作为穿孔铝扣板的龙骨，在墙壁和和穿孔铝扣板之间固定填充双层玻璃布包裹的超细玻璃棉，同时玻璃棉的防火性能须满足规范要求。（2）排烟噪声是机组总噪声中较强烈的一种噪声，采用消音器达到减少噪声的目的。排烟系统一般在原有一级消音器的基础上安装特制二级消音器，以保证机组排烟噪声的控制效果。二级消音器同时设置在吊顶内，采用减震吊架安装。排烟管长度不超过10m，否则须加大管径，减少发电机组排气背压，从而改善发电机组的噪声及背压。（3）隔声门。一般在防火门的内部贴一层隔音棉，在防火门的下端加一门槛并在防火门四周用密封胶条进行密封，减小噪声从门传出，提高防火门的隔音效果。另一种方法是，采用厚度δ≥1.2mm的双层钢板，内置超细玻璃吸声棉（容重为20kg/m³）的成品隔声门。（4）进风和排风一般利用进、排风消音间降噪。在消音间的内墙铺设隔音片（或者特殊加工），在室内进风通道墙体内口及四周进行吸音处理，配置室内吸音门隔断机械噪声传播通道，达到消声效果。进风井和排风井通常采用阻抗式消声装置。在安装专用消声设备及配件时，角钢支架采用“之”字形，并且支架之间用扁钢连接。柴油发电机与消声设备的连接采用专用减震软节。为防鼠、防异物进入，在进风口和排风口加设百叶窗。图3 柴油发电机房噪声治理示意图五、柴发机房安全设计1、气体灭火系统设计柴油发电机房的储油间、输油管道和发电机本体容易引起火灾。导致火灾的原因包括发电机组超温、油路泄漏引起的固体表面火灾；供电线路、配电设备短路引起的电气火灾；以及供油管道、储油容器损坏，造成燃料泄漏；另外，由其他明火引燃的非水溶性可燃液体（柴油）也容易发生火灾，其中储油间火灾危险性较大。根据GB 50016-2014《建筑设计防火规范》，柴油发电机房可以采用自喷—泡沫联用灭火系统、水喷雾系统和气体灭火系统等灭火系统。气体灭火系统安全有效，且对电气设备损害较小，通常较多采用七氟丙烷气体灭火系统。2、燃油的存放设计机房内一般设置3～8h的日用油箱，其容积的计算公式为：V=GνAt式中：V—日用油箱容积，m³；G—柴油机燃油消耗量，kg/h（由样本查出）；A—燃油重度，kg/m³，轻柴油为810~860kg/m³；ν—油箱充满系数，一般取0.90；t—供油时间，一般取3～8h。柴油是丙类液体，日用油箱间属于“中间罐”，按规范日用油箱间罐容积不应大于1m³，一台机组设置一个储油间。储油间的油箱应密闭，且应设置通向室外的带阻火器的呼吸阀的通气管。油箱的下部须设置防止油品流散的设施，一般采用集油坑等。储油间的示意图见图7。在机组两侧设置深度为0.5~0.8m的地沟敷设油管和水管。油管采用黑铁管，送油管直径较小为25mm，其中800kW以上发电机油管采用35mm。送油管及回油管需分开敷设，以防止热燃油回流。燃油吸管应在敷设油箱较低点不少于50mm处，并远离排污阀。回油管到油箱的高度必须保持在2.5m以下；油箱的较低点须设置排污阀，油箱较高点须设置通气孔。为防止机组震动影响，油管和机组之间应使用软管连接。3、机房的建筑专业设计（1）发电机间设置两个出入口，其中一个出口满足运输机组的需要，否则应预留吊装孔。储油间与发电机间应独立分隔，墙体采用防火墙，防火墙必须开门时，设置能自行关闭的甲级防火门。设置机房控制室时，在控制室与机房之间的隔墙上设置观察窗。（2）为有效防止噪声的泄漏，机房外墙一般采用240墙体，墙两面抹灰。机房地面可采用压光水泥地面、水磨石地面以及地砖地面。为防止机组运行和检修时可能出现漏油、漏水等现象，对地基表面进行防渗油和渗水的处理，并设置排水措施。（3）在安装或检修时，利用吊钩挂手动葫芦吊活塞、连杆、曲轴所需要的高度，一般不低于4.5m，机房的底部与机组的顶部的净空不少于2m。（4）发电机房和油箱间的耐火等级为一级，火灾危险性类别为丙类；控制室的耐火等级为一级，火灾危险性类别为戊类；柴油发电机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其他部位隔开。 总结：（1）在本工程中，柴油发电机及其环保系统深化设计由专业的公司负责，对政府环保部门的专项验收也由该公司承担，有效地预防了由不同的专业公司施工，造成的大量返工和整改现象，避免了柴油发电机房及其环保系统专项验收的延迟。（2）柴油发电机组的整机验收、发电机组与ATS转换柜连接电缆试验、发电机房接地和防雷保护、发电机（电球）测试、ATS双电源转换柜试验按照GB、DL相应规范和标准执行。（3）经过治理后，噪声完全达到GB 3096－2008《声环境质量标准》Ⅱ类标准：噪声60dB（A）（昼间）的标准。（4）烟气经处理后，达到广东省地方标准DB44/27-2001《大气污染物排放限值》一级标准（按各地要求执行），其烟气黑度不得超过林格曼1级，并经政府环保部门验收合格。建筑工地行业应用
建筑工地行业应用康明斯的电力方案可完成任何苛刻的项目考验。这些方案已在要求较为苛刻的项目上经受住了反复的考验。性能稳定、操作简便、维护方便、低噪音等诸多特点满足户外工程的特殊要求。康明斯为建筑工地提供全面的电力解决方案，根据建筑工地对发电机组需求特点，提供单机、多机并联、静音型发电机组、集群电站等。应用特点1、作为主用电源使用。2、环境温度-15℃ - 40℃，海拔高度不超过1000米。3、户外或临时搭建。4、工作环境比较特殊。5、负载比较特殊。解决方案1、根据客户使用环境和现场实际情况，调整机组配置或增加外部辅助设备。如a.增加水加热器和机油加热器。b.提高水箱散热量，满足高温环境下作业。2、对于临时搭建的发电机房，保达提供简易安装单机，将排烟系统直接做支架安装在机组上，增加机底油箱，发电机组只要加柴油和链接好电缆即可供电。对于较大负载，保达考虑多机并联方案，将并联系统直接移植到机旁，无需外置增加并联柜。对于户外，保达可提供静音型发电机组或集群电站。对于需要移动的工作环境，可在静音型发电机组的基础上，增加拖车架。3、根据工作环境的特殊性。调整机组的配置。a.增加重型空气滤清器，防止风沙粉尘。b.静音型可提高防护等级，防止老鼠等小动物的破坏。c.增加油水分离器，保证燃油的质量。4、根据用户特殊负载，选择满足的用电设备实际需求。如塔吊、电梯、打桩机等。数据中心应用
数据中心应用伴随着越来越多高标准、高电力需求的数据中心项目的建设，作为备用电源的柴油发电机组容量要求越来越大，需要多台大功率柴油发电机组单机或并网才能满足负载需求，由于机组数量的增加需要建设独立的机房且与实际使用负载间距离也越来越远，多台低压柴油发电机组并联运行存在传输缺陷，为了能够更加安全、可靠地运行，采用高压机组无疑是较佳的选择。大功率柴油机、大容量高压发电机以及发电机控制技术的发展和完善，使高电压柴油发电机组的优势逐步显现，市场需求旺盛，成为解决大容量、较远距离传输、高智能、高可靠性备用电源的主要技术方案。∎ 项目概述北京某数据中心项目建筑面积约为13 473.4 m2，地上两层，地下两层，地上建筑面积约为8 599.74 m2，地下建筑面积约为4 873.66 m2，建筑高度12 m，建筑层高：地上5.7 m和4.7 m，地下6.6 m和4.0 m。项目建筑功能定位主要为IDC数据机房，楼内具备必要的办公用房和配套设施，以及建筑基本使用功能的电力、空调、电梯机房等配套功能用房，项目建成后具备装机和办公条件。∎ 柴油发电机组的配备整个数据中心配电系统按照全部为一级负荷中特别重要的负荷方式建设，在满足两个独立电源供电（一个电源发生故障时，另一个电源不应同时受到损坏）外，还另配置柴油发电机组作为备用电源。柴油发电机作为通信局站及数据中心的后备电源，主要为UPS系统及空调负荷供电。UPS、空调的变频电机均为非线性负载，会产生大量谐波电流。由于柴油发电机的内阻比电网的等效内阻大得多，因此谐波电流对于发电机电枢绕组电势波形有不利影响，造成发电机输出电压畸变、电流谐振及频率振荡，从而降低柴油发电机的带载能力，尤其是非线性负载较大而发电机组容量又较小时，这种危害就更加明显。在后期工程选择UPS设备时，应选择IGBT整流UPS，降低系统谐波水平。同时还应通过动环监控系统与变配电设备统筹考虑，实现负载顺序加载、负载顺序减载、UPS功率缓启动与分时启动、加减载动态调整。∎ 数据中心的运行分析本工程柴油发电机组采用10 kV油机，使用并机运行方式，动力楼内配置的油机并机系统按终期配置，所有机组发电均送上10 kV油机母线段后集中送往10 kV高压配电系统进线端进行切换，由机组自身控制系统根据负荷量的大小调整机组启停。为保证油机投入可靠，每套并机系统需要配置1套自动化控制系统，具备与主电源自动切换、轻载自动停机、系统遥控及状态监视功能。由于重要负荷在低压侧均为主备变压器带载，自动切换，故只有当两路10 kV市电均停电、备用油机自动启动后方可切换负荷。当市电停电后，柴油发电机组尚未启动之前，此段时间由电池室蓄电池组来保证向通信负荷供电。在市电恢复后，自动切换到市电供电，同时柴油发电机组控制器检测到市电恢复时发出停机信号。为满足通信设备对供电系统不间断要求，本工程配置10 kV大容量通信专用自动化柴油发电机组作为备用电源，其容量按满足全部负荷配置。本工程在北区室外设置8台额定容量不小于1 800 kW的室外10 kV柴油发电机组，构成1套8台“7 + 1”并机系统，分别接入高压Ⅰ段、Ⅱ段母线。本工程配置的油机配套设备均包含柴油发电机组自带的控制屏、启动电池、电池充电整流器、油机水套加热器和油机并机控制系统。单台油机箱体内除柴油发电机组本体外还包括：配套交流配电箱1台、控制箱1台、接地柜1台、蓄电池和充电整流器1套。室外油机降噪需满足GB 3096 - 2008《声环境质量标准》要求。本工程在地下一层安装油机并机系统控制柜1套，直流操作电源1套。柴油发电机房的安装间距和布置条件
摘要：柴油发电机组是应急电源中的主要方式，在消防安全和企业生产过程中有着举足轻重的作用，柴油发电机组的好坏将直接影响整个后备电力的工作状态。本文对柴油发电机组的设计、安装中几个常见的问题如柴油发电机组选择、容量选择、通风冷却系统、储供油系统、及排烟消音系统在设计和安装中应注意和遵循的原则进行了阐述。 一、机房位置的选择及大小要求柴油发电机组作为应急电源，尽量靠近配电室的总配电柜，以便接线方便；为防噪音、震动污染应尽量远离工作区和生活区，避开主要出口通道；应考虑运输、安装、检修方便；应考虑储油、运油方便；应考虑水、烟污染问题等。1、基本的机房布置条件发电机房基本设施应具有混凝土基础、进风百叶窗、排风、百叶窗、排烟口、排烟消声器、排烟弯头、防震及膨胀排气接管、吊码弹簧等，而油箱进、排风机、电池、控制屏、配电柜和空气开关等辅助设备也应设在机房或机房附近。2、设备安装间距一般发电机组机房都建在地下室或地面一层，一般放在水泥混凝土基础上，如图1所示。如机房单建则机房应有两堵外墙，机房大小应根据机组数量及机组的大小来确定，机组间距及机组距舱壁的距离应满足下表要求：表1 发电机组外廓与舱壁的净距（m)容量（kw)项目64以下75～150200~400500~800机组操作面a1.61.71.82.2机组背面b1.51.61.72.0柴油机端c1.01.01.21.5机组间距d1.72.02.32.6发电机端e1.61.82.02.4机房净高h3.53.54.0~4.34.3~5.03、决定安装地点时的考虑下因素（1）机房支撑结构适合机组及附件的安装；（2）必须有效地隔振、减振、减少振动的传播以防止连接系统的疲劳断裂；（3）机房应干净、干燥，而且不会被水淹没；（4）机房面积应足够大，以方便对机组进行维护、保养；（5）保证机房足够的通风面积，应通风良好；（6）排气必须用管道引出并远离进风口，排气管中必须使用大半径、阻力小的弯头；（7）应可以随时供应足够的燃料以维持运行；（8）燃料的主供给应尽可能接近机组；如果主燃料箱埋入地下，可能要采用辅助油泵和日用油箱将主燃料箱中的燃料转入日用油箱中。图1 固定式柴油发电机组安装示意图二、柴油发电机组容量的选择柴油发电机组容量的选择除了要考虑柴油发电机组所带负荷的大小外，还应考虑到大功率电动机或电动机组启动对发电机电网所造成的冲击等因素。根据所带负荷的大小确定发电机组容量的计算公式，即按稳态供电负荷计算，公式为：S=α×PΣ /（ηΣ×cosφ)（KVA).................（公式1）式中：PΣ——供电总负荷；ηΣ——计算效率；α——负荷率0.8～1.0；cosφ——发电机功率因数。采用上述公式计算是确定发电机组容量的基本方法，如所带负荷中无大功率电机，无启动冲击电流，采用该方法即可确定发电机组容量，如电网中还有较大功率电机，有启动冲击电流，则还需要校验母线允许电压降及发电机端瞬时电压降及电机启动本身需要。按母线允许的瞬时电压降计算，公式如下：S=Pn×K×C×Xd｛（1/△E) -1｝.................（公式2）式中：Pn——大功率电机组容量；K——电动机启动电流倍数；C——按启动方式确定的系数，全压启动；C=1，Y——△启动0.67，自藕降压0.25～0.64；Xd——发电机暂态电抗0.25；△E——母线允许瞬时压降，有电梯0.2，无电梯0.25~0.3。发电机端电压瞬时压降一般不大于20%，启动瞬时发电机端电压：Uc=Ed'×Xq /（Ed+Xq).................（公式3）式中：Ed'——发电机暂态电动势，空载时Ed'=1.05U以标幺值表示为1.05。Xq——发电机端子外电路计算电抗，以标幺值计。另外还需校验电动机启动时，本身能顺利启动所需条件，公式为：S=｛（PΣ-PM) /ηΣ+PKCcosφM｝/cosφ.................（公式4）式中：P——电动机容量；cosφM——电动机启动功率因数，取0.4；K——电动机启动电流倍数；C——按启动方式确定系数，全压启动C=1，Y-△启动0.67，自藕降压0.25～0.64。通过以上公式，取较大者来确定发电机组容量。另外在海拔较高地区还要对发电机容量进行修正，每台机组输出功率按下式计算：P={Ne[C-（1-C₁)]-Np｝×ηF.................（公式5）式中：P——机组的实际输出功率；Ne——机组的标定功率；Np——机组风扇消耗的功率；ηF——发电机的效率；C——大气状况率修正系数，根据大气状况按《内燃机台架性能试验方法》的可调油量法功率的修正公式计算；C₁——进排风阻力影响修正系数，地面取1.0。三、柴油发电机房的通风冷却系统柴油发电机组运行时，机组及排烟管道等部件都向机房内散发热量，使机房温度升高，同时还会散发一些有毒气体，机组运行还需要足够的新鲜空气，故机房需进行通风降温。1、采用机械通风系统柴油发电机房通常使用机械通风系统，包括排风设备和进风设备。排风设备可采用排风扇或排风机，进风设备可采用新风机或空调系统。根据发电机房的具体情况和布局，选择合适的通风设备，并合理设置其位置和数量。2、确保良好的空气流通发电机房内产生大量热量和废气，因此必须确保良好的空气流通，及时将热空气和废气排出。排风设备应位于发电机房的高处，以便更好地排除热量和废气。进风设备应位于发电机房的低处，以便更好地引进新鲜空气。3、良好的空气过滤系统为了保证发电机房内的空气质量，通风系统应配备有效的空气过滤装置，以过滤大颗粒物和有害气体。空气过滤器的选择应考虑发电机房的使用环境和工作条件，定期清洁和更换过滤器以保持其良好的过滤效果。4、防水和防尘设计考虑到发电机房的使用环境，通风系统应具备防水和防尘的功能。排风设备和进风设备的设计应确保其能够有效阻止雨水和灰尘进入房内，避免其对发电机设备的损坏和影响。5、安全措施和紧急处理通风设计中必须考虑到发电机房的安全和紧急情况。应配置紧急开关或紧急按钮，以便在发生火灾或其他紧急情况时及时切断通风系统的电源。同时，通风系统应有备用电源，以确保在停电情况下仍能正常运行。6、噪声控制柴油发电机工作时会产生噪声，因此通风设计中还需考虑噪声控制。排风扇或排风机应选择低噪声型号，同时还需采取隔音措施，如加装隔音罩或隔音板，以减少噪声对周围环境和工作人员的影响。7、定期维护和清洁通风系统是发电机房正常运行的重要环节，应定期进行维护和清洁。包括清理排风扇或排风机的叶片和过滤器，检查电源线路和控制系统的连接和运行情况等。定期的维护和清洁可以保证通风系统的正常工作和长久的使用寿命。柴油发电机房通风设计需要考虑空气流通、空气过滤、防水和防尘、安全和紧急处理、噪声控制以及定期维护和清洁等因素。只有合理设计和维护通风系统，才能保证发电机房设备的正常运行，并确保操作人员的健康安全。四、供油储油系统柴油发电机组运行需供应大量柴油，必须储备一定的油量，对小型机组只需设油箱，对大一点的机组应设置储油间，如再大的机组还应在室外专设储油设施。柴油机储油量按下式计算：V=G×t×K/1000AR（6)式中：G——机组每小时耗油量，G=geNe/1000，geNe分别为机组耗油率及标定功率；t——机组运行时间，（3～8小时)；K——安全系数，一般取1.1～1.2；A——容积系数，一般取0.9；R——燃油密度，轻柴油约为0.85。油箱安装时应注意以下几点，油箱（罐)较高油面不能比机组底座高出2.5m，否则应在中间加日用油箱；出油位要比油箱底高50mm，以免将沉淀物吸入机组；油箱底应加额外的盛油盘将溢出的油收集；油箱顶必须带检视口，以便检修；送油管应为黑铁管，不能用镀锌管，以免产生化学反应，损害机组；回油管油路到油箱必须保持在2.5m高度以下。五、排烟消音系统排烟系统应尽可能布置的短平，但应满足当地规划、环保部门的规定，尽量少用弯头及长径型的弯头。热排烟因高速流动，使流线变得异常不稳定，若其流向急转变化，将使排烟系统的背压加大，阻碍排烟效果，从而导致发电机组的功率损失，因此应尽可能的降低背压。当条件要求增加排烟系统的长度大于9m时，则排烟管径应加大。从发动机排烟总管排出的第一段管道必须包含一段柔性软管或波纹管，排烟管的第二段应被支撑住，以容许柔性管走动时，不致于将承重施加于发电机的总管上。排烟管壁厚应大于3mm。当排烟管需要穿过墙壁时，应当配置套管或壁外套板，否则墙壁将会因过度受热而出现裂缝，并有可能造成火灾。排烟口应远离建筑物进气栏或门窗，设计成防雨型，在靠近发动机的长排烟管处配置疏水点或泄水收集盘。排烟管道上应设置排烟消音器，根据场所的不同选用不同的消音器，对噪音控制要求不高场所；管道顶端用共震或吸收式消音器，对控制噪音要求较高场所用住宅消音器，有易爆气体场所用火花制动器式消音器。对于小型机组，当地环保部门允许时，烟气可直接排入大气，对较大机组，当地环保部门一般不允许烟气直接排入大气，还应设置消烟池。消烟池尺寸由机组大小决定，一般3~20m³。 总结：总述，柴油发电机组的设计是一个多专业、多部门密切配合才能完成的工作，电气专业设计过程中，要了解机组本身特性，了解当地环保、供电等部门的一些规定，要考虑各专业之间的配合，便于施工、运行管理及维护等。柴油机冒白烟现象原因分析与诊断方法
摘要：柴油机的排气颜色与其故障有着很多的联系，正常负荷下烟色为无色或淡灰色，短期大负荷也仅能为深灰色，当柴油机排烟为黑色、蓝色和白色时则认为烟色不正常。关于柴油机冒黑烟和冒蓝烟的故障，过去多有论述，本文着重谈谈柴油机冒白烟的问题。 一、柴油机冒白烟原因分析柴油机冒白烟的主要原因是机器温度低，喷入气缸中的柴油有相当一部分没有燃烧，又没有碳化，柴油的白色喷雾原封不动地被排出，因此，排气呈白色。柴油机在冬季启动时常见到冒白烟。把冒白烟和冒黑烟作一比较，它们两者的共同点都是柴油燃烧不充分，但是机器的温度不同，燃烧后的生成物也不同。（1）机器温度高，则废气中夹杂着柴油的碳化颗粒，冒黑烟；（2）机器的温度低，则废气中夹杂着柴油的白色喷雾，冒白烟。（3）特殊情况时，柴油中含水没有被滤除或缸盖、缸体、缸套有裂纹、缸垫翘曲，有水窜入燃烧室，也会使柴油机冒白烟。排气管冒白烟一台技术状态良好的柴油机在运转时，其排气管仅仅冒出无色或者淡灰色的烟雾，一般不会冒黑烟、蓝烟和白烟。从总体上说，柴油机排放白烟，说明气缸内燃料燃烧不完全。具体原因是燃油中有水分、气缸垫损坏、过量的燃油进入气缸没有燃烧、冷却液进入燃烧室、柴油机供油时间过迟。图1 柴油机冒白烟现象故障诊断框图二、柴油机冒白烟现象与诊断1、柴油机动力不足，运转不均匀，排气管冒出大量白烟（1）故障原因① 供油时间过迟；② 柴油中有水或因气缸垫烧穿，缸破裂漏水等原因造成气缸进水；③ 气缸温度过低或气缸压缩压力不足；④ 喷油器喷雾质量不佳。（2）故障诊断与排除方法柴油机排气冒白烟分为灰白烟和水汽白烟两种① 首先检查柴油机温度，若温度过低则应检查冷却强度调节装置，如节温器，百叶窗和保温被等工作是否正常。在冬季，柴油机冷起动后往往冒白烟，但当柴油机温度正常后白烟能自行消失，则属于正常现象.② 若柴油机温度正常，排气管排水蒸汽烟雾时，将手靠近排气口处，当白烟掠过，手面留有水珠，则应检查柴油中是否有水或缸垫烧穿，缸破裂漏水等。③ 柴油机动力不足，排气管排灰白色烟雾，一般是供油时间过迟应检查和调整供油时间.④ 检查喷油器的喷雾质量，首先采用单缸断油的方法，找出工作不良的气缸。拆下喷油器在缸外仍连接到原来的高压油管上，起动柴油机运转，观察喷雾质量。若喷雾质量不佳，应对喷油器检查和调整，必要时更换喷油器。⑤ 若柴油机刚起动时冒白烟，温度升高后冒黑烟，通常是气缸压力过低造成的。2、柴油机起动困难，排气冒白烟柴油机若在低温（特别是冬季）起动时排气管排出白渐，介在温度升高后排烟正常，这是正常现象。若柴油机起动困难，虽有起动迹象，但不能发动，或起动后以熄火，排气管冒出大量白烟，则是有故障。（1）故障原因①气缸内进水气缸中进了水或柴油中有水，燃烧后排气管排出大量水汽白烟。如果排出白烟，用手接近排气管消声器出口处，发现手上留有水珠，说明有不进入燃烧室。首先拔出油尺，观察曲轴箱机油面是否升高，机油中是否有水（机油颜色发白说明机油被水乳化），并在起动柴油机时观察水箱上部是否有气泡冒出。若机油中有水和水箱上部在起动柴油机时有大量气泡冒出，应检查气缸垫有无烧穿漏水，气缸盖螺栓有无松动，气缸盖或气缸体有无破裂漏水等。否则，应检查柴油中是否有水，可将油箱及柴油滤清器放污塞打开，放出和沉淀物。② 混合气形成条件差因为混合气形成条件差，气缸内温度较低，燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去，一般呈白色烟雾。（2）诊断方法燃油燃烧不良柴油机起动困难，排气管冒白烟，经诊断气缸内没有进水，重点应考虑燃油燃烧条件不足等原因。诊断步骤如下：① 检查起动预热装置是否损坏；② 检查进气通道是否堵塞；③ 检查和调整喷油正时；④ 检查喷油器喷油雾化是否不良；⑤ 检查气缸压力是否过低；⑥ 检查喷油泵供油是否过多或过少。三、排气管冒白烟故障常见检修方法1、经验检测法将手靠近排气消音器处，白烟吹过手面时，有细微水珠。可以用逐缸断油法，查看是哪一缸渗水，再确定是由于气缸破裂，还是气缸垫冲坏所致，然后更换相关机件。2、气缸压力检查法柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。这说明气缸压力不足，此压力虽能维持柴油机启动，但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。应检查气门关闭严密程度、配气相位情况、气缸垫或喷油座孔的密封垫是否漏气、气缸磨损是否过大、活塞环有无卡滞或其开口是否重合等，然后对症解决。柴油机高速运转时工作不均匀、加速不灵敏、温度过高、工作无力、排气管冒灰白色烟雾。这说明喷油时间过迟，应检查并调整连接盘固定螺丝紧固情况以及键和键槽情况，慢慢提前喷油时间，使白烟消除、柴油机运转正常。3、断缸法检修时可使用断缸法进行判断，通过逐缸进行断油检查，找出不正常的气缸和损坏的部件，不能再使用的零件应及时更换，避免带来不必要的麻烦。首先启动柴油机至转速达700r/min左右，然后逐缸进行断油检查。例如，当断开第二缸高压油管时，观察到排烟情况由原来的灰白色烟变成大量的白烟，这说明第二缸内部有故障。拆卸第二缸的喷油器，然后对其喷油压力和喷油的雾化质量进行检查，发现喷油嘴偶件窜油。更换偶件后，经过装配再次启动柴油机，观察排烟情况，发现排烟情况由原来的灰色烟变成大量的白烟，说明燃烧室内有水进入，应对气缸盖、气缸垫、气缸套进行拆卸检查。停机后，在拆卸气缸盖时发现一、二两缸的气缸盖有4个螺母用100N·m的力矩拧动时，气缸盖螺母就产生了松动。这种情况是由于气缸垫未压紧，造成燃烧室内进水所致。重新用280N·m的力矩按要求上紧后，起动柴油机5min后，排气管冒白烟现象消失，故障即被排除。此外，冬季冷车刚启动时柴油机排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着柴油机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是柴油机温度过低，无须排除。 图2 柴油发电机冒白烟现象总结：柴油机运行正常时，排气管排出的烟色是无色或淡灰色，如排气管排出白烟、蓝烟或黑烟则说明柴油机可能存在故障。因此，柴油机在工作中要注意观察排气管排出的烟色是否正常。如果排气管排出的烟色不正常，就要根据烟色来查找柴油机故障，及时排除故障，让柴油机在正常的技术状态下运转。柴油发电机房防火等级标准和选择
摘要：机房防火等级标准是根据机房内设备、电路和电源等对火灾可能性的影响程度，将机房划分为不同的防火等级，类别包括A类、B类、C类和D类，每种类别的危害程度和应对措施不同。防火等级标准是确保发电机房安全性的重要指标，不同等级的发电机房需要采取相应的防火措施和设施，在发电机房建设和管理中需要严格遵守国家相关标准。 一、火灾危险类别1、A类火灾发电机房内的可燃物主要包括纸张、布料、木材、植物等，若发生火灾，火势会迅速蔓延。此类火灾威胁较大，易导致人员伤亡和财产损失。为预防A类火灾，应尽可能减少易燃物的存放，加强火源管理，加装烟感和火灾报警设备。2、B类火灾发电机房内可能存在液态燃料和气体等可燃物质，一旦发生B类火灾，火势会迅速蔓延并产生爆炸。此类火灾威胁较大，易导致人员伤亡和财产损失。为预防B类火灾，应定期检查管道、阀门等设备是否正常，加强燃气检查，安装火焰探测和爆炸压力测量等设备。3、C类火灾由电器设备引发的火灾属于C类火灾，发电机房内存在大量电器设备，一旦发生故障或过热，容易引发火灾。此类火灾虽不易蔓延，但要注意定期对设备进行检查和维护，防止设备过载、短路等故障。4、D类火灾当发电机房内存储危险化学品、放射性物质等易燃、易爆物质时，一旦发生火灾，火势极度凶猛，并会产生有害气体和放射性污染。为预防D类火灾，应加固易燃化学品的存放间，控制存放量，并加装监测设备，规范存储和使用。综上所述，发电机房的火灾危险类别包括A类、B类、C类和D类，每种类别的危害程度和应对措施不同。为预防火灾的发生，应加强设备维护和管理，定期检查和测试，加装火灾监测和报警设备，加强应急预案制定和组织。只有这样，才能较大限度地降低发电机房火灾的危害和损失。二、发电机房防火等级发电机房作为存放柴油发电机组的场所，其防火等级的选择和实施对于**设备安全、防止火灾事故具有重要意义。根据国家标准《建筑防火设计规范》(GB50016-2014)，发电机房防火等级分为甲级、乙级和丙级三个等级。本文将分别介绍这三个等级的特点和要求，以及其在实际应用中的意义。1、甲级发电机房防火等级甲级发电机房防火等级是较高等级，适用于对发电机房设备要求极高的场所，如金融机构的数据中心、电信运营商的核心发电机房等。甲级发电机房要求火灾发生时能够自动报警、自动灭火，并且具备防烟、排烟和防火分区的功能。此外，甲级发电机房还要求设置火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统等多重防火设施。甲级发电机房防火等级的意义在于能够较大程度地减少火灾事故对设备和数据的损失，**发电机房的正常运行。在金融行业和通信行业等对数据安全要求极高的领域，甲级发电机房的建设和使用已成为标配。2、乙级发电机房防火等级乙级发电机房防火等级适用于一般企事业单位的发电机房，如企业的服务器发电机房、科研院所的数据中心等。乙级发电机房要求具备防火分区的功能，并且设置火灾自动报警系统和手动灭火设备。乙级发电机房的防火设施相对简单，但仍能满足一般发电机房的防火要求。乙级发电机房防火等级的意义在于提供了一定程度的防火保护，能够有效减少火灾发生时人员伤亡和财产损失的风险。对于中小型企业和科研院所等，乙级发电机房已能满足其基本的防火需求。3、丙级发电机房防火等级丙级发电机房防火等级适用于一些对发电机房防火要求较低的场所，如普通办公楼内的发电机房、学校的计算发电机房等。丙级发电机房要求具备防火分区的功能，并设置手动灭火设备。相比于甲级和乙级发电机房，丙级发电机房的防火设施较为简单。丙级发电机房防火等级的意义在于提供了基本的防火保护，能够在火灾发生时迅速控制火势，减少火灾蔓延的可能性。对于一些一般性的发电机房场所，丙级发电机房已能满足其基本的防火需求。三、发电机房防火等级的选择和实施在选择发电机房防火等级时，需根据发电机房所处场所的特点、发电机房内设备的重要性以及防火预算等因素进行综合考虑。对于对设备安全要求极高的场所，应选择甲级发电机房防火等级；对于一般企事业单位和科研院所等，可以选择乙级发电机房防火等级；对于对防火要求较低的场所，可以选择丙级发电机房防火等级。在实施发电机房防火等级时，需按照国家标准进行设计和施工，确保防火设施的合理布局和有效运行。同时，还应定期对防火设施进行检测和维护，确保其正常工作。此外，还需加强发电机房内人员的防火意识培训，提高其对火灾预防和应急处理的能力。 图1 发电机房防火装置安装示意图总结：发电机房防火等级的选择和实施对于**发电机房设备的安全和防止火灾事故具有重要意义。不同等级的发电机房防火设施和要求，能够满足不同场所的防火需求。在选择和实施发电机房防火等级时，应综合考虑场所特点、设备重要性和防火预算等因素，确保防火设施的合理性和有效性。通过科学的防火措施和人员培训，能够较大程度地减少火灾事故对发电机房设备和人员的危害，**发电机房的正常运行。柴油机排气温度高的原因分析及其危害性
摘要：柴油机排气温度异常，归根到底就是燃烧质量不好，燃油在燃烧室燃烧过程没有按照设计的要求进行。基于柴油机良好燃烧过程的要求，我们来剖析引起排气温度高的一些原因。康明斯公司在本文中通过工作总结的经验，对柴油机排气高温原因进行了分析，并列出了解决排气高温问题的方法。 一、柴油机排气高温原因分析1、空气量不足 柴油机换气质量的好坏对柴油机的燃烧过程有着很大的影响，与排烟温度也就是热负荷的大小有直接关系，这是我们轮机管理人员的共识。在一些设备上，由于忽视了对柴油机换气系统必要的保养，使换气质量变坏，导致柴油机过量空气系数α减小，燃烧恶化，排烟温度升高，热负荷增加，可靠性下降。空气量不足导致换气质量差主要有以下几个原因。（1）气缸密封状态差导致空气量不足每一型号柴油机都有一个固定压缩比，即气体被压缩前后气缸的容积比。一般四冲程柴油机进入气缸的气体被压缩终了时压力可达到3.7-4.2Mpa、温度将上升到550-600℃，瞬间可点燃被喷进气缸的燃油。如果气缸密封状态差，压缩压力就会变小而导致压缩终点温度变低，就会使燃烧变迟而产生后燃。因此，气阀间隙调整不当；气阀卡阻；气阀漏气；活塞环因磨损严重或断裂而造成漏气等都会引起气缸密封变差的因素。（2）扫气压力不足导致气缸进气量不足增压四冲程柴油机换气过程也存在扫气过程，在进气阶段之初利用进、排气阀重叠角实现燃烧室扫气。同样，扫气压力越大换气越彻底。扫气压力不足的主要原因：增压器轴承损伤；柴油机长时间低负荷运行，增压器效率低；扫气系统有漏泄等。判断气缸内空气量是否充足，较直观是看示功图。气缸进气量不足测取的示功图和正常示功图比较有如下特点：较高燃烧压力PZ和压缩压力PC都降低；膨胀线与压缩线均降低；示功图面积减小，指示功率降低，排气温度升高。如果不能测取示功图的中高速柴油机，就用爆压表测取压缩压力和爆发压力、检查油门刻度和排烟温度，与正常值比较一下也会非常直观判断是否正常。（3）扫气温度高导致进气量不足为了保证进入柴油机气缸的空气量与喷入气缸的燃油有一个合适的比例，现代柴油机都采用增压系统。一般情况下，额定转速情况下增压器压气端出来的空气为80-200℃，这就要求对被增压器压缩的空气进行冷却来增加空气密度，以满足良好的燃烧条件。一般要求冷却后进机前的空气温度在42-45℃。通常情况下，柴油机进气温度升高1℃，排气温度升高3℃。引起扫气温度升高的主要因素：因空冷器脏堵或水泵效率下降而造成冷却能力下降；因水温升高而没有调节调温阀，或自动调温阀故障；扫气箱着火等。2、燃油系统故障（1）故障原因燃油系统发生故障而导致后燃严重，造成排温升高的因素有：① 喷油提前角太小；② 喷油器油嘴雾化不好或喷射终点有滴漏；③ 使用劣质燃油会导致所有缸排温和排气总管温度上升；④ 各缸油门不均，油门大的因超负荷而导致排温上升；⑤ 高压油泵出油阀故障；⑥ 高压油泵柱塞偶件因磨损严重而不能及时打开喷油器。高压油泵出油阀一般都带有回油止回阀，止回压力一般在1.0Mpa左右，它的作用是防汽蚀和保证准时供油，这个止回阀密封不严的话会导致油嘴针阀偶件气蚀、柴油机启动困难和后燃现象等。（2）判断方法判断柱塞偶件是否过度磨损的方法有很多，有条件情况下较好到专业厂家检查。判断偶件密封好坏比较简单方法：① 无论是组合泵还是单体泵，平时用着时候没发现有什么异常，但保养完喷油器将其压力调到正常值时，启动柴油机变得比较困难时，很可能是高压油泵偶件出现问题了。② 判断单体泵偶件密封好坏时，启动柴油机让其怠速运转，适当加大单缸供油量，当你能够听到清脆的燃烧敲缸声音证明此高压油泵偶件密封是好的。③ 用轻油启动柴油机困难，轻重混合或重油直接启动反而容易，一定是高压油泵柱塞偶件出现问题了。图1 柴油机排气温度过高故障原因框图二、柴油机排气高温的危害1、高温腐蚀目前在市场上普遍使用的劣质燃油中含有大量钒、钠和硫等元素。在燃烧过程中硫、钒和钠等元素形成氧化硫、五氧化二钒和氧化钠等（这些氧化物的化学成份取决于过量氧气和燃烧温度）。氧化物之间要发生反应，而且还要与滑油中的钙反应，形成低熔点的盐类，有硫酸钠，硫酸钙和不同成份的钒酸钠等。这些盐类混合物熔点一般为535°C左右，同时具有较强的腐蚀性。当零件温度在550°C以上时，足以使钒、钠化台物处于熔化状态，附着于零件表面。当排气阀在工作中时，由于排气高温（气阀温度可达650-800°C以上），使它以液态形成沉积在阀盘及阀座以及阀杆与阀面的过渡表面上。这时即使是非常耐腐蚀的硬质合金钢也会受到腐蚀，腐蚀结果在密封锥面上形成麻点、凹坑.凹坑相连就可能造成漏气。2、气阀裂纹或碎裂气阀是在温度循环变化条件下工作，难免会产生疲劳即热疲劳。尤其排气阀如长期在排气温度过高的条件下工作，会降低材料的热疲劳抗力，后果是阀盘边缘或阀盘根部容易产生裂纹或碎裂继而造成机损事故。三、解决柴油机排气高温的方法1、确保柴油机换气质量良好（1）保证燃烧室密封良好。工作人员应定期按照说明书要求对气阀间隙进行调整；定期按照说明书要求检查气阀和气阀导管之间的间隙；定期对旋阀器、气阀进行检查；定期对活塞、活塞环进行检查。（2）保证扫气质量。工作人员应定期对增压器进行拆检、清洗；避免柴油机长时间低负荷运行；保证柴油机进气系统密封性良好，无漏气现象；定期对空冷器进行清洗，对自动调温阀进行拆检，确保处于良好工作状态。2、确保燃油系统工作良好燃油系统是输送燃油供柴油机运行的系统。燃油系统对保证柴油机正常运行尤为重要。因此，应正确的对燃油系统进行保养对，柴油机稳定可靠的运行至关重要。工作人员应定期检查喷油提前角，确保满足说明书要求；定期对喷油器进行雾化试验；定期对各缸供油量进行检查；定期对高压油泵、喷油器、出油阀进行拆检。 总结：随着柴油机单缸功率的提高，增压器增压压力越来也高，这对增压器管理就提出了更高的要求。然而，传统上工作人员对“油”的管理较为重视，如比较重视对高压油泵、喷油器等的维护保养；而对“气”的管理还不够重视，如在增压器、空冷器、进排气道清洁程度，特别是增压器的管理上还较为疏忽。大部分轮机管理人员都认为增压器比较神秘而不敢动，越不敢拆开检查清洁，增压器就越容易犯病。个人认为只要认真阅读增压器对应的说明书，严格按照说明书的要求及步骤去拆装就不会有问题。关键是要注意说明书所要求的几个间隙值，一定要测量准确，装配螺栓时按照说明书要求的扭力值，做到这些就不会有问题了。柴油机曲轴止推瓦常见故障分析
摘要：为提高目前柴油机维修市场的技工对曲轴止推瓦的进一步了解，正确使用并更换止推瓦及与曲轴轴向间隙相关联处的一些认识。康明斯发电机厂家本文就针对柴油机曲轴止推瓦的一般定义、构造安装、间隙要求、润滑条件、止推瓦本身质量特性和维修前后的注意事宜作些简扼回顾，来讨论分析曲轴止推瓦脱落。希望对维修站正确判断柴油发电机机故障引发点会有一点帮助，本文也可作为康明斯发电机组授权经销商新上岗技工培训的一个业务教材。 一、止推瓦的定义、形状及材料 止推瓦又称止推滑动轴承，是机械传动所属承受轴向（沿着或平行于旋转轴线）载荷的减磨垫片，其外观如图1所示。止推瓦品种繁多，因为用在曲轴上的，人们就称曲轴止推瓦。曲轴止推瓦也分别形状不同而称有止推环、止推瓦和翻边主轴瓦。翻边主轴瓦的翻边的侧面就是止推面功能。一般以采用半圆型止推瓦形状为多，有2—4片为一台机的。一台机为4片，以二个半圆为一组，分上下片，一般下片设有一个定位舌。1、止推瓦的作用 在发动机曲轴的止推面处通常设置有止推片，以通过止推片为曲轴的轴向提供支撑，阻止曲轴轴向窜动。发动机工作时，止推片与曲轴之间存在有摩擦，为了降低摩擦，延长止推片的使用寿命，止推片的朝向曲轴的侧面设置有油槽，并且该侧面由油槽分割的各部分分别形成有斜面，这样在曲轴转动时，在斜面上可形成楔形油膜，以在曲轴和止推片之间进行润滑。但是，由于止推片上具有用于形成楔形油膜的斜面，因此，曲轴只能在与斜面相对应的方向转动而不能反向转动，也就是说，该种类型的止推片限定为只能装在曲轴的前止推面或者后止推面上，而不能装反（即用于前止推面的止推片不能用在后止推面上或者用于后止推面的止推片不能用于前止推面上）。但是由于止推片结构的特殊性，通过目视很难区分止推片是用于前止推面还是后止推面，严重影响装配效率，而一旦装错，会使止推片磨损严重，工作失效，直接造成发动机报废。2、止推瓦的类型 目前在柴油发动机中，轴瓦作为摩擦副，既承担着轴与座孔之间的摩擦，同时又要传递曲轴的运动载荷。而曲轴在运动中，除了正常的旋转运动之外，由于大飞轮的存在，因此同时会有轴向串动，为了阻止曲轴的这种轴向串动，同时又必须使曲柄与瓦座之间有合理的运动间隙，现在通行的方法要么就是采用安装整体翻边瓦或者是镶边瓦，另一种是先在轴承座上安装曲轴瓦，然后在其两边安装止推片。由于镶边瓦的成本低，同时安装快捷的优点，越来越多的发动机采用了镶边瓦这一形式。因此，传统的镶边瓦都是在瓦身两边安装止推瓦片。3、材料的类型 止推瓦的材料，常用的有铝合金（AlSn20Cu、Al-Sn6Cu）与钢（08Al、10、SPHC）的复合金属板；有铜合金（CuPb24Sn4、CuPb10Sn10）与钢（08Al、10、SPHC）的复合金属板；也有选用全铝合金或全铜合金的。止推瓦（thrust washers）属于滑动轴承类。2003年3月出版的《中国机械工业标准汇编》中中国标准出版社和全国滑动轴承标准化技术**共同选编的〔滑动轴承卷〕中有32个国家准，22个行业标准；其内容包括：术语、分类及符号，检验方法，材料和产品技术要求。此汇编对有需求的高级维修技工会有参考价值。 图1 柴油机曲轴止推轴瓦结构图二、曲轴止推瓦的工作环境 1、止推瓦的工作条件 柴油机轴瓦、止推瓦是柴油机的主要摩擦副，它承受很高的动载荷。在柴油机运行中相比于其它零件，是处于较恶劣的工况下工作的零件。柴油机80%以上的故障均与轴瓦止推瓦等摩擦副的磨损有关，而磨损故障的较直接的、较根本的原因往往就是润滑失效。滑动轴承（止推瓦）系统实际上就是一个相对作用并相互作用且相互牵连的若干元素的有机结合体。作为摩擦副的止推瓦带铝/铜合金设有油槽一面与曲轴端平面的相对运动的表面之间，始终要求存在足够厚度的、完整的、连续的油膜，并保持曲轴一定的轴向间隙。从滑动轴承系统图中可以了解，止推瓦的正常工作必须保持的主要条件：止推工作面有油槽/油穴，能抵抗和缓解暂短的缺油而避免干摩擦。适宜的工作间隙，工作时会产生足够厚度的完整的油膜。有油的流动降低摩擦发生的温升。2、间隙的选取 大中型柴油机曲轴轴向间隙为0.052~0.255mm，磨损极限为0.35mm；小型柴油机曲轴轴向间隙可取0.08~0.15mm。 以康明斯系列柴油机为例，止推瓦安装在曲轴第二道主轴瓦座前后两侧半圆的凹坑内。依靠主轴瓦座，防止脱落。止推瓦厚度为2.31±0.02，若柴油机磨合期结束时的轴向间隙为0.13 mm左右时，此机规定磨损0.35-0.13=0.22mm，也就是说止推瓦的止推面磨损大于0.22 mm，轴前后窜动量超过0.35mm或止推瓦单片磨损较大时，应进行更换。安装前注意对其进行润滑，防止缺油导致新故障。 三、防止止推瓦事故的方法 止推瓦出现事故的原因有一种是止推瓦装反，使止推瓦钢面和钢质的曲轴止推面直接摩擦，迅速磨损.最后导致曲轴报废。止椎片在柴油机厂也有止推瓦在一台柴油机里装反一/二片的现象，但极少。维修点里发生的多一些。1、正确安装 更换止推瓦时要正确安装，由于许多止推瓦设计是轴对称的且钢背加工后的面和铝合金面颜色接近，很容易装反；但有些止推瓦是凸舌来定方向的就不会装反，只要看清楚有油槽/油穴的一面即可（一定是碰磨工作面）。2、止推瓦厚度选取 在考虑曲轴轴向间隙，选择适当的止推瓦厚度（若需要加厚止推瓦，要售配加厚厚度的+0.05、+0.10等），要检查止推瓦本身平整度小于0.125mm；要检查曲轴端面的垂直度、平整度及表面粗糙度，若己有损伤的缸体和曲轴端面要修复，一般要求曲轴端面粗糙度为Ra0.4-Ra0.06，止推瓦止推面为Ra1.6-Ra0.8；要检查与止推瓦钢背接触的面是否平整与清洁。3、止推瓦间隙调整 通俗的说止推瓦是用来调节轴向窜动量大小的，可调控厚度的垫片。止推瓦间隙超过0.255mm，为间隙过大，其曲轴窜动大，影响马力并增大对钢套、活塞环的磨损，影响寿命，但3000小时时声音会越来越响，开始结碳烧机油，问题点就会明显暴露出来；间隙小于0.052mm时，为间隙过小，也因热涨因素，止推瓦长期碰磨且易缺油少油，引起加速磨损且止推瓦升温发热。另外曲轴端面不平整不光滑，会增大对止推瓦的快速磨损。维修人员如何来选取止推瓦的较佳厚度，是要斟酌的。4、止推瓦质量选型 主机厂对止推瓦归属A类件要求是比较高的。供方都要经过APQP、PPAP的过程，主机厂每年要对其审核考查，且质量考核要求100ppm。（1）对维修站用止推瓦应该用主机厂下发给的附配件，当然是原厂产品、质量可靠有**。若对曲轴的端面进行过修正，为确定轴向间隙量需用加厚的同型号止推瓦时，可以向原厂取或找质量上乘的产品。对柴油机里的所用配件还是应用主机厂选用名牌货为佳。（2）对于没有原厂产品配件的，对止推瓦产品重点检查：几何尺寸公差的符合，特别是厚度（百分尺用三点测量法）和平整度（在平扳上用塞尺要求小于0.12mm），双合金材料的结合度（可用180°来回弯曲一次，见合金面与钢背结合应牢固，结合处不得有杂物及分层现象）、表面粗糙度达Ra0.8（机加工对比块）.确需用加厚时可联系厂方，千万不要衬垫薄金属片等。（3）没有三证的止推瓦，质量无保证的容易产生问题。止推瓦本身就有质量问题时.影响整个柴油机的性能。主要有止推瓦平整度不好、装机时就会卡机，当时就有异声：材料有许多指标、如：良好的减摩性、耐磨性和抗咬粘性、良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性，足够的强度和抗腐蚀能力。材料不好，指减磨合金工作面材质不符合要求，会造成止推瓦早期失效，止推瓦会四片都快速磨损，窜动声越来越响，影响整个柴油机的使用寿命。 四、止推瓦常见故障分析 因为受外力的作用，使曲轴长期产生轴向力，使受力一对止推瓦与曲轴端面长期不间断碰磨，由于间隙变小且缺油，破坏了油膜，（正常的油膜应是足够厚度的、完整的、连续的）。此时止推瓦发热（缺油呈干摩擦升温）使止推瓦减磨工作面加速度磨损，钢背变深蓝呈高温退火，止推瓦变薄，上片有时会挤向下片位，止推瓦会变形掉落，柴油机异响。只要折检油底壳，发现机油中含有合金碎片及铁屑并检查可找到掉落的止推瓦。用查该整套台机旧件来分析，一对磨损严重，钢背发热过且表面呈深蓝，另一对磨损较少，但它也会在掉落过程冲击变形（柴油机在运转）。可以判定不是止推瓦质量问题，而是需要检查找到是什么原因使曲轴产生轴向力的。1、新机常见的故障 现场发现有一片或以上止推瓦脱落的凭现代技术水准生产的国产柴油机出厂时都是好的；不到规定大修期限都不需要大修柴油机的。但凡是柴油机出现故障了，不管是否止推瓦本身毛病，其都会受招殃及，常见到止推瓦掉落在油底壳里。 较常见的一种毛病是：在整装过程中，由于外来因素，把柴油机曲轴向前顶了，使曲轴失去规定的轴向间隙，我们通常称作曲轴受有“轴向力”。则后一组止推瓦处无间隙/间隙小且少缺油，使止推瓦长时间处于碰磨状态，一般在2000运行小时时，后组止推瓦磨损有时可达1mm，钢背呈深兰色退火变软严重的会使双层合金分离，与此同时前一组止推瓦很少碰磨，随着后一组磨损变薄，前一组的间隙的相应变大，受曲轴冲击力（比如停机、换挡）影响到前一组的上片会挤进下片位成叠，严重的折曲落下。2、利用旧件判断 从以上描过的故障，都不难在4片（二组）旧件中找到答案，4片磨损程度痕迹可分为二种，2片很严重，2片轻微。磨损程度严重的2片其钢背己呈深蓝暗色均己升温→高温→发热→退火→变软，看厚度变薄很多，有些铝/铜合金己磨损露钢；另二片磨损不大，但有些会己叠压折曲痕迹。如果在四片中发现钢背面上有一片或二片旋转磨损痕迹的，说明该片是装反了。要从挤压挤断残片中来分析判断当初装配时的方向，一般都可以从旧件和缸体接触后痕迹中分析。3、加强维护保养 柴油机不受结合体外力干扰，曲轴轴向间隙处于正常，一般说不大修时不用更换止推瓦，在正常工作状况下，止推瓦不易损坏。 在柴油机运行中，如果发现曲轴的轴向窜动量大，要及时检查止推瓦的磨损情况，及时处理。对异常的情况不作检查，疏忽大意，止推瓦磨损不及时更换，最后导致曲轴及机体的报废。因此，每次二级保养均应拆卸油底壳，检查轴瓦、连杆瓦和止推瓦的磨损状态。一旦等止推瓦脱落已晚了，再坚持继续运行影响面就随之扩大，会产生一连串的损失，从而增添了维修成本。4、正确判断故障引发点 证据齐全是判断故障的条件，在维修点察看打开柴油机的现场实物，维修站的审核工程师都能分折判断出故障引发点。柴油机厂的仲裁**专家工程师，只要有确切维修记录的档案和照片、并收集到完整的保持一台机的止推瓦旧件/残片，就能够正确裁决判定该故障引发的原因。 总结： 随着柴油发电机组工厂生产链的科学与进步，生产的柴油机本身都是优秀的，正常的柴油机工作是不会发生止推瓦失效的，柴油机不到大修间隔期就不需更换止推瓦。止推瓦和曲轴端面设计存在着有效间隙（一般有0.10~0.25mm），正常运转时止推瓦和曲轴不接触。要正确判定是否止推瓦短/中期失效，可以从该事发柴油机的全部的旧件/残片来分析。必须要解决一个误区，一见有止推瓦磨损或掉油底壳了，有些主机厂维修站就武断地判定是止推瓦质量问题，这样不科学至少欠公正的。是其忽视了止推瓦在柴油机的功能，止推瓦是设有减磨层可以让硬质曲轴端面碰磨的。斯坦福发电机检查方法和故障查询表
摘要：在康明斯柴油发电机组内的众多零部件和设备总成来说，康明斯公司生产的斯坦福交流发电机占据着除发动机外的较重要位置。因此，如何在前期便准确预测发电机的故障发生类型和几率是保证后期能快速排出故障的关键。本文中列举的国内外优秀发电机维修方法为康明斯用户带来了福音，让康明斯发电机使用寿命和工作效率得到了极大的优化。 一、发电机检查方法 1、永磁机定转子检查（1）永磁机定子 永磁机定子线圈的三个抽头可采用欧姆档检测，阻值在4-6欧姆之间，而且抽头应与地绝缘，定子线圈损坏一般采用重绕线圈的方式予以检修，也可予以全部换新。（2）永磁机转子 永磁机转子在电球轴承、轴承座磨损严重时，会出现永磁机转子轴脱落的现象，此时必须将电球的轴承，轴承座予以换新（轴承座也可进行镶套检修），并更换新的永磁机转子。2、励磁机定转子检查（1）励磁机定子 励磁机定子线圈可采用欧姆档检测，阻值一般在12-30欧姆之间，而且线圈必须与地绝缘。（2）励磁机转子 励磁机转子上安装有6枚二极管，可采用万用表对二极管进行检测。二极管击穿后，发电机输出电压不正常。注意这6枚二极管有正负之分，不能装错。3、主定转子检查（1）主转子 主转子线圈在匝间绝缘不良或负载过高时会引起匝间短路现象，此时绝缘漆有局部剥落或烧黑的现象，此主转子线圈子必须予以报废或重绕。这种情况下运行，会出现低负载时电压稳定，大负载时电球无电压输出。（2）主定子 主定子线圈的电阻值在0.2-0.5欧姆之间，主转子线圈的电阻值在1.0-2.0欧姆之间，主定子的硅钢若发生击穿或烧熔的现象，建议对该电球予以报废。4、绝缘检查 普通的就机检查一般采用手持式绝缘电阻测试仪，专业发电机厂家可采用专业绝缘测试系统（。（1）在相近试验条件（温度、湿度）下，绝缘电阻值降低到历年正常值的1/3 以下时，应查明原因，设法消除。（2）各相或各分支绝缘电阻值不平衡系数不应大于2。（3）吸收比或极化指数：沥青浸漆及烘卷云母绝缘吸收比应不小于1.3或极化指数不应小于1.5；环氧粉云母绝缘吸收比不应小于1.6或极化指数不应小于2.0。5、泄漏电流测量（1） 修前试验施加2.5Un；（2）各相泄漏电流的差别不应大于较小值的100％；（3）较大泄漏电流在20μA以下者，相间差值与历次试验结果比较，不应有显著的变化；（4）泄漏电流不随时间的延长而增大。6、定子绕组交流耐压 应在停机后清除污秽前热状态下进行，分相施加电压1.5Un，1分钟通过。7、定转子气隙测量 沿水平与垂直方向取四点进行测量。（1） 用千分尺测量定转子气隙： 用千分尺测量定转子气隙非常简单，只要将千分尺放在定子和转子之间，就可以精确测量出定转子气隙的大小。（2）用钢尺测量定转子气隙： 用钢尺测量定转子气隙的精度要比用千分尺要高，它可以帮助确定定转子气隙的精确值。（3） 用电子游标测量定转子气隙： 用电子游标测量定转子气隙的精度可以达到0.01毫米，是千分尺和钢尺无法比拟的。它可以准确测量出定转子气隙的大小，因此，是电机定转子气隙测量的较佳选择。P80系列斯坦福发电机结构示意图二、故障处理 1、发电机不发电（1）检查自动电压调节器及控制器保险丝是否烧断。（2）测量F+、F-电线是否断路。（3）启动柴油机，测量PMG发电机两电线是否发电。（4）调整自动电压调节器上的电压。（5）拆下自动电压调节器上的F+，F-电线，用12DC电瓶给磁场供电。（6）转子二极管坏2、发电机带载时电压下降（1）调整自动电压调节器的STAB（稳定控制旋钮）。（2）自动电压调节器故障。（3）励磁机的二极管故障。（4）发电机超负荷运转。3、发电机空载时电压不稳定（1）调整自动电压调节器的STAB（稳定控制旋钮）。（2）自动电压调节器故障。（3）柴油机转速不稳。（4）励磁机故障。4、发动机带载时频率下降（1）柴油油管是否堵塞。（2）柴油或空气滤清器堵塞。（3）调速器需调整或其故障。（4）发动机超负荷运转。（5）发动机动力不足。5、中性线对地有异常电压（1）正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。（2）发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。（3）空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。6、发电机端电压过高（1）与电网并列的发电机电网电压过高，应降低并列的发电机的电压。（2）励磁装置的故障引起过励磁，应及时检修励磁装置。7、定子绕组绝缘击穿、短路（1）定子绕组受潮 对于长期停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测量绝缘电阻，不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干处理。（2）质量原因 绕组本身缺陷或检修工艺不当，造成绕组绝缘击穿或机械损伤。应按规定的绝缘等级选择绝缘材料，嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。（3）绕组过热 绝缘过热后会使绝缘性能降低，有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强日常的巡视检查，防止发电机各部分发生过热而损坏绕组绝缘。（4）绝缘老化 一般发电机运行15~20年以上，其绕组绝缘老化，电气性能变化，甚至使绝缘击穿。要做好发电机的检修及预防性试验，若发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组，以延长发电机的使用寿命。（5）异物进入 发电机内部进入金属异物，在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中；绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件，以不致发生由于离心力作用而松脱。（6）过大电压击穿：① 线路遭受雷击，而防雷保护不完善。应完善防雷保护设施。② 误操作，如在空载时，将发电机电压升得过高。应严格按操作规程对发电机进行升压，防止误操作。③ 发电机内部过电压，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等，应加强绕组绝缘预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺陷。表1 康明斯（斯坦福）交流发电机故障查询表故障现象故障原因检查及处理方法不能发电接线错误按线路图检查、纠正剩磁消失或太低用蓄电池对绕组磁场充电，正极接X，负极接XX主发电机磁场绕组或励磁绕组断线等严重缺陷用万用表测量相应绕组电阻，若为无限大，应予接通；若电阻为零，更换或处理线圈主发电机定子或励磁机绕组断线旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通 用万用表测量电阻为无穷大时，应予接通无刷发电机励磁整流器板上的整流二极管V2开路或续流二极管V1短路打开出线盒，用万用表测量，V2正反向电阻均为无限大或V1正反向电阻无限小时，更换此元件 空载电压太低或太高转速太低或太高调整转速至额定转速励磁绕组局部短路励磁机励磁绕组电流很大；励磁绕组严重发热且振动大；励磁绕组直流电阻较正常值小得多。应更换线圈续流二极管V1开路打开出线盒盖，用万用表测V1正反向电阻均为无限大，应更换此元件旋转整流元件故障打开后机盖的后盖板，断开F1或F2接头，用万用表测量硅旋转元件。若正反向电阻不符合二极管特性要求时，更换损坏元件自动电压调节器上可控硅短路(电压会过高)或可控硅开路(电压会过低)以上检查均正确时，可更换可控硅元件自动电压调节器损坏、电压过低更换自动电压调节器发电机过热发电机过载减少负载至不超过铭牌额定值负载功率因数低调整负载使励磁电流不超过额定值转速太低调整转速至额定值电机通风道阻塞排除阻塞物发电机绕组有部分短路找出短路，纠正或更换线圈轴承过热轴承磨损过度更换新轴承润滑脂牌号不对或油脂有杂质或装得过多用煤油清洗后，按规定牌号更换油脂，数量为轴承室容量的1/2—1/3与原动机对接不好检查二机同轴度并予调整至符合要求发电机振动大与原动机对接不好校正对中转子动平衡不好校正动平衡原动机振动检查原动机轴弯曲校正轴主发电机励磁绕组短路找出短路点予以修复或更换绕组 总结： 交流发电机的构造很复杂，属于电气设备，其对维修人员的专业性要求非常高。由于一般用户的操作人员技术水平和专业能力有限，大部分故障是维修不了的，正确的做法是聘请专业的电气工程师来故障现场进行有效处理 。康胜“蓝至尊”机油
胜牌/康明斯（合称康胜）“蓝至尊”系列机油，是专门适用于康明斯发动机润滑油，也是首批符合现行的康明斯CES20071和CES20076标准的机油。“蓝至尊”广泛应用于康明斯发动机的原厂灌注、开发以及检测等所有环节。“蓝至尊”系列机油达到美国石油协会API规格CH-4/SJ级别验证，除专业用于康明斯柴油发动机，同样适用于CATERPILLAR，DETROIT，DIESEL，MACK，NAVISTAR及其它高功率的柴油发动机，并且达到了美国的MIL-L-2104规格，在任何应用上都可以发挥极佳的表现。∎主要优点：● 由康明斯工程师在胜牌的API较高等级CH-4/SJ机油的柴油机上，根据康明斯发动机的特殊润滑要求研制而成。● 是唯一由康明斯公司认证许可延长康明斯发动机换油周期50%的机油，大为减少了发动机的使用成本。● 能够在长时期内保持发动机高度清洁，控制机油消耗，减少积碳并防止磨损。● 对超负荷运转的发动机提供卓越的保护，在不损害发动机寿命的情况下，使康明斯发动机的保养周期达到400小时。● 特别优秀的低温流动性，使发动机在寒冷的天气下能迅速安全地启动。● 更强的清净分散成份能使发动机彻底清洁，防止油腻产生。● 内含有效而平衡的化学添加剂成份，应用DPT聚合物分化技术，能有效控制化学物质对发动机的损害，中和酸性物质，提高TBN（中和酸性物质能力的指标），是机油有更好的稳定性。∎主要技术特性指标：SAE粘度等级（SAE VISCOSITY GRADE）15W-40粘度（VISCOSITY）@40℃，cSt（厘斯）104.4粘度（VISCOSITY）@100℃，cSt（厘斯）14.4粘度指数（VISCOSITY INDEX）142CCS粘度（CCS VISCOSITY）@-15℃，cP3200HTHS粘度（HTHS VISCOSITY）@150℃，cP3.8边缘抽动粘度（B P VISCOSITY）合格闪点（FLASH POINT）℃221倾点（POUR POINT）℃-30总碱值TBN（D-2896）8.5硫酸盐灰份（SASH），重量%1锌，重量%（ZINC，WT%）0.15API质量等级CH-4/SJ康明斯系列柴油发电机组的安装、移动、吊运和储存专业指南(二)
康明斯系列康明斯发电机组安装在室内排放装置的原始部件应安装隔热，以降低散热和噪声。管道和消音器应远离可燃物质，无论安装在室内还是室外。 康明斯系列柴油发电机的安装、移动、吊运和储存相关指引精选如下： 一、康明斯系列康明斯发电机组的其他排放机构布置标准如下：1、安装在室内排放机构的原始部件应装配隔热，以减轻散热和噪声。管道和消音器应远离可燃物质，无论装配在室内还是室外。2、在发电机排烟出口和排烟管的连接处加入排烟软管。其作用是减轻发电机产生的震动传递到排烟和建筑物，使排烟管受热膨胀，安装时的角度偏差较小。3、任何长水平或垂直的排气管都应倾斜安装，并配有排水阀。排水阀应位于较低点，以防止水流入发电机和消音器。5、当管道穿过墙壁时，该当有一个套管来吸收震动，并远离这些加热管道的易燃物质，并留有膨胀管来加热和膨胀管道，以便纵向增长或收缩。注意：1、固定发电机组分体油箱的装配应符合当地标准。2、燃料附近不得吸烟，不得发生火花或火焰。这是由于挥发性燃料和会爆炸。三、日用油箱：日用油箱直接向发电机供油，也应放置在油机房。小型机组的钢底架配有钢或塑料日用油缸，与柴油发电机连接。这种“底油箱”可以为柴油发电机供应至少8小时的全负载运转。或者如果配有大型底油箱，可以运转24小时左右。四、大型储油缸：为了延迟机组的操作时间，需要一个分体的大油缸，尤其是那些没有定期提供燃料的备用发电机组。1、大油缸一般应放置在户外加油方便的地方，清洗察看方便，但不应暴露在寒冬结冰的地方，由于粘度会增加，流速会减慢。油缸可以放在地上或地下。2、大油缸必须有通风孔，以释放注入油箱时产生的气压或挥发膨胀出现的气压。还应预防油耗造成真空。油箱底部应为圆形，放置时有2度倾斜，便于积聚和沉淀。较低处应设置排水阀，以便将水和沉淀物排到固定位置。埋在地下的油箱应经常排出这些水。3、大型储油缸与日用油箱之间的高差非常重要。由于电力抽油泵的抽油极限垂直距离为4米。于是大型油箱的底部无法低于日油箱的水平高度4米以上。(上述油箱均由用户自备)2、燃料的输送和回流管道至少应与机器上的开口相同，溢出管道应较大。如果管道较长或周围环境温度过低，应增加这些管道，以确保其他管道能够顺畅流动。与柴油发电机连接时，应使用软管连接，以预防机器振动造成事故或漏油。4、清洗油对发电机的使用时限和可靠性至关重要。第一级滤清器应安装在输送泵和发电机滤清器之间。排水和沉淀阀应位于输送泵的逆端。 广西康明斯电力装备制造代理商创始于2006年，是玉柴、康明斯、康明斯、康明斯、康明斯等品牌授权的OEM生产服务站，所用柴油发电机均为正宗原产全新铭牌无篡改，配套斯坦福、马拉松、英格等国内外知名品牌发电机，假一罚十，售后无忧。这辆车的摇臂因何供不上机油？
在拆掉固定螺栓后，柴油发电机由于装活塞等需要进行过转动，这样就有可能带动第7道轴瓦座转动，使第7道凸轮轴轴瓦座上的油道孔偏离汽缸体固定螺栓孔，从而切断了通往气门摇臂的油路，使气门摇臂得不到润滑。一辆城市道路交通信号维修车装用的日本五十铃DHIOO柴油发电机，在大修后产生了柴油发电机气门摇臂供不上机油状况。观察机油压力表显示正常，说明主油道有压力存在，复查气门摇臂轴安装正确。故障解除：1、该柴油发电机的气门为顶置式，气门摇臂的机油来自凸轮轴轴承的油道。拆开通往气门摇臂油路的凸轮轴第7道轴瓦油管，起动柴油发电机作低速运行，没有机油流出。再拆开第4道凸轮轴油管，结果有机油流出。这说明，机油已流至凸轮轴油道。 2、根据柴油发电机的构成特点解读得知，柴油发电机凸轮轴第7道轴瓦座有一个空心固定螺栓，它起两个功用：一是固定第7道轴瓦座，二是沟通凸轮轴轴瓦与进入气门系统的通道。为此，应查看该空心螺栓是否堵塞。损坏处理：因为拆卸的需要曾把通至第7道凸轮轴轴瓦的机油管拆卸过。而在拆掉固定螺栓后，柴油发电机由于装活塞等需要进行过转动，这样就有可能带动第7道轴瓦座转动，使第7道凸轮轴轴瓦座上的油道孔偏离汽缸体固定螺栓孔，从而切断了通往气门摇臂的油路，使气门摇臂得不到润滑。故而将第7道轴瓦座油道孔对准汽缸体固定螺栓孔并进行固定后再试运行，故障排除。损坏排除：在检修该柴油发电机过程中，应注意第7道凸轮轴轴瓦座圆柱面上有两个形状不一样，且不对称的油孔。安装时必须分清楚，否则装反后润滑油路仍不通。康明斯电力2000KW柴发机组结构和设计讲解
康明斯电力2000千瓦柴油发电机组外观焊接牢固，焊缝均匀、无裂纹；控制器表面平整、布线合理，接触良好，层次分明，整齐美观；涂漆部分的漆膜均匀，无明显裂痕、脱落、流痕、气泡、划伤等 康明斯电力2000KW柴油发电机组外观焊接牢固，焊缝均匀、无裂纹；控制界面表面平整、布线合理，接触良好，层次分明，整齐美观；涂漆部分的漆膜均匀，无明显裂痕、脱落、流痕、气泡、划伤等现状；电镀件的镀层光滑，无漏镀斑点，锈蚀等现状。机组装设手动和电动操作紧急停机装置。具有手动起、停及自动开、停机的作用，并具有紧急停机按钮。在控制柜上设有自动/手动方法选取开关，实现自动（远方）、手动（现地）开停机方式间的转换。 1．机组能够快速自起动带载运转，在无人值守的情况下，接启动指令后在10秒内一次自起动成功，正常现场条件下，机组一次自启动成容量不小于99%。 2．启动电池满足当一次起动失败后5s，可再次提供起动，并能提供持续六次启动，而不会危害启动电池今后的使用。启动蓄电池具备冗余启动装置。供应两套电池组充电装置：一套为机组持久停机后的静态充电系统，另一套为机组运行时的充电装置。当充电器事故时，机组控制单元可以发出告警信号。 3．自起动装置在大电失压后发出自启动命令，自启动时间可以自定义。柴发机组具备持续三次自起动功能，连续三次起动失败，则发出不能起动信号，亦闭锁自启动回路。 4．机组平均大修周期不少于15000小时。 5．机组所配发电机的喷油控制步骤为电喷高压共轨，执行的排放标准为非道路国Ⅲ。 6．机组所配的发电机采用数字式自动式电压调整器（DVR），以保证柴发机组在运行中稳态和暂态电压频率调节精度保证值符合要求。 7．发电机在其出口产生三相短路时持续10秒而不产生绕组、铁心等附属部件有害变形；柴油发电机在承受1.2倍的过速110%以上运转时不发生有害变形；机组短路承受能力不低于机组额定电流的300%，维持时间不低于10秒。 8．机组的保护项目：保护装设在发电机中性点的分相引出线上，动作于发电机出口断路器跳闸并灭磁；保护装置接线为三相三继电器式接线，过电流保护具备速断(主保护)及定时限(后备保护)两种作用；柴油发电机装设水温偏高，机油油压偏低，转速剧增保护，保护动作于停机；装设水温高，油压低，润滑油发热，柴油油箱油位低，水位低等保护，保护动作于信号。康明斯系列柴油发电机组的总体描述及其差异是什么？
柴油发电机是柴发机组的动力源，是专门为发电机组布置制造的，性能安全可靠。柴油发电机属于工业用4冲程压燃机，配有相关附件，提供稳定的动力提供。康明斯系列柴油发电机组的规划是一个完整的组合，供应了卓越可靠的性能。标有主要部件，是标准发电机的组成图。然后根据不一样型号的主体组成可能会有轻微的变化。以下是专业发电机组生产服务站——广西康明斯电力装备制造OEM主机厂对发电机主要部件的简要描述，详情将在后面发表的技术文章中描述。每个发电机组都有一个铭牌。通常钉在交流发电机组的外壳上或空壳上。铭牌上的参数用于辨识发电机及其运行特征。这些参数包括型号、单元编号、输出电压、相数和频率以及规定的功率(输出功率用KW或KVA表示)。为了供应参考，这些参数也会重复附在手册上的技术数据表中。序列号是独一无二的，不会重复。当需要选购附件和保修服务时，必须提供这些参数。柴油发电机是柴油发电机组的动力源，是专门为发电机组设计制造的，性能安全可靠。柴油发电机属于工业用4冲程压燃机，配有相关附件，供应稳定的动力提供。配件包括筒形空气格，部分柴油发电机类型配备涡轮增压器，机械或电子速度控制器，调速板精确控制柴油发电机转速。2、柴油发电机的电力系统。发电机的电力系统根据类型分别为12伏或24伏负极接地DC电压装置，包括起动电机、充电发电机和电池。在一些大型发电机中，电池可能放置在发电机附近的地板上，大多数发电机组提供一两个铅酸电池。根据客户的要求，该机还可以配备其他规格的电池。发电机冷却装置包括散热罐、轴流风扇和恒温器。交流发电机没有独特的风扇来冷却部件。注意气流先通过交流发电机。然后通过发电机，最后通过散热罐。输出电力由带防护罩、防水滴保护壳体、无碳刷自动激励式、自动稳压式交流发电机构造。控制箱安装在上部。5、燃料箱。该发电机配有减振器，是专门为减轻发电机起动时的振动传递到基础而规划的。这些减振器安装在发电机/交流发电机的脚和底架之间。然而，在较大的发电机中，发电机/交流发电机固定在底架上，减振器提供给客户装配在底架和基础之间。为了保护交流发电机，将适合相关机型和相关电力输出的电源开关设置在独立的开关箱内，有时开关可能设置在自动转换装置和控制界面上。 广西康明斯电力装备制造公司拥有现代化生产基地、专业的技术研发团队、先进的制造技术、完善的品质管理体系、远程监控康明斯云服务**，从产品的布置、供应、调试、维护，为您提供全面、贴心的一站式柴油发电机组排除办法。这台柴油发电机的冷启动为何很困难？
当柴油发电机的启动预热系统中的电磁阀不通电时，造成电磁阀打不开，导致柴油不能从此通过，使柴油不能到达柴油雾化室，形不成火焰。事故现象：有一辆依维柯4010型发电机组进入冷天后，柴油发电机虽然无法着车，但是经过几次预热启动，也能启动。但在环境温度降至一8℃左右时，早上启动不着，经过多次启动也未成功。检查VE分配泵，起动油量也不少。在预热时，炽热塞也过热。启动马达速度也不低，柴油发电机的汽缸压力经检验也符合规定。但柴油发电机就是不能顺利启动。故障判断：关于上述事故状况，对起动装置的组成进行全面领悟。经解析认为，VE分配泵启动油量不少，起动机速度也不低，柴油发电机汽缸压缩压力也无疑处，预热炽热塞也过热，问题可能在起动预热油路部分。在预热时，只靠炽热塞高温量是不够的，因为该车预热启动装置是由预热电路和预热油路两部分构成的，缺一不可。现在炽热塞己起功用，预热油路是否起功用就是问题的关键，随即检验预热机构的油路。当将点火开关转至起动位置时，炽热塞高温，起动柴油发电机时，发现通向炽热塞上的油管接头处无柴油流出。进一步查看，发现电磁阀接线柱上那根导线没有电，这可能就是故障的原因。原来，依维柯柴油发电机为了冬天便于起动，采用起动预热机构，对进入柴油发电机气缸中的空气进行预热。该预热装置属于火焰喷射式预热装置，其中预热塞为压力雾化炽热点火式。启动预热装置分启动预热油路（图）和启动预热电路（图）及压力雾化炽热塞点火部分（图）。启动预热机构具体由电子控制盒、柴油发电机水温传感器、火焰喷射器和电磁阀等部分组成。起动前接通预热电路，电流通过炽热塞时使其升温，40s后炽热塞炽热，便可启动柴油发电机。起动时，柴油经柴油过滤器和电磁阅进入雾化喷嘴，在305kPa的压力下，由喷孔喷出雾状柴油，雾状柴油与空气？昆合后形成易燃混合气，并在炽热塞点燃下燃烧，形成火焰，加热进气，使柴油发电机便于启动。启动预热系统作业机理：电子控制盒能根据装配在柴油发电机上的水温感应器所测的不同温度，自动控制安装在进气歧管上的火焰喷射器的工作状态。当柴油发电机冷却水温度低于（2±2）℃时，起动预热系统起用途，电子控制盒自动接通，预热指示灯发亮，炽热塞通电进入加热状态（一般预热时间：水箱宝温度为0℃以上时，预热时间为60s；防锈水温度为-10℃以上时，预热时间为84s；防锈水温度为-20℃以上时，预热时间为l10s；防锈水温度为-30℃以上时；预热时间为14ls；冷却水温度为-30℃以下时，预热时间为250s），当加热温度到800℃时，预热指示灯按一定的节拍闪亮，电子控制系统将温度维持在800-1200℃。这时起动柴油发电机，通过柴油发电机的转动，使输油泵及装配在VE分配泵内的滑片式输油泵泵油，使柴油通过喷油泵三通和油管进入电磁阅（此时电磁阀已开启），柴油通过电磁阅后又通过油管进入柴油雾化室（图），被加热呈雾状后喷出，在火焰喷射器下方与空气温合并被点燃，对柴油发电机进气管中的空气进行加热，使柴油发电机在低温状态下能正常启动。当起动预热机构中的电磁阀不通电时，造成电磁阀打不开，导致柴油不能从此通过，使柴油不能到达柴油雾化室（图），形不成火焰。此时，尽管炽热塞功能后出现一定的热量加热柴油发电机进气管内的空气，但是由于加热程度不够，因此柴油发电机就启动不着。事故清除：针对上述损坏缘由，检验启动预热装置中的电源缺陷，恢复了电磁阀上的电源。当将电磁阀导线接到电磁阀接线柱上，起动柴油发电机时，通向炽热塞上的油管接头处有柴油流出，说明电磁阀已起功用。将炽热塞上的油管装配好，按启动预热程序进行作业，结果柴油发电机顺利起动。康明斯电力专家建议：发电机不要放在湿气容易进
发电机防止性维保的重要性从家用的小型便携式机器到建筑工地上的大型柴油发电机，发电机都需要按期维护和检查。家用和商用发电机应由在发电机防范性维保方面受过良好培训的专业工程师从家用的小型便携式机器到建筑工地上的大型柴油发电机，发电机都需要定期保养和检验。这是由于它们经常被用作紧急或备用电源，所以你的发电机总是处于良好状态是至关重要的，这样它就不会在你较需要它的时候让你失望。家用和商用发电机应由在发电机预防性维护方面受过良好培训的专业工程师按期查看。然而，虽然未经培训的人自己进行这种维护是不可取的，但领会这一流程中涉及的内容也很重要。这似乎是显而易损的，但发电机预防性保养的较重要方面之一是确保机器清洁。灰尘和碎屑可能会堆积在发电机上，尤其是在车间或建筑工地使用时。这会进入排气系统，并可能损坏内部部件或致使发电机发烫。因此，通常用压缩空气清洁发电机可以显著延迟其寿命。此外，还应定期检查和清洁空气、燃油和机油滤清器。湿气也会对发电机造成严重故障。专家建议发电机不要放在湿气容易进入的地方。但是，即使你让你的发电机免受雨水和潮湿因素的影响，湿气仍然会在油箱中积聚。为了解决这个问题，工程师可能会建议每个月让发电机运行两个小时来去除湿气，并确保剩余的柴油被烧掉，而不是留在油箱里。尽管建议不要将柴油或柴油存放在发电机中，但是机器中的油和冷却剂该当按期检查和更换。更重要的是，你的发电机的排气系统也应当按期维保，当发电机运行时应该查看燃油泄漏并迅速修复。因此，无论你家里有一台便携式发电机，还是你工作场所租用的柴油发电机，安排定期预防性保养查验或确定它们是否包含在你的选用或组装套餐中是很重要的。然而，通过通晓需要维护的东西，你会更好地知道什么时候你的发电机需要额外的关注。如需了解更多，欢迎继续关注康明斯电力。康明斯系列康明斯柴油发电机组产品三大使用方式
康明斯康明斯柴发机组的用户遍布世界各地，历经了90多年的发动制度造历史，康明斯（Volvo Penta）这个品牌已经成为运行可靠、技术创新、性能一流和使用年限的象征。康明斯系列康明斯康明斯柴发机组均可输出其额定容量，额定电压为400伏，额定频率为50（60）周波的交流电，使用于服务中心、矿山、工地、农村、小型集镇作固定或流动电站，供动力和照明用。1.康明斯柴发机组在0-100%额定功率，和功率因数COS=0.8-1时，三相对称负载下，静态电压调节率≤5%，空载时能在95%-105%额定电压的范围内调节。2.康明斯柴油发电机组在三相对称负载情况下运转时，若每项电流都不超过额定值，且三相电流之差均不超过20%，则机组可以长期运行。3.康明斯柴油发电机组在三相对称负载时，输出由0-100%额定功率突变或渐变时，电压稳定时间不大于3秒。二、康明斯柴发机组结构简介所述康明斯柴发机组均系滑行式、无外罩的构造，由柴油发电机、发电机、控制器、联轴器和底盘等组成。柴油发电机与发电机之间采用弹性钢片联轴器，确保机组在突变负载的情形下，发生冲击时，具有缓冲减振功能。康明斯柴发机组配用的康明斯柴油发电机主要是5L、7L、9L、12L、16L柴油发电机，其详细构造，可采参阅相应的操作操作介绍。控制界面为独立式或一体式的，用钢板与角钢焊接而成。有前后门，便于检验和维修，在控制模块前门上装有各种检测仪表，切换开关，电压调节器，信号灯及按钮等。屏内装有自动空气断路器，仪表用互感器等。1.康明斯柴发机组的额定容量系指大气压为100kpa，室温为20℃，相对温度为60%时的12小时连续运行率。（其中允许超载10%运行1小时）3.康明斯柴油发电机组在不同的大气压力，环境温度及相对温度下操作时，输出容量应按规定进行修正。 广西康明斯电力装备制造OEM主机厂拥有现代化生产基地、专业的技术研发团队、领先的制造技术、完善的品质管理体系、健全的售后服务**，服务网络遍布全国，为您提供康明斯发电机规划、提供、调试、维修全方位服务。这台柴油发电机是您较佳的选择吗？何以这么多人喜欢它？
在停电的状况下，您有必要确定您的需求，这样您就可以找出较适宜容量的发电机。便携式的通常容量在5000到7000瓦之间，这些通常足以运行您家中较需要的电器。你看中了一台柴油发电机，但想确定这是你的较佳选购，然后继续探研，从而也找出许多人使用它们的起因。首先，你要考虑到柴油发电机一般能够比柴油发电机多运转50%的时间，这当然是一个优势。这一切都归结于科学。事实是柴油发电机比柴油发电机运转的过程中产生的热量更低。这是因为用来保持发电机冷却的任何能量都是发电机没有利用的能量。那么就必须考虑压缩比。柴油发电机的压缩比比柴油发电机低得多。如果压缩比较低，燃油效率会偏低。如果你有一台更高效的发电机，这意味着它将在一个油箱里运转更长时间。与柴油发电机相比，柴油发电机在50%负荷下使用15L燃油可运行12小时，柴油发电机在相同条件下可运转约8小时。另一个需要考虑的因素是这些发电机寿命。如果保养得当，它们可以使用20，000小时，而一些便宜的柴油发电机只能操作1000小时。总的来说，柴油发电机比保持一台机器正常运行所需的维保要少得多。因为没有火花塞可以更替，因此你永远不必更换火花塞。你永远不必清洁化油器，因为它没有化油器，也没有点火装置会失灵。由于深圳发电机出租公司技术的迅速变化，现在的柴油发电机有许多作用和购买，这在几年前是没有的。许多机器都有监测油位的作用，如果油位太低，可以关闭发电机。除此之外，更复杂的规格可以将监控系统温度、输出电压，包括断路器，以预防任何机组系统因过载或偏热而故障。需要考虑的一点是柴油发电机的净重。相比之下，柴油发电机更重，但现在大多数重型便携式都有能力安装一两个轮子，使它们更容易操纵。在停电的情况下，您有必要确定您的需求，这样您就可以找出较适宜功率的发电机。便携式的通常功率在5000到7000瓦之间，这些通常足以运转您家中较需要的电器。你仍然可以运行你的冰箱、冰柜和其他一些小电器来做饭，就像你的电视可以正常开启一样。总会提到的一点是发电机价格。的确，柴油发电机的价格比柴油车型要高。当你考虑保持一台机器运转所需的一切时，从长远来看，柴油发电机的成本会更低，它的寿命可能是柴油发电机的20倍。而柴油发电机将操作相当少的燃料，这将在维保和零件上节省大量的时间和金钱。康明斯电力倾情分享：乡村住宅和住宅基地用柴油发电机的选购技巧
每种类型的装备都有利弊。对于基准：如果你需要一台发电机作为备载，以防罕见的停电，容量不超过10kw，那么较佳选定是柴油发电站。街上越冷，越欣赏文明的益处。照明、热水、供暖——乡间别墅的整个工程师都依赖电力。如果它被关掉或者发生了事故，外面霜冻也是一个麻烦。在这种情形下，你会尽量不要冻僵，也不要坐在暗处。在不可抗力的情形下，电动发电机成为拯救房屋及其居住者的一种选择。下面让康明斯发电机公司告诉你怎么样选型它。如果您在搜索引擎中选购”选定发电机或发电OEM主机厂“，互联网将提供数十种不同成本、容量和周期的类型。怎么样选择、较佳模式的柴油发电机，并不多付额外的支出？操作康明斯电力提供的简单算法，并按步骤进行筛选：用户的功率在写有其技术要求的外壳上的铭牌上或在操作操作介绍上注明。清点所有消费者的产能。记录得到的数字。假设经过计算，您所需要的所有仪器的总功耗不超过2.3KW。您在网上商店开一个发电机清单。参见型号技术规格。你看，有一个价格合适的发电厂。发电机制造商表示：因此，额定功率2kw的发电机不合适。那么买什么？您需要根据预计的负荷计算装备功率，并为其添加备载。是这样做的:还应考虑启动电流系数。为什么这么重要？出发时某些电气装备—井下泵、混凝土搅拌机、冰箱，它们的功耗比机箱上或使用手册上规定的要大。比较参数见表。假设白炽灯的额定容量和起动容量为80瓦，起动电流系数为1。目前，潜水泵和混凝土搅拌机的启动容量分别为5千瓦和3.5千瓦，原由是:系数5和3.5。也就是说，发电机按功率无余量，只是启动时不会拉装置。通过了解启动电流系数、用户额定容量，并按%的容量添加余量，您就可以计算出您所需的发电机功率。每种类型的装置都有利弊。对于基准：如果你需要一台发电机作为后备，以防罕见的停电，容量不超过10kw，那么较佳选用是柴油发电站。大多数普通房主优选地实用操作柴油发电机。如果你需要为强大的装置提供能量，并且频繁、长时间运转，康明斯电力讲解您选型柴油发电机。康明斯系列玉柴柴油发电机为何与众不同？熟悉这些常识，助您更好地选取发电机
在你决定选购任何柴油发电机之前，要考虑清楚。例如，有些大企业每天的用电需求很大，那就需要一台大功率的三相柴油发电机。康明斯玉柴柴油发电机这种坚固耐用的电力机械，是专门为商业企业提供的。对于日益依赖电力的现代社会，不管是生产制造、施工工作、医疗保健、日常生活，当电力中断时，你的所有业务、工作、生产、生活都可能随之中断。选用任何一台柴油发电机之前，需要弄清楚一些重要的性能问题，下面就列出一些需要重点考虑的问题：以上问题，在你决定选定任何柴油发电机之前，要考虑清楚。例如，有些大企业每天的用电需求很大，那就需要一台大容量的三相柴油发电机。康明斯玉柴柴油发电机这种坚固耐用的电力机械，是专门为商业企业提供的。当然，如果是小企业、小工地、小工地，用电需求不大，那就可以考虑用单相发电机来满足中小功率的需要。本系列玉柴柴发机组可为大小企业提供行业认可的柴发机组。玉柴柴油发电机组包括22KVA-2420KW的发电机，特别适合于大中型企业。康明斯系列玉柴柴发机组的其他亮点是效率高，占用空间小。它们的许多类型都实用于工业中的各种企业，这些企业可能会考虑到其他条件(如噪声等级和位置设置)。康明斯系列玉柴柴油发电机组以其强劲的玉柴柴油发电机而闻名。玉柴柴油发电机动力密度大。玉柴柴油发电机组采用了某些较领先的发电机控制技术，以与原始发电机动力相匹配。依仗自主研发的三维流体仿真技术、电控高压共轨技术和四气门技术、智能电控喷射装置、霍尼韦尔新增压器、欧洲强制冷却活塞技术、低惯量小孔中置喷油器等技术，丁波系列玉柴柴发机组在功率密度、智能电控喷射系统、霍尼韦尔新增压器、欧洲强制冷却活塞技术、低惯量小孔中置喷油器等方面表现更好。此外，由于采用玉柴独创的湿缸套、高下支撑技术和四气门技术，玉柴发电机的噪声也比国内同类产品低。并且由于采用了数字化控制装置，实现了高度自动化，并可以提供多种作用，如远程计算机遥控、群控、遥测、自动并列、故障自动保护等。而且在海拔1000米以下，可以输出额定功率，1小时以下可以输出110%的超载容量。不是万能柴油发电机必须占据大量的空间。“康明斯”系列玉柴柴发机组也展示了实力雄厚的人有更方便地装配。因为柴油的操作时间可长达两年，甚至整个严冬，因此也易于储存。冷天里，所有那些寒冷的月份都需要用到柴油里的防腐剂。另外，噪声水平也是很多商家决定选用哪种牌子的发电机的详细因素。相对于其他同类发电机，玉柴柴油发电机的某些型号是较安静的。停电也会导致资金的流失。利用康明斯系列玉柴柴油发电机，你就可以降低损失，使你的生意继续做下去。建立可信赖的品牌能确保贵公司长久依靠发电机提供可靠且稳定的电力供应。
