柴油发电机的柴油机功率及燃油消耗率是怎生标定的？

：在柴油机产品铭牌上和使用使用手册中，都明确规定了柴油机的有效功率和相应速度。在铭脾上标注的有效功率和相应的速度，称之为标定容量（额定功率）和标定速度（额定速度），统称为标定工况。柴油机容量的标定是根据柴油机的特性、操作特性、寿命和可靠性要求而综合确定的。目前按国家标准B1105.1-1987《内燃机台架性能试验措施标准环境工况及容量、燃油消耗和机油消耗的标定》的规定，柴油机的标定功率分为四种。

①15min容量：在标准环境（大气压P0 =100kPa康明斯柴油发电机控制面板，相对湿度30%，环境温度25℃，中冷器冷却介质进口温度T=298K或25℃。）因素下，柴油机允许持续运转15min的标定功率。

  15min容量是对车用柴油机而言，如汽车、摩托车和摩托艇等在超车或追击时以较高速度行驶，在15min内允许以满负荷运转。在正常行驶过程中，按肇油机标定容量运行。对车用柴油机，通常以1h功率为标定容量，15min容量作为较大容量，相应的转速为标定速度和较大转速。汽车经常处在低于标定功率下行驶。因此，在一般情形下车用柴油机的标定容量标得比偏高，以充分发挥柴油机的工作性能。发电机组用柴油机发电机故障码、船用主机和柴油机车一般以连续容量为标定容量．ih容量为较大容量。发电机组和船舶航行对柴油机的耐久性和可靠性要求很高，使用功率不能标定得偏高。操作功率的标定是一项复杂的作业t柴油机的使用功率标定得越高，则其使用时限越短。目前，产品操作容量豹标定是根据用户的要求和产品的性能，由生产代理商自行标定。

  柴油机所标定的功率都是针对某一特定的环境状况而言的。环境现状是指柴油机运行地点的环境大气压力、温度和相对温度，它们对柴油机的性能有很大危害。当环境大气压力减小、温度升高和相对湿度增大时，吸人柴油机气缸内的干空气就会减轻，柴油机的容量就会减少。反之，柴油机的功率会增加。因为环境现状对柴油机的性能危害很大，因此，在功率标定时，要规定标准环境现状。如果柴油机在非标准情形下作业，其有效容量及燃油消耗率应修正到标准环境情形。

  柴油机容量和燃油消耗率的修正：柴油机功率的修正在GB 1105.1—1987《内燃机台槊性能试验步骤标准环境工现及容量、燃油消耗和机油消耗的标定》中规定了柴油机功率修正的两种举措：可调油量法和等油量法。下面关键说明可调油量法。

  可调油量法认为：柴油机容量极限只受过大空气系数a的限制。因此，柴油发动机容量的修正要依据等a的原则。在环境现状改变时，要相应改变供油量柴油机常见故障及解决方案，使空气系数保持不变。在此条件，认为燃烧情况和指示功率不变，指示容量与进入汽缸的干空气量和燃油量成正比。然后，考虑环境情形对机械损失的影响，修正高效功率和燃油消耗率。

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