柴油发电机重要紧固件的安装程序

目前，有些机手和检修工虽然领取了操作证或初级修理工等级证书，但对机械的构成原理及检修见解仍然领会得很粗浅。维修时用扳手使劲拧转紧固件柴油发电机警示牌，或用手捶用力敲击紧固件的状况经常出现。结果，装配后的柴油发电机在作业中损坏频繁，有的甚至造成严重故障。

1、衡，会致使缸盖平面翘曲变形。若螺母拧得过紧柴油发电机报警图标，螺栓会拉伸变形，机体和螺纹也会受到损坏。若螺母拧得不够紧，会造成气缸漏气、渗水、渗油，气缸内的过热气体也会烧坏气缸垫。

2、飞轮螺母。如S195型柴油发电机的飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的。安装时，飞轮螺母必须拧紧，并用止推垫圈折边锁紧。如果飞轮螺母拧得不紧，柴油发电机作业时，会产生敲击声，严重时会事故曲轴锥面，剪裂键槽，扭断主轴，造成严重事故。另外还要注意止推垫圈的角只能扳折一次。

3、连杆螺栓。用优质钢材加工的连杆螺栓在作业中承受很大冲击力，不能用普通螺栓代替。拧紧时扭力要均匀，两根连杆螺栓要轮流分几次逐步拧紧到规定力矩，很后用镀锌铁丝锁紧。若连杆螺栓扭紧力矩过量，会使螺栓拉伸变形甚至折断，引起捣缸损坏；若连杆螺栓拧紧力矩过小，轴瓦间隙增大，工作时发生敲击声和冲击载荷，甚至发生烧瓦抱轴及连杆螺栓折断损坏。

4、曲轴承螺栓。应保证主轴承的安装精度，且不松动。拧紧曲轴承螺栓时（对于采用全支承的四缸机曲轴）柴油发电机的启动方式，5道曲轴承应按照先中间，后2、4道，再1、5道的顺序，分2～3次均匀拧紧到规定的力矩。每拧紧一道还应检查一次曲轴转动是否正常。主轴承螺栓拧紧力矩过量或过小所出现的危害，与连杆螺栓拧紧力矩过量或过小所出现的影响基础相同。

5、平衡块螺栓。平衡块螺栓安装时应按顺序，分几次逐步拧紧到规定力矩。平衡块应按原位装复，否则会失去平衡用途。

6、摇臂座螺母。对于摇臂座螺母，在使用流程中要结合保养经常定期检验。如果摇臂座螺母松动，会使气门间隙增大，气门开启延后，关闭提前，气门开启延续时间缩短，致使柴油发电机供气不足，排烟不净，功率无劲，油耗增加。

7、喷油器锁紧螺母。在装配喷油泵时，其锁紧螺母应拧紧到规定的力矩。同时，很好反复拧紧几次，不要一次拧紧。若喷油嘴锁紧螺母拧得过紧，会引起锁紧螺母变形，还易使针阀卡死；若拧得过松，会导致喷油嘴渗油，喷油压力下降，雾化不好，油耗增加。

8、出油阀紧座。装配喷油嘴的出油阀紧座时，也要按规定功率进行。若出油阀紧座拧得过紧，会使柱塞套筒变形，柱塞在套筒中发生阻滞现象，并引起柱塞偶件早期磨耗，密封性能下降，功率不足；若出油阀紧座过松，会引起喷油泵漏油，无法建立油压，供油时间滞后，供油量减少，严重危害发电机作业性能。

9、喷油嘴压板螺母。在柴油发电机汽缸盖上装配喷油泵总成时，除了注意处理喷油嘴总成装配座内积炭等脏物、喷油嘴总成压板别装反、钢垫厚度要适当且无法漏装外，还要注意喷油咀总成压板螺母的紧固力矩。若压板螺母紧固力矩过大，会造成喷油器阀体变形，导致喷油嘴卡死，柴油发电机无法工作；若拧紧力矩过小，喷油嘴会漏气，造成气缸压力不足，柴油发电机无法启动，高温气体还会冲出烧坏喷油器。