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康柴（深圳）电力技术有限公司
秉承百年的品牌和经验，深耕发电技术领域
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近几年出厂的康明斯发电机组，将柴油发电机和发电机控制器合二为一。无论控制系统如何变化，电子调速机构的调速控制器始终存在，并有四个可供调节的电位计。800kw康明斯发电机电子调速系统（EFC）是PT燃油机构控制..
2024-10-02为了防范每层芯片的变形，在芯片内部装有“S”形支撑衬片，支撑衬片对流经其中的机油还起均匀分流的功用。一台装用康明斯6BT型柴油发电机，其机油压力过低：怠速时机油压力表显示为10kPa。速度在lOOO转/分钟时机油..
2024-10-02在拆掉固定螺栓后，柴油发电机由于装活塞等需要进行过转动，这样就有可能带动第7道轴瓦座转动，使第7道凸轮轴轴瓦座上的油道孔偏离汽缸体固定螺栓孔，从而切断了通往气门摇臂的油路，使气门摇臂得不到润滑。一台柴..
2024-10-021、一类高层建筑自备发电机组，应设有自动启动装置，并能在30秒内供电;(2)二类消防备载柴发机组的要求当地区供电要素不能满足消防一级负荷和二级负荷的供电可靠性要求，或从地区变电站取得第二电源不经济时，应设置..
2024-09-30压缩比为柴油发电机气缸总容积与燃烧室容积之比，它的变化，不仅影响柴油发电机的动力性和经济性，而且影响其起动性能。在布置时每台柴油发电机都规定了一个较佳压缩比，但在操作中，因为各种相关要素的影响，其压..
2024-09-27组柴油发电机的要求也越来越高，要求柴油发电机输出功率要大，经济性好，净重轻，体积还要小。柴油发电机输出功率的大小柴油发电机故障灯标志图解，取决于进入汽缸的燃油和空气的数量及热能的有效利用。由此可知：..
2024-09-24随着市场经济的不断发展，用电需求也在不断上升。面对当前的限电政策，许多用电量大的行业受到危害，特别是对于急于出货的企业来说，寻求稳定节能的绿色备用电源装置已提上议事日程。随着市场经济的不断发展，用电..
2024-09-20当油门全开时，流往喷油嘴的燃油压力应达到规定的压力，使较大喷油量符合规定值；当油门全闭时，用限值螺钉使油道微开，让少量燃油流过，这部分燃油即称为节流阀泄漏置。250kw康明斯发电机的节流阀泄漏量通常在PT喷..
2024-09-14如果300kw康明斯发电机速度控制器断开点速度高于或低于规定值，则可相应地从速度控制器高速弹簧后面减轻或增加垫片进行调节，直至再次查看时速度控制器断开点速度符合规定值为止。因为300kw康明斯发电机PT燃油系统..
2024-09-11如果柴油发电机各缸的供油量不均，有的缸供油量过量，有的缸供油量过小，将会影响柴油发电机作业的平稳性，必须拆下燃油泵在试验台上检查调整。但是，如果没有试验台而又必须进行供油量不如果柴油发电机各缸的供油..
2024-09-07柴油发电机的中性点经消弧线圈接地系统
我国的中压配市电中性点通常采用非有效接地方式；电容电流比较小的网络，采用中性点不接地步骤；3～10kV架空线）kV市电，当单相接地损坏电流大于10A时，以及3～10kV电缆线路结构的装置，当单相接地损坏电流大于30A时，应采用消弧线圈接地（谐振接地）方式。消弧线圈自动调谐装置的发明，推动了谐振接自动熄灭的可能性也大为提升。另外，如能选择到可靠的自动调谐装备和可靠的自动接地选线装备，并且电缆线路等的绝缘水平能适应，电缆网络也应当优先考虑采用谐振接地方式，以提升供电可靠性。中性点非高效接地（小电流接地）市电出现单相接地损坏时，不影响对负载的供电，通常情况下，允许继续运转1～2h。但市电带接地点持久运转，接地电弧以及在非事故相发生的过电压，可能会烧坏电气设备或造成绝缘薄弱点击穿，导致短路，导致跳闸停电。因此，非高效接地电网应装设反应单相接地的保护设备，其用途是选择出接地损坏线路并发出指示信号。为了与用于直接跳闸的保护相差异，一般将其称为小电流接地选线。根据继电保护的基本定义，小电流接地选线实际也是保护的一种形式。在发生小电流接地事故后，选出损坏线路并动作于信号，以便运行人员及时采取举措消除故障。（3）故障线路首端的零序电流数值上等于系统非损坏线路全部电容电流的总和，其方向为线路指向母线。与非损坏线路中零序电流的方向相反，该电流由线路首端的电流互感器反应到二次侧，这就是中性点不接地装置基波零序电流方向自动接地选线设备所用的作业原理。中性点接入消弧线圈的目的主要是消除单相接地时故障点的瞬时性电弧。它的功能是尽量地减轻事故接地电流，减缓电弧熄灭瞬间事故点恢复电压的上升转速。在过补偿的条件下经消弧线圈电感电流补偿后，接地电流与未经补偿时的接地电流比较明显小了许多，故障线路的零序电流和故障线路的零序电流方向完全相同，而数值大小也无明显差别。故而在中性点经消弧线圈接地的市电中，就不能利用基波零序电流的数值大小和方向来作自动接地选线的依据。比较有效的判接地方案是五次谐波判别法和有功分量判别法。在电力系统中，因为发电机的电动势中存在着高次谐波，某些负荷的非线性也会致使高次谐波，于是系统中的电压和电流均含有高次谐波分量，其中以五次谐波分量数值较大。中性点经消弧线圈接地的系统中，在单相接地时消孤线圈的电感电流补偿接地电容电流是对基波零序电流而言的，对于五次谐波来说，情况就大不相同了。中性点经消弧线圈接地的装置发生单相接地故障时，在五次谐波零序等值电路中，消弧线圈中流过感性的零序五次谐波电流，非事故线路为容性的零序五次谐波电流，它们在接地故障点汇合后成为损坏线路的事故相接地电流。对于五次谐波来说，由于消弧线ωL）增大五倍，通过消弧线圈的电感电流减小五倍；而线ωC）减小五倍，电容电流增加五倍。所以消弧线圈的五次谐波电流相对于非损坏相五次谐波接地电容电流来说是非常小的，可以认为对于五次谐波而言柴油机维保规程和要求，相当于中性点不接地系统，并不起补偿用途。于是有如下结论：（1）中性点经消弧线圈接地装置，在发生单相接地事故时，事故线路首端的五次谐波零地步骤的应用，由于它能够自动跟踪大电电容电流的变化，使接地点残余电流尽可能小，事故电弧序电流在数值上等于装置非故障线路五次谐波电容电流的总和。以上结论与中性点不接地系统中基波零序电流的规律完全相同。因此，当发生单相接地时，事故线路的首端五次谐波零序电流方向从线路指向母线，落后于五次谐波零序电压90°；非损坏线路首端的零序电流为本线路五次谐波零序电容电流，方向从母线流向线路，超前于五次谐波零序电压90°。该结论就是中性点经消弧线圈接地装置的单相接地选线的判别依据，即五次谐波判别法。五次谐波判别法与基波零序电流判别法都存在一个主要的缺点，即当装置的引出线较少、长度较短时，单相接地事故线路的五次谐波和基波零序电流均较小，其方向也较难判别，因此其接地判别的正确率并不是很高。当消弧线圈采用自动跟踪消弧线圈并经阻尼电阻接地时，系统单相接地选线可以采用基波有功分量判别法。基波有功分量判别法的原理是：单相接地时，损坏线路通过接地点与消弧线圈和阻尼电阻结构串联回路。该回路在中性点零序电压U0功用下，产生的基波零序电流必然流经阻尼电阻，因而基波零序电流含有有功分量。而有功分量在消弧线圈的电感电流对接地电容电流补偿中是不会被补偿消失的，因此该有功分量电流将全部流回事故线路的首端，被零序电流互感器检测出来。而非故障线路没有与消弧线圈阻尼电阻构成回路，必然没有流过消弧线圈的有功电流分量，只有本线路的零序电容电流，其中包含的有功电流为线路对地泄漏电流，数值很小。因此可以测定各线路基波零序电流中的有功电流分量值，比较它们的大小，较大者即为接地线路。有功分量判别法是接地选线的一种新技术，该步骤必须与带阻尼电阻的自动跟踪消弧线圈设备配套使用。其理论与实际验证，都证明了其选线准确率很高。新一代微机接地选线装置可实用于小电流接地装置中性点不接地、中性点经消弧线圈（老式消弧线圈，手动调节）直接接地、中性点经自动跟踪消弧线圈和阻尼电阻接地三种情况。这三种接地选线的方法，由微机接地选线装置的控制字决定。当购买控制字为0（00）时，选线方法定义为中性点不接地装置，方法按基波零序电流方向机理工作；当选择控制字为1（01）时，其补偿方法定义为中性点经消弧线圈直接接地，软件按五次谐波判别法机理工作；当选择控制字为2（10）时，其补偿步骤定义为中性点经自动跟踪消弧线圈及阻尼电阻接地，软件按有功分量判别法机理工作。由于消弧线圈的电感电流可以抵消接地点流过的电容电流，当调节很好时，电弧大多能自灭。因为接地电流得到补偿，单相接地并不会发展为相间损坏，故而中性点经消弧线圈接地程序的供电可靠性大大高于其他接地方式，但旧式消弧线圈也存在如下弊端。我国电网中目前普遍使用的都是手动调匝消弧线圈，在需要调分接头时，必须使消弧线圈退出运转，即不能在线调消弧线圈。因其调节不便，在实际使用中很少根据大电电容电流的变动及时地调整分接头位置。还因为没有在线的实时测定装置电容电流的设备，运转人员无法判断出是否需进行调节及调节到哪个挡位。因而实际上虽装有消弧线圈，在电力网络运转步骤产生变化时，却无法很好地补偿电容电流，仍然有弧光不自灭及过电压等问题发生。当系统出现单相接地时，因为接地点残流很小（接地点残流就是经消弧线圈补偿后还剩有的高次谐波和有功分量电流），当消弧线圈处于过补偿状态时，故障线路与非故障线路的基波零序电流无论在数值和方向上均无法区分。近年来多采用零序电流的五次谐波方向来判别接地线路，但是在实际操作中，因五次谐波含量较小（≤5％），且经常处于变化之中，而TV和TA是按基波规划的，对五次谐波存在较大的附加相位移，造成五次谐波容量方向继电器自动判接地不准。据有关资料统计，五次谐波法判接地正确率大约只有60％～70％，使接地损坏无法及时得到消除。自动跟踪消弧线圈采用微机自动跟踪控制模块，在线检测计算装置电容电流等有关数据，根据补偿度等定值自动调整消弧线圈分接头，使消弧线圈有载分接头调在较佳位置。自动跟踪消弧线圈装置按改变电感方法的不同分为如下四种类型：有载开关调匝式（电感有级可调）、可调气隙式（无级调电感）、直流偏磁式（无级调电压）、晶闸管调电感式（电感有级可调）。可调气隙式是靠移动插入线圈内部可动铁芯来改变磁导率从而改变线圈电感的，由于这种铁芯是可持续移动康明斯发电机组价格一览表，因此电感连续可调。但它响应时间长，较长可达数十秒且噪声大。直流偏磁式是通过加入直流电流改变线圈铁芯的磁通作业点，达到调电感的目的。晶闸管调电感式是利用四组晶闸管不一样导通程序将4个电容按15种组合程序投入中性点变压器的二次侧来改变一次侧的阻抗，从而达到改变消弧线圈电感的目的。直流偏磁式和晶闸管调感式由所以全电子式，调感方便，较容易实现全状态调感。全状态调感是指在正常运转状态、金属接地状态、间歇电弧接地状态，即在各种状态下均能自动调感。有载开关调分接头和调气隙式消弧线圈由于机械调感转速较慢，不能实现全状态自动调感。我国大电中的消弧线圈都是分接头调匝式消弧线圈，国外大部分也是采用此类方式调感。虽然此类机械式调感转速较慢，但将无载开关换为有载开关并采用非预调式，即测量时不进行调挡操作，从而较大地减少了测量周期，使有载分接头调感自动跟踪消弧线圈装置进入了实用阶段。自动跟踪消弧线圈装置由Z型接地变压器、自动跟踪消弧线圈、阻尼电阻箱、微机检测跟踪控制界面、微机选线保护装置五部分组成。在主变压器为Δ接线或Y形但无中性点引出时，Z型接地变压器用作引出中性点连接消弧线圈。因此系统已有中性点引出时可不用Z型接地变压器。所谓Z型接线就是曲折接线，普通变压器的零序磁通在磁柱内无法流通，只能通过漏磁通沿着变压器的壳体组成磁通的通路。所以零序电流可以顺利地通过Z型接地变压器，从中性点输出至消弧线圈。通常在系统不平衡电压较大状况下，Z型接地变压器做成平衡式，Z型变压器中性点就有不平衡电压输出，可供自动跟踪测定控制屏在线测量系统对地电容电流。但是当系统不平衡电压较小时（如全电缆市电）Z型变压器就要做成不平衡式，使Z型变压器中性点有50～100V的不平衡电压输出，以满足自动眼踪检测操作界面的测量需要。为了充分利用接地变压器的资源，接地变压器除可带消弧线圈外，也可带二次负载，即替代站用变压器，但要注意在带二次负荷时，接地变压器的功率应为消弧线圈容量与二次负荷容量之和。采用自动调匝式可调消弧线圈，将绕组按不一样的匝数抽出9～15挡的分接头，用有载分接开关进行自动切换，改变接入的匝数，从而改变电感量。这种自动调匝式消弧线圈简易、可靠，目前运用较多。其他几种步骤有的还在试验研制阶段。为了减轻残流增加分接头数（根据功率不同，有9～15挡的调匝量），使每挡分接头改变电感量值较小，从而使调整后电感量尽量达到较佳位置，残流降到较小值。自动跟踪消弧线圈有三种运转方法：过补偿、欠补偿、全补偿。当运转在全补偿时，因为补偿的电感电流接近等于系统电容电流，接近谐振点运行，因此残流较小。为预防出现谐振过电压，在消孤线圈接地回路中串接阻尼电阻箱。这样，即使在持久运转中处于全补状态，但因电阻的阻尼功用，中性点电压也不会超过中性点长久运转较高允许电压（我国规程中规定为相电压的15％）。在发生单相接地损坏时，消弧线圈、阻尼电阻与事故线路通过事故点结构回路。因为尼电阻的存在，在该通路中形成有功电流分量，通过阻尼电阻产生电阻分量电压，从而提高了中性点电压。由于有功电流分量数值较大，因此单相接地时中性点电压将超过允许值。为了预防中性点过电压，在阻尼电阻的两端并机有两副接触器触点，在正常运转时，这两副触点断开柴油机故障灯一览表，即使处于全补状态，也可使谐振电流变得很小，限制了中性点电压升高。当单相接地事故出现0.5s后，自动控制这两副触点接通，使这时有功电流分量降为零值，同样防止了中性点电压升高。因此该系统可以运转于过补偿、欠补偿、全补偿三种步骤。为了与接地选线设备配合，单相接地损坏时与阻尼电阻并车的两副触点延时0.5s闭合，以使接地选线s内采样有功电流分量，经采样计算比较选出网络中有功电流分量较大者即为接地线路。微机测定操作系统和接地选线装备可安装于监控系统里，控制界面与自动跟踪消弧线圈、阻尼电阻箱及母线、交直流电源、*信号屏之间用电缆相连。装于控制面板里的微机检测控制模块的作用是：康明斯系列柴油发电机组的安装、移动、吊运和储存专业指南(二)
康明斯系列康明斯发电机组安装在室内排放装置的原始部件应安装隔热，以降低散热和噪声。管道和消音器应远离可燃物质，无论安装在室内还是室外。 康明斯系列柴油发电机的安装、移动、吊运和储存相关指引精选如下： 一、康明斯系列康明斯发电机组的其他排放机构布置标准如下：1、安装在室内排放机构的原始部件应装配隔热，以减轻散热和噪声。管道和消音器应远离可燃物质，无论装配在室内还是室外。2、在发电机排烟出口和排烟管的连接处加入排烟软管。其作用是减轻发电机产生的震动传递到排烟和建筑物，使排烟管受热膨胀，安装时的角度偏差较小。3、任何长水平或垂直的排气管都应倾斜安装，并配有排水阀。排水阀应位于较低点，以防止水流入发电机和消音器。5、当管道穿过墙壁时，该当有一个套管来吸收震动，并远离这些加热管道的易燃物质，并留有膨胀管来加热和膨胀管道，以便纵向增长或收缩。注意：1、固定发电机组分体油箱的装配应符合当地标准。2、燃料附近不得吸烟，不得发生火花或火焰。这是由于挥发性燃料和会爆炸。三、日用油箱：日用油箱直接向发电机供油，也应放置在油机房。小型机组的钢底架配有钢或塑料日用油缸，与柴油发电机连接。这种“底油箱”可以为柴油发电机供应至少8小时的全负载运转。或者如果配有大型底油箱，可以运转24小时左右。四、大型储油缸：为了延迟机组的操作时间，需要一个分体的大油缸，尤其是那些没有定期提供燃料的备用发电机组。1、大油缸一般应放置在户外加油方便的地方，清洗察看方便，但不应暴露在寒冬结冰的地方，由于粘度会增加，流速会减慢。油缸可以放在地上或地下。2、大油缸必须有通风孔，以释放注入油箱时产生的气压或挥发膨胀出现的气压。还应预防油耗造成真空。油箱底部应为圆形，放置时有2度倾斜，便于积聚和沉淀。较低处应设置排水阀，以便将水和沉淀物排到固定位置。埋在地下的油箱应经常排出这些水。3、大型储油缸与日用油箱之间的高差非常重要。由于电力抽油泵的抽油极限垂直距离为4米。于是大型油箱的底部无法低于日油箱的水平高度4米以上。(上述油箱均由用户自备)2、燃料的输送和回流管道至少应与机器上的开口相同，溢出管道应较大。如果管道较长或周围环境温度过低，应增加这些管道，以确保其他管道能够顺畅流动。与柴油发电机连接时，应使用软管连接，以预防机器振动造成事故或漏油。4、清洗油对发电机的使用时限和可靠性至关重要。第一级滤清器应安装在输送泵和发电机滤清器之间。排水和沉淀阀应位于输送泵的逆端。 广西康明斯电力装备制造代理商创始于2006年，是玉柴、康明斯、康明斯、康明斯、康明斯等品牌授权的OEM生产服务站，所用柴油发电机均为正宗原产全新铭牌无篡改，配套斯坦福、马拉松、英格等国内外知名品牌发电机，假一罚十，售后无忧。怎生为您的家庭或企业安装发电机？
在浇注板之前，应在发电机板和建筑物内主电源/配电板附近的接入点之间挖一条沟(18英寸深为理想)，靠近您的转换开关的位置。管道工程的铺设尺寸应足以容纳电缆和发电机控制线…运行柴油发电机组会产生一定量的噪声，应尽可以采取办法显著降低噪音和柴油废气。如果可能的话，应该选购在你家或公司的下风处，这样柴油烟雾就会被盛行风从人和建筑物中带走。您的家或企业与发电机外壳之间的合理距离(结合隔音措施)将降低任何噪声污染。柴油发电机很重，该当放在坚实的水平面上。理想的解决办法是浇筑大约4英寸厚的钢筋混凝土板。平板应当足够大，可以让发电机和燃料箱坐在上面。应该有足够的空间在发电机周围行走(以便修复和维护机器)，并在发电机周围建造一个砖墙外壳(油箱不该当放在这个外壳内)。在浇注板之前，应在发电机板和建筑物内主电源/配电板附近的接入点之间挖一条沟(18英寸深为理想)，靠近您的转换开关的位置。管道工程的铺设尺寸应足以容纳电缆和发电机控制线毫米电缆)。管道工程应从穿过楼板的垂直进给开始，应注意确保没有90度弯曲。任何弯曲都应该是轻柔的，这样电缆在穿过时就不会被卡住或绊住。在铺设管道时，你应当将一段结实的绳子穿过管道，这将在以后用于拉动发电机电缆。浇筑混凝土板后，在回填管沟之前，应沿着管道工程顶部的管沟浇筑几英寸的混凝土，这将有助于避免未来的电缆事故。柴发机组对极端高温和潮湿非常敏感，需要加以保护，以防两者都过大。实现这一点的较佳步骤是在发电机组周围建造一个定制的外壳。外壳的设计应允许较大的气流，同时减少湿气渗透的机会。水分渗入交流发电机是发电机烧毁的详细缘由之一，通过外壳布置可以在很大程度上防止这种情况。大概的砖墙支撑着金属框架的瓦顶，是一种很好的基础构造。屋顶应衬有热反射材料，以防止过多的辐射热穿透(将屋顶和墙壁涂成白色也会反射一些辐射热)。屋顶的屋檐应尽可能低，以避免雨水在大风中被吹进围栏；应安装宽门，比如说22寸或24寸的门，以便使用员进入和维保。空气通过发电机后部吸入，通过发电机前部的散热器排出。为了使足够量的空气通过发电机外壳吸入，发电机后部砌块墙顶部的最后一层砌块应为装饰型，砌块上有孔。发电机将通过这一层砌块吸入空气，通过散热器排出的热空气应通过散热器表面和墙壁上的其他装饰砌块之间的简单管道机构直接输送到发电机前部。所有装饰砌块都应在发电机外壳的内侧衬上精细的塑料或金属网材料，以预防昆虫侵入发电机外壳。墙壁、门和天花板应衬有吸音材料，这将显著减少发电机组的噪音信号。如果噪音仍然是一个问题，其他排除办法包括：建造与单块墙相对的空心墙，或在装饰块(气流进入)和散热器(气流排出)周围安装挡板。这些办法将进一步减少噪音特点。如果减少噪音是一个绝对的优先事项，购买一个安静的箱式低噪音型发电机，然后将其装配在一个带有隔音内衬发电机厢式外壳是正确的做法。出于发电机保养和服务的目的，应在外壳内装配充足的照明和额外的电源插座。如果可能的话，该当将水供应到外壳的外部，并装配软管(用于散热器顶部)。通晓更多信息或建议，请致电康明斯电力或在线与康明斯联系。柴油发电机进、排烟装置的构成和机理
柴油发电机进、排烟系统向汽缸提供清洗的充足的新鲜空气，解决作功后的废气。增压型柴油发电机还有进一步利用排出气缸的燃气能量，使进入汽缸的空气预先增压和冷却，从而增加气缸的进气密度，达到提高柴油发电机动力性能和经济性的目的。因此，的进排气是衡量柴油发电机作业现状和性能的一个指示。为了更好的维护康明斯发电机组的进排气装置，康明斯应首先要先领会其机构组成和作业原理。进排气机构是柴油发电机工作过程所涉及的重要装置之一，它是由进气和排气歧管、空气过滤器、中冷器、涡轮增压器、消声器等详细部件构成，如图1所示。作业步骤是空气通过过空气过滤器过滤后进入涡轮增压器的压气机，经过压缩后的空气再通过中冷器，经过冷却后的空气再进一步的压缩后进入发电机的气缸，在经过柴油发电机后，将废气清除，废气进入涡轮增压器的涡轮端作功，完成一个循环，如图2所示。柴油发电机的进气步骤详细通过空气过滤器、进气歧管和汽缸盖等部件。空气经过空气过滤器过滤后，通过进气歧管进入气缸。在进气歧管中，空气受到节流和减速的功用，使得空气温度和压力减少，有利于柴油的蒸发和混合。柴油发电机的排气步骤主要通过排烟歧管、消声器和排气尾管等部件。燃烧后的废气经过排烟歧管进入消声器，消声器可以减少废气的噪声，最后废气通过排烟尾管排出。进排气装置是柴油发电机中非常重要的一个部分，它起到了排放废气和保证发电机正常运转的作用。领会进排烟系统的工作原理，能够帮助康明斯更好地理解柴油发电机的作业程序。进气装置的构成包括空气过滤器、进气管、增压器和进气歧管等，如图3所示。进气系统的功能包括提供清洁空气，并保证进气量满足柴油发电机实际需要；将新鲜空气均匀充分地分配到各汽缸中。进气通路∶大气→空气格→增压器的压气机→扩散弯管→中冷器→收敛弯管→进气稳压箱→进气歧管→汽缸盖进气道→进气门→汽缸柴油发电机进气管的具体功能是为柴油发电机气缸供应充足的新鲜空气，这些空气对于柴油发电机的燃烧流程至关重要，外观示意图如图4所示。进气管的设计和组成直接危害着进气效率和发电机的性能。以下是进气管的主要功用：进气管按照柴油发电机的作业次序，为各个汽缸提供足够的新鲜空气，这是燃烧过程的基本需求。在增压型柴油发电机中，进气管利用排烟装置排出的热量，对进入气缸的空气进行预增压和冷却，这样可以增加汽缸内空气的密度，从而增强燃烧效率和发电机的动力与经济性。为了减轻空气流通的阻力，进气管的内壁通常规划得比较平整和光滑。空气滤清器的功用是滤除空气中的杂质和灰尘，保证进入气缸的空气清洁；降低进气噪音。布置中滤清器总成详细技术参数为二级干式带安全滤清器式，粗滤效率不小于80%，二级干式滤清器，既可水平放置也可垂直放置，利于整机布局；叶片环旋流干式空滤器，发生强烈的旋流，使空气中较大的灰尘粒子在离心力的用途下被甩入滤清器端盖积灰盘内。粗滤后空气柴油发电机警示标牌，再经主滤芯滤清，然后穿过安全过滤器进入柴油发电机。主滤芯由经过树脂排除的微孔滤纸排列成圆柱形加上内外金属网罩构成，网罩能防止滤纸意外故障，主过滤器的滤清效率应在99.5%以上。安全过滤器为滤纸，加内外金属网罩。金属网的功能是防止滤清器意外事故和防止操作中过滤器被吸扁或局部被碰扁。一旦主滤清器破损，可暂时起滤清功用，以免带灰尘的空气进入，保护柴油发电机免受异样磨耗。在国外的柴油发电机上，一般不装安全滤清器，由于我国空气过滤器的制造水平和滤纸材料质量的限制康明斯柴油发电机结构图，以及康明斯柴油发电机没有汽缸套的特殊性，增加安全滤芯系统，以便增加一道空气的安全过滤系统，保证进入柴油发电机汽缸内空气的洁净性。50小时维保时，旋松端盖上的紧固螺母，拆下端盖，解决里面（积灰盘内）的灰尘。300小时维保时，要取出过滤器，在平板上轻拍滤芯端面，并用压缩空气由过滤器里面向外吹，以清除过滤器上的灰尘，不能用柴油或水洗刷。清洁滤清器时，注意查看密封圈是否完好地粘在滤芯的端面上，脱胶或密封不好，应重粘结或替换新过滤器。当每运转300小时的保养保养中，应更换滤芯和滤清器密封圈。当空滤堵塞报警器指示灯发亮时，应马上维护或替换过滤器。端盖往外壳上安装时，不要漏装密封圈，排尘袋应垂直指向下方位置，端盖上的紧固螺母必须拧紧。柴油发电机启动运转及运行期间，严禁拆卸空气过滤器，否则将加载柴油发电机气缸的磨损。空气过滤器对振动比较敏感，使用时注意空滤器是否牢牢地固定在空滤器支架上，若有松动，应及时紧固。空滤堵塞报警器已广泛应用在近代柴油发电机上，其作用是警示使用员及时对空滤器滤芯进行维保或替换。在国外，该机构已被强制要求安装在柴油发电机进气机构中。本系统操作的堵塞报警器是真空感应式的，当进气线）kPa时，空滤堵塞报警器指示灯就会发亮，警示使用员维护或更换滤芯。中冷器是个热交换器，它为压缩后温度过高的空气降温，增强进气密度和充气量。由于冷却方式不一样，中冷器分为空一空中冷器和水冷型中冷器两种。目前重型柴油发电机普遍运用的空一空中冷器，它以空气作为传热介质，实现增压后的空气与周围空气的热交换。将空气预先压缩后供入气缸，以提升空气密度、增加进气量，从而增强柴油发电机功率和燃油经济性。增压器结构如下：（1）废气驱动涡轮旋转，涡轮带动同轴装配的压气机叶轮一起旋转，新鲜空气从压气机入口吸入，加压后的空气通过叶轮外圆周的出口流出并进歧管。废气旁通阀用于增压控制，增高后的压力用途于气膜的右侧。当压气机压力过低时，膜片左侧的弹簧力大于膜片右侧的压力，膜片处于右位，排气旁通阀关闭。（2）增压器上有进油管，来自主油道的机油润滑冷却增压器轴和轴承。增压器回油管再将机油送回机油盘。当增压压力大于弹簧力时，膜片左移，排气旁通阀打开，部分废气直接排入排气管，这便实现了增压压力和涡轮机速度的控制。废气旁通阀使进气压力不至于偏高。排烟装置构造包括排烟歧管、排烟总管、消声器及排烟烟道等如图5所示，排气装置的功能是减少阻力和减少噪声，将废气排入大气。一些柴油发电机的排烟管上设有蝶阀。排气制动打开时，蝶阀关闭，增大柴油发电机的制动力。国三排放的柴油发电机，排气机构中加装有后解决器、颗粒捕捉器DPF/DOC/POC等，负责对污染物进行清除。排烟通路∶汽缸→排烟门→汽缸盖排气管→排烟歧管→排烟总管→增压器涡轮机→消声器→排烟烟道→大气排烟歧管是连接每个汽缸的，最后排气歧管会汇集成一根管子，排气歧管可以让汽缸内排出的废气进入排烟管，外观示意图如图6所示。柴油发电机都是有排烟歧管的，如果发电机有四个汽缸，就有四根排烟歧管。减少排气噪音。在排烟管出口处装有消声器，使废气经过消声后进入大气，一般采取2个消声器。一级消声器是阻性消声器，用于吸收高频噪声；二级消声器（主消声器）是抗性消声器，用于减弱低频噪声。排烟管是柴油发电机排气机构中的重要构造部分，柴油发电机排烟口与管道之间的连接应采用弹性软管，可降低柴油发电机的振动。它的主要功用有以下几个方面：排气管通过管道将发电机燃烧出现的废气引导到室外，减少对环境的污染。排气管室外连接处设置二级消音机构，能有效减轻发电机排烟时出现的噪音，保持柴油发电机组的运转安静。排烟管内部的设计可以帮助调节排气压力，确保发电机排气机构的正常作业。进排烟机构是柴油发电机中不可或缺的一部分，它通过控制进气和排气步骤，保证柴油发电机的正常作业。进气程序中，进气门打开，新鲜空气进入汽缸并与燃油混合，通过压缩和爆炸燃烧出现动力。排气步骤中，废气被排出，经过净化后减小对环境的污染。进气与排烟工作原理是发电机正常作业的基本500kw柴油发电机，对于柴油发电机的性能和环保都有着重要的影响。因此，维护和维保进气排气系统是保证柴油发电机正常作业和提升使用年限的重要举措。柴油发电机电站电力系统怎样接地和接零
为了保证人身及装备在正常和损坏情况下的安全，电气装备需要进行接地。柴油发电机电站的电气设备及电力系统的接地和接零，按其不一样的功能，可分为工作接地、保护接地和重复接地。接地机构的接地体，可分为自然接地体和人工接地体。布置时，首先应利用与地有可靠连接的各种金属构件、管道和装备作为接地体斯坦福发电机官网，如果这些接地体的电阻值能满足有关规程的要求，除另有规定者外，则不需要再装设人工接地体柴油机故障码大全图片。否则应另装人工接地体。柴油发电机发电站各种不同功能的接地和接零，均可操作共同的接地系统柴油发电机故障码大全，其接地电阻值通常不大于4Ω，当并列运转的发电机或变压器的总功率不超过100kV·A时，可不大于10Ω；重复接地装置的电阻值一般不大于10Ω。柴油发电机发电站的400/230V中性点直接接地系统的电气装置的金属外壳、支架等，均应接零，在同一电网中不应采取两种（接地、接零）不同的保护程序。①为防范静电荷累积，应将燃油管道可靠地接地，当管道连接点（弯头、法兰盘等）不能保持良好的电气接触时，运用金属线跨接。互相平行的管道，当接近距离小于100mm时，每隔20m需用金属导体（例如直径8mm的圆钢）跨接；互相交叉距离小于100mm时，也应跨接。上述防静电接地应在管道始端、末端、分支处以及每隔50m处设接地机构，其接地电阻不应超过30Ω，露天敷设的管道，还应做防感应雷接地，应当在管道始端、末端、分支处以及每隔300m处设接地装置，其接地电阻不应超过10Ω。防静电与防感应雷可共用接地极，接地电阻应符合两种接地中较小值的要求。②储油罐体的四周应做成闭合环形接地，接地电阻不应超过10Ω，罐体的接地点应不少于2处，接地点间的距离应不大于20m。钢筋混凝土或石制的储油罐，应沿内壁敷设防静电的接地导体，引至罐外接地，并与引进的金属管道连接。怎生选购更环保的柴油发电机？3招教会您！
随着市场经济的不断发展，用电需求也在不断上升。面对当前的限电政策，许多用电量大的行业受到危害，特别是对于急于出货的企业来说，寻求稳定节能的绿色备用电源装置已提上议事日程。随着市场经济的不断发展，用电需求也在不断上升。面对当前的限电政策，许多用电量大的行业受到危害，特别是对于急于出货的企业来说，寻求稳定节能的绿色后备电源装置已提上议事日程。随着柴发机组在市场上的日益普及，柴发机组的采购已成为许多企业的计划。但是，在既经济又环保的前提下，选定更低碳、更省油的绿色环保柴发机组是很多企业重点关注的。 许多企业在采购柴油发电机组时，盲目选用大排量柴油发电机组。柴发机组的购买应本着适合的原则，以满足企业的需要。根据企业的实际需要，选取柴油发电机组满足自己企业的需求就足够了。众所周知，广西康明斯电力系列柴发机组具有质量优良、油耗低、噪音低、输出容量大、性能可靠、体积小、净重轻、油耗低、功率大、运转可靠、配件供应和检修方便等特征。在选定柴油发电机组时，仅在满足需求的前提下，建议用户优先选用康明斯系列柴油发电机组除选取柴油发电机组外，燃油消耗成本是未来操作步骤中更为关键的成本。因此，在选定柴发机组之前，不仅要熟悉柴发机组的购置成本，还要考虑长期的油耗成本，甚至是未来的维保修理成本。康明斯系列柴油发电机组具有优良的动力性能、经济性、稳定性、可靠性、可使用性，运行维保成本低，全国连锁三包及配件提供服务。柴发机组具有油耗低、排放低、维保费用低等特征，是柴油发电机组的较佳选取。3.建议购买具有智能控制和遥控作用的柴发机组。深圳发电机出租公司应该明白，如果目前的柴油发电机组仍由传统的人工在现场操作，不仅耗费时间和人力，而且会增加操作成本。柴油发电机组的智能化和远程控制可以在很大程度上节约费用、劳动力和能源，选购具有智能化控制和远程控制功能的柴发机组将给用户在未来的使用带来极大的方便。康明斯电力生产的柴油发电机组采用自动控制系统，并配备“康明斯云平台管理机构”，使康明斯电力的柴油发电机组具有自启、自停用途，可实现低油压、高可靠性、高水温、转速失灵等，输出电压故障、启动损坏、紧急停机等预警保护，并能对发电机组的运转、损坏排查、维保等方面进行管理。通过云互联，柴油发电机组可以通过电脑PC或手机app等多个终端进行远程控制，发电机组可以通过GPS定位和AI大参数故障判定进行控制，提升管理效率和公司效益。总之，康明斯动力柴油发电机组可以通过手机和计算机远程控制机组的起动、停机、通电/断电、市政通电/断电等操作，保证数据在云端的传输、分享、讲解和利用，实现了信息机构支持的智能遥控单元。因此，选择柴发机组不仅是为了缓解电荒的局面，更是为了方便操作和省钱。从绿色环保的角度出发，建议在选购柴发机组时，首先要考虑柴油发电机组的动力性能、排放指标和油耗指标，因为动力方面，排放和燃油消耗是未来机组的经济成本。从研发到生产，康明斯动力柴发机组的每一个产品都将从原材料采购、组装加工、调试试验机、材料、方案、环境、检测等生产条件有机结合，每一道工序都严格执行，每一步都清晰可追溯，各方面均符合国家和行业标准及合同规定的品质、规格和性能要求。其配套动力是玉柴、康明斯、康明斯、济柴、瑞典康明斯、康明斯等国内外知名柴油发电机品牌。产品采用先进的增压中冷、四阀和电喷技术，性能优越，部署紧凑，燃烧组织准确快速，瞬时响应性能好，承载能力强，功率储备大，容量强劲。为电力资源紧张的机械工程、化工矿山、服务中心、宾馆、房地产等企业供应安全、稳定、可靠的用电**。柴油发电机的安装技术规范和程序要点
柴油发电机的安装十分精细、复杂且极为重要，安装的好坏直接影响柴油发电机组工作是否正常、可靠。为此，安装时必须认真按照配装工艺的各项技术规格进行。柴油发电机组安装的主要技术指标有：保持相对运动机件之间的正确配合和合适的间隙；保证固定机件连接的可靠性；保证定期正确、定量装置准确；保证运动机件的动力平衡；保证安装程序中充分清洁。柴油发电机组在装配以前，应将进气管垫、排烟管垫、缸盖出水管垫、水泵与缸盖出水管的接口垫片、石棉纸、发电机电气工程师刀、小木锤、公斤力扳手、套筒、开口扳手、梅花扳手以及其他各种零配件，即凡是与安装有关的零配件全部备齐，防范在装配时缺东少西，力争达到完美。对于应该进行的清洗、除尘、除锈，要全部清理干净。总装就是将各分部件或零件按照一定的要求和顺序，由里向外进行装配。在安装的流程中，要注意进行各机件的相对位置和配合间隙及油、水的密封性试验，例如缸套、水泵等与水、油有关的密封性试验部件安装是一个复杂、精细的工作，决不能漏装，各项安装所用力矩要适当。下面以康明斯系列康明斯发电机组为例介绍装配过程及有关要求。② 将气缸盖侧立，在气门杆上擦少量机油后将其装入各自的气门导管内，决不能将缸序搞颠倒，是哪个缸的就装入哪里缸。在拆的时候，就应该标明是第几缸。③ 将气缸盖平放在木板或专有作业台上，把气门锁簧安装好，再把气门弹簧依次放好，然后把弹簧上座依次放好，用专用工具按压弹簧上座，装上气门锁夹后，再拆专用工具。⑤ 装好气门后，再装配喷油嘴。首先在喷油器垫片上涂少量机油或黄油，然后把垫片放置在偶件上，慢慢放入喷油器孔内。注意在紧固时要交错且均衡地保证力矩的统一，安装螺母不要过紧，一般所用力矩为1、5kgf·m左右。⑥ 喷油器装好后，用塞尺量一下喷油器喷孔中心至汽缸盖底平面的距离，普通康明斯发电机组为1、5～2、Omm，增压机为2、5～3mm。② 将清洁好的活塞放在机油中加热至100℃左右后，取出活塞，及时地把活塞销装入活塞销孔和连杆小头孔中。在装的程序中，注意活塞顶部气门凹坑与连杆大头切口的相对位置，如果忘记大头与凹坑的相对位置，可查看其他康明斯发电机组或查找有关资料。12缸V型康明斯发电机组的活塞余连杆的安装方向与直列式康明斯发电机组相反。④ 活塞冷却后，再用专用工具把活塞环依次装好。在实际操作过程中，也可在取下活塞组件时，把各道环的位置记录好，在安装新环时仿照旧环的安装次序进行装配。1、测定缸套直径，合理选配活塞和活塞环；活塞环无法装错顺序，方向无法装反；测量主轴曲轴颈和连杆轴颈，选配合适的主轴承和连杆轴承康明斯发电机型号参数。2、主轴轴承、连杆轴承及其衬片不得装错和漏装；检测同组的活塞连杆总成品质是否超差；装配时轴承要按顺序编号，不得装错。柴油发电机装配是柴油发电机维修中的重要环节。柴油发电机准确安装，经过一次冷磨和热试就应成功，且性能较好。如解体几次仍不能达到要求，不仅浪费工时，而且磨耗常见件。因此一定要掌握好柴油发电机修理和安装的技术要点。3、合理操作工具、量具和专用工具，是保证装配质量的关键。由于工具和量具是人手和感官的延伸，只有合理、准确使用它们才能又快又好地安装柴油发电机。12、安装中应检验各运动件的协调性。装配后要对柴油发电机做全面检验，处置不良条件柴油发电机是如何起动的，确保安装品质。1、装阻水圈时不能涂机油。涂机油后会使缸套散热不好，阻水圈也会发生化学腐蚀。为了便于装配，可在阻水圈上涂少许白漆或肥皂水。4、装活塞环时无法沾黄油。在活塞环槽内塞上p8、调速器钢球不能沾黄油。沾黄油后钢球运动不灵活，启动后飞不开，易使柴油发电机超速。9、飞轮与主轴配合锥面不能涂黄油。虽然涂黄油后便于下次柴油发电机维修时解体，但却使飞轮与曲轴的配合紧度减轻，易使飞轮松动无锡康明斯发电机有限公司。如何使用冷起动液来起动柴油发电机？
柴油发电机使用冷起动液起动时切忌大油门运行，应操作雾化较好的起动液，并控制好喷射时间、喷入位置和喷入量。柴油发电机冷启动液是一种辅助起动燃料，由乙醚、低挥发点的碳氢化合物和带有添加剂的低凝点机油构造，其中带有添加剂的低凝点机油可改进汽缸壁的润滑。如图所示为柴油发电机的起动液喷射装置。由于乙醚具有较好的挥发性，易点燃和压燃，因此乙醚的含量越多，柴油发电机可直接启动的温度就越低，缺陷是柴油发电机工作的粗暴程度也会越大。操作冷起动液时一定要按规定量加注，切不可加入过量。此种方法虽可在瞬态启动柴油发电机，但由于此时机油温度低、粘度大，起动后在一段时间内汽缸壁上机油不多，润滑因素恶劣，运动机件间会形成干摩擦，损伤加剧。所以，使用柴油发电机冷起动液起动时切忌大油门运转。应使用雾化较好的起动液，并控制好喷射时间、喷入位置和喷入量。另外，切忌从空气滤进气口直接喷入起动液，以免危害滤芯的质量或启动液喷入量过量，造成起动后超速。广西康明斯电力装置制造服务站成立于2006年，是一家集柴油发电机组布置、供应、调试、修理于一体的中国柴油发电机品牌OEM服务商。康明斯公司全新推出的远程智能柴油发电机组，是广西康明斯电力装置制造公司利用自身生产OEM主机厂的技术特点，由专业技术人员通过企业自有的数据中心的康明斯云管理系统在客户授权后对其发电机组的运转、故障解决、保养维护等进行管理，通过手机和电脑远程掌控发电机组，提高管理效率和公司效益，实现远程视频、监控、管理、服务四位一体。如需领会更多相关详情欢迎关注下方微信二维码：柴油发电机的压缩比不可忽视
压缩比为柴油发电机气缸总容积与燃烧室容积之比，它的变化，不仅影响柴油发电机的动力性和经济性，而且影响其起动性能。在布置时每台柴油发电机都规定了一个较佳压缩比，但在操作中，因为各种相关要素的影响，其压缩比往往会降低。现将压缩比减少的具体起因以及维修过程中应注意的一些问题浅谈如下：一、活塞在压缩终了时的位置过低⑴相关零件配合间隙过量。当曲轴曲轴承与曲轴颈、连杆轴承与连杆轴颈、连杆衬套与活塞销或活塞销与销座孔的配合间隙过量时，在压缩流程中，往往会造成活塞上止点的实际位置下移，使压缩比下降柴油发电机故障符号。因此，维修中应将这些配合间隙控制在允许值范围内。⑵相关零件变形或主要尺寸极差。例如在磨削曲轴连杆轴颈时，没有调整好偏心距，使磨削后的主轴回转半径变小；连杆弯曲，使连杆大、小端孔中心距缩短；活塞销座孔铰偏，使活塞销座孔中心线至活塞顶平面距离缩短。这些因素，都会造成活塞在压缩上止点时的位置下移，压缩比下降。因此，修理中应遵守操作规范，保证维修品质；同时在换件时不要忘了检查，不要错换或装用不合格零件。换件时应检测的内容有：曲轴回转半径，连杆大、小端孔的中心距，活塞销座孔中心线至活塞顶平面的距离，缸体上平面与曲轴承座孔中心线之间的距离。⑴气门与气门座严重损伤，气门下沉量过大(甚至超过极限值)。此时应更替气门与门座圈。⑵汽缸垫厚度超过设计要求，或人为地增加了缸垫厚度500kw柴油发电机。此时应替换符合要求的缸垫。⑶活塞顶部凹坑(燃烧室的组成部分)烧蚀缺损，或换错零件，使凹坑容积过大(可用注水对比法检测)。此时应换用合格的活塞。⑷缸盖上的涡流室烧损，或品质不合格康明斯中国官网，容积过度(可用注水对比法检验)。此时应更替合格的缸盖。值得一提的是，在以上引起压缩比下降的诸多条件中，往往单个要素的危害并不大，但多个要素积累迭加时对压缩比的影响就大了。如上所述，为了使柴油发电机的压缩比能控制在规定的范围内，关键在于提升检修品质，做好零件的检修、检测和选配工作，在技术数据允许的范围内，尽量选购较小的装配间隙。当柴油发电机发生很难着火、输出无力、油耗上升而气缸密封性、配气及供油均正常，似乎查不出故障起因时，不要忽视对压缩比的检测。柴油发电机紧急停机系统的作用介绍
紧急停机装置是由电力、或是机械、或是液力操纵的。所有的电力停机系统其用途都是相似的康明斯发电机组价格一览表。某种危险的临界运行状态使开关起作用，此开关闭合了能停止发电机的停机电磁线圈的电路。发电机起动前，停机控制系统可能需要重新复位。作为康明斯技术人员必须确定停机的原由，以及在再次启动之前做好必要的修理。停机开关安装在节温器室内。偏高的水温使开关接通。不需要重新复位，当防锈水降温，开关则断开。注意，探头必须浸人冷却水中工作。必须保持一定的冷却液液面，以使停机开关可以工作。技术优化如下：如有管路破裂等情况时，要防范系统迅速失油。这个系统一般安装在发电机的一边，开关同机油管接通，油压偏低可使开关闭合。起动之前，手动系统需要将此开关重新复位。自动启动一停机系统使用压力开关，此开关可自动复位。为使开关复位，按下按钮直至其锁住。发电机起动后，油压升起，此按钮将移到连续运转的位置。为保护发电机，按钮必须在“RUN”（运行）位置。如果按钮保持在重新复位位置，发电机机油泵可能无法发生正常的油压，应当做查看。这个开关传感发电机转速。控制箱安装在发电机机体上，太高的发电机转速使断路器接通。为使开关复位，要按下复位按钮。注意，为供应超速保护，必须有电源接通控制箱。这个开关装配在柴油滤芯出油口和柴油泵之间的主油管上，低燃油压力切断开关及电路，或是停机电磁线圈，或是发电机与发电机调整器之间的电路，在发电机停止时，断开这些电路以防范蓄电池放电。该开关也能同电动调速板一起操作。利用这种功能，油压接通开关以使电动速度控制器控制发电机转速。这个开关不需要重新复位。空气安全停机控制机构是安全停机系统上的一个附件。当紧急情况产生时，电磁线圈将齿条推向停机位置，并且电磁线圈拨动安在进气管上的节气阀至关闭位置。起动之前空气安全停机控制系统必须重新复位。警报器开关与相类似的停机控制系统相比，它所调定起功用的温度、压力或液面比后者发生较早。警报器开关的功用是警告操作不安全运行状态正在开始出现，而且该当采取对策以防范可能故障发电机或者可能造成发电机停机。技术摘要如下：虽然突然的发电机停机是有害的，但如果发电机超速，应该立即停机。当预先调定的警报的温度，压力或液面产生时，或是指示灯，或是印象报警器的电路将被接通。指示灯或警报器将连续作业，直至异常状态解除。当异样状态解决时，警报器将自动熏新复位，而指示灯则将熄灭。发电机启动和运行之前，必须查明停机起因和解决损坏。大多数操作界面都配有试验开关，接通开关，所有的指示器灯都可用手验查作业是否正常。定时试验指示器灯，立即更换烧毁的灯泡。警报器电路可能装配有开关。以便在发电机停机检修时使警报器停止发响。确保启动前将开关移至接通位置，警告灯点亮。注意，在发电机启动时，将开关置于接通位置，以便保护发电机。当负载可以使变矩器输出轴超速时，则应装配一个输出轴调节器康明斯柴油发电机故障代码。输出轴调节器是依照载荷的需要，能够自动调整发电机调速器调整的一种限速系统。注意，如果发电机被安全装置停了车，在没有查明停机起因和解决故障之前，不准起动发电机和投入作业。如果低机油压力停机控制系统停止了发电机，应做下述严查：察看水温表。确定发电机是否过热。察看有否外漏的防冻液。注意，当心蒸气和沸水。凡水温表指示冷却液充分冷却以前，不要试图旋松散热器盖，冷却后要慢慢旋松。查看机油油面。油面必须在同尺上刻有CHECKWITHENEINESTOPPED”（发电机停止时严查）那面上的ADD”（加）和FULL”（满）两个标记之间。如果油面低于ADD”（加）标记，察看有否机油溅出和（或）机油堆积。如有发现，则做必要的检修。启动之前，添加机油至FULL”（满）标记。重新调整停机控制装置。卸去负荷并以较低的速度启动发电机。准备好人工停止发电机。警惕异样的声音或噪音。如果发电机敲缸立即停止发电机，并请康明斯发电机出租公司派员检修。如果发电机排出大量黑烟，或者机油盘大量窜气，则发电机可能需要修复。停止发电机并请康明斯发电机服务中心派员维修。如果发电机运转良好，观察机油压力表，如果无法指示出令人满意的油压，停止发电机并请康明斯发电机OEM主机厂派人检修。如果指示正常的机油压力，检查复位按钮是否移至运行位置。如果按钮未动，停止发电机。严查停机控制装置、润滑油路和机油压力表，并做必要的检修。如果机油压力表指示正常油压，如果停机控制装置上的按钮移至运转位置，而且如果发电机的运转在其他方面是令人满意的，则应确定高水温停机装置能否停止发电机。确定发电机负载是否过量，减小负载并使发电机在运转时降温。如果压力蒸气或水的泄漏明显可见，则应卸载并停止发电机，并做必要的维修。验查水管有否扁瘪或故障，并做必要的维修柴油发电机故障图标大全。察看水泵工作有否噪音，并做必要的维修。重新加注冷却装置。如果预料到气温低于冻结温度，则加注耐久型防冻剂和水的混合溶液；或者加注适用水与CAT防锈剂或等效品配制的溶液。注意，不要拆卸发烫发电机上的压力盖。冷却水处于压力之下释放压力会使水箱宝以炽热的蒸气喷出。可能导致严重的烫伤及损坏发电机。如有必要，可在均压箱顶上浇温热水来降低其压力。不准往热发电机里添加冷水。如果冷却系统有足够的冷却水，以中等转速运转发电机，逐渐冷却应是优先采用的方案。这可以消除发电机上的炽热点及可能的做障。3、高水温严查发电机停止和冷状态步骤如下：验看防冻液面。确定水箱宝是否具备合适的防冻保护功能。50％耐久型防冻剂与50％实用的水混合液可在一29℃（一20。F）以下避免冻结。察看以确保生水阀门打开。检查发电机机房通气口和（或）百叶窗。确保发电机可获得充足的空气。确保节温器在正常的温度范围内运行。仔细验查所有的水管有否扁瘪，外部的和内部的缺点，按需要更替软管。清洗冷却系统。注意，如果产生严重的或长时期的发热，请向康明斯发电机服务商咨询，以察看你的发电机是否可能损坏。4、紧急停机时，将紧急停机用的机械调速板控制装置向上拉动手柄，并将其移至停机位置。移动操纵杆，向前推到停机位置，握住不动直至发电机停止。柴油发电机组长行功率和备载容量的较大差异
）工作要素，具体按海拔高度、环境温度、相对湿度、有无霉菌和盐雾以及放置的倾斜度等状况来确定的。确定发电机组的额定功率应采用标准的作业环境条件。因为构成发电机组的柴油发电机、交流同步发电机和控制装置在国家标准中都有各自的规定和标准，所以在购买确定发电机组的作业环境条件时，应综合考虑这些条件，重点应以发电机的标准环境条件为基本。①标准基准条件：绝对大气压力，pr＝100kPa；环境温度Tr＝398K（tr＝25℃）；相对湿度Φr＝30％。②现场因素：发电机组应能在合同规定的现场使用条件下输出额定功率。发电机组若有可能在特殊的危险条件（如爆炸大气环境、易燃气体环境、化学污染环境、放射环境）下运转，用户和制造厂应在签订的合同中说明。发电机组若需在海运环境或沿海地区运行，必须特殊考虑。②环境温度：上限值分别为40℃、45℃、50℃；下限值分别为-40℃、-25℃、-15℃康明斯发电机组公司、-5℃。b．长霉：发电机组电气零配件经长霉试验后，表面长霉等级应不超过GB/T 2423.16-2008《发电机技术员电子产品环境试验 第2部分：试验举措 试验及导则：长霉》中规定的2级。柴油发电机组的容量归类是综合考虑配套件的容量归类，并结合实际使用情形规定出来的。国家标准GB/T 2820.1-2009《往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分：功能、定额和性能》中的第13条对康明斯发电机组的容量定额作了如下规定。除非另有规定柴油机常见的故障以及维修，发电机组的功率定额是指在额定频率、功率因数cosφ为0.8时用千瓦（kW）表示的容量。由制造商标定、在商定的安装和运转要素下发电机组输出的功率中柴油发电机正规厂家，有必要包括发电机组的容量定额种类。应使用由发电机组制造商标定的容量定额种类。除非经用户和制造商同意，不应操作其他功率定额种类。在考虑了往复式内燃机（RIC-ReciprocatingInternal Combustion Engine）、交流（a.c.）发电机、控制装置和开关系统制造商规定的修复计划及保养方案后，发电机组制造商应按下述途径确定发电机组的输出功率（注：用户应意识到，如果与输出功率有关的要素不能满足，发电机组的寿命将缩短）。持续功率定义为：也叫常载功率，在商定的运转因素下并按制造商规定的修复间隔和措施实施保养维保，发电机组每年运转时间不受限制地为恒定负荷持续供电的较大容量。基本容量定义为：也称之后备功率，在商定的运转因素下并按制造商规定的维修间隔和步骤实施维护维保，发电机组能每年运行时间不受限制地为可变负荷持续供电的最大功率）。在24h周期内的允许平均输出功率（Ppp）应不大于PRP的70％，除非往复式内燃机制造商另有规定。当确定某一变化的容量序列的实际平均输出功率Ppa（如图1-8所示）时，小于30％PRP的容量应视为30％，且停机时间应不计。限时运行容量定义为：在商定的运转因素下并按制造商规定的维修间隔和手段实施维保维护，发电机组每年供电达500h的最大功率（如图1-9所示，注：按100％限时运行容量每年运转时间较多不超过500h)。应急备用容量定义为：在商定的运行因素下并按制造商规定的维修间隔和方法实施维保保养，当公共大电出现事故或在试验要素下，发电机组每年运行达200h的某一可变容量系列中的较大容量（如图1-11所示）。在24h的运行周期内允许的平均输出功率（Ppp）应不大于ESP的70％，除非往复式内燃机制造商另有规定。实际的平均输出容量（Ppa）应低于或等于定义ESP的平均允许输出容量（Ppp）。当确定某一可变功率序列的实际平均输出功率（Ppa）时，小于30％ESP的容量应视为30％，且停机时间应不计。对于同一台发电机组，额定容量的归类不同，其大小是不一样的。故而国家标准GB/T2820.5-2009《往复式内燃机驱动的交流发电机组 第5部分：发电机组》规定制造商在产品铭牌上额定容量前必须标明功率类别，即加词头-COP、PRP、LTP或ESP。这样表示，既能反映发电机组的实际情况，又便于用户使用。同样，用户在选定发电机组时，也务必注意发电机组铭牌上标注的功率归类。柴油发电机组中机油泵的检测秘籍及使用步骤
机油泵是发电机润滑装置的详细部件之一，它能够吸收发电机机油盘的机油，然后通过机油泵内转子与外转子产生压力，最后经过发电机润滑油道将机油输送到发电机各个运动部位进行润滑。如果机油泵出现故障，将会导致发电机润滑不佳，出现发电机异响、活塞拉缸等故障。机油泵在高负荷下作业，它也是发电机经常发生故障的部件之一，故而懂得机油泵的检查非常重要，下面详细阐释机油泵的检查方式：（2）检查机油泵内转子与外转子之间的径向间隙。如果内转子与外转子之间的径向间隙超过修复极限，则更换机油泵。（3）查验机油泵壳体与转子之间的轴向间隙。如果机油泵壳体与转子之间的轴向间隙超过修理极限，则替换机油泵。（4）查验机油泵壳体与外转子之间的径向间隙。如果油泵壳体与外转子之间的径向间隙超过修复极限，则更换机油泵。机油泵的检查步骤：机油泵详细损伤形式是由零件的损伤所造成的泄露，使泵油压力减小和泵油量减少。机油泵的端面间隙柴油发电机是如何起动的、齿顶间隙、齿轮啮合间隙、轴与轴承间隙的增大，各处密封性和限压阀的调整将危害到泵油量和泵油压力。因为机油泵作业时，润滑要素好柴油机常见故障分析及处理，零件磨损速度慢，使用寿命长，故可以根据它的工作性能确定是否需拆检和修理康明斯室外柴油发电机。⑷用厚薄规测定齿轮的啮合间隙，同时在相邻120 °的三点上进行检测，间隙值通常为0.05-0.20mm，三点齿隙相差不应超过0.1 mm以上是由广东康明斯发电装备OEM主机厂和大家分享的康明斯发电机组机油泵的检查教程及功能，希望对大家有帮助。更多关于柴油发电机组技术资讯以及较新报价欢迎来电咨询康明斯发电机组ECM特点参数及常见故障表
电子控制单元(ECU)又称微电脑，从作用上讲则是柴油发电机的微机操作界面。它和普通的单片机一样，由CPU、ROM康明斯柴油发电机结构图、RAM、I/O、A/D等模块组成。功能是根据其内存的流程和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判定，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量，从而实现集中控制用途。电控装置不能上电：通电自检时事故指示灯不亮，诊断仪不能连通，油门接插件没有5V参考电压，打开点火开关时事故指示灯是否会自检（亮一下）检测电控装置线束及熔丝，特别是点火开关（包括熔丝，改装车还应看点火开关那条线是不是接在点火开关停机位置上）蓄电池电压不足：万用表或诊断仪显示电压过低，专用工具测电瓶在启动的时候电压降，起动马达拖转无力，前照灯昏暗，启动发电机时，发电机声音是否运行有力不能建立作业时序：诊断仪显示同步信号损坏，示波器显示主轴/凸轮轴作业，相位不当，电路是否连接完好，主轴位置传感器上是否有异物或者划痕预热不足：在高寒工况下，没有等到冷启动指示灯熄灭就起动，万用表或诊断仪显示预热流程蓄电池电压变动不正常喷油嘴不喷油：怠速抖动较大，高压油管无脉动，诊断仪显示怠速油量增高，诊断仪显示喷油驱动线）检查喷油驱动线路（含接插件）是否故障、断路、短路机械组件故障柴油发电机厂家价格，参照机械维修经验：如油路不畅、油路有气、输油泵进口压力不足；起动发电机故障；阻力过度，缺机油或者未置空档；进、排烟门调整不当等油门损坏：怠速升高至1100转/分钟，油门失效，诊断仪显示第一、二路油门信号故障，诊断仪显示两路油门信号不一致，诊断仪显示油门卡滞3）燃油温度传感器/驱动线）进气温度探头/驱动线）冷却液温度传感器/驱动线）检测发电机冷却系统1）诊断仪显示轨压位于70～76×106Pa左右，随转速升高而升高，则可能燃油计量阀/驱动线）诊断仪显示轨压固定于77.7×106Pa，可能为轨压探头或线）发电机较高速度被限制在1600～1700转/分钟左右油门信号波动：诊断仪显示松开加载踏板后仍有开度信号，诊断仪显示固定加载踏板位置后油门信号波动机械方面损坏：进气管路、进排气门泄漏发电机维修保养记录表，低压油路阻塞、油路进气，缺机油等致使阻力过大，喷油嘴积炭、磨损等如果希望领会更多有关柴油发电机组技术数据与产品资料，请电话联系销售宣传部门或访问康明斯官网：生活中使用柴油发电机组的几个小常识
没有按时维保，致使机油过脏，黏度减小，过滤器阻塞，引起润滑不足，从而出现运动部位的事故引起机器产生损坏，柴油的品质问题也会致使柴油过滤器阻塞发电机启动步骤图，供油不畅，机器带不足负载。机器第一次运行50小时做第一次保养，后面每隔200小时要更替机油、机油格，柴油滤清器。环境卫生不好时定期检测空气格。有问题马上更替发电机不正常运行状态。由于环境的起因会使发电机的风扇吹不走水箱的热量，使水温上升。导致润滑机油温度也上升引起机油压力不够，润滑不好，致使拉气缸、活塞、轴瓦等运动部位的故障影响发电机的正常运转。再好的机器，再好的设备，都必须有专门的负责人去照看，这样才能保证机器命够久，所有在机器的开机检修，运转中定期查看，做好检查记录也是相当重要的，这个知识是较重要的。如销售中心需要100KW康明斯发电机组的机器，客户直接买100KVA备载功率的机器，这样肯定是不合格的，常时间超载运行对机组的运转相当不利。有康明斯发电机组代理商或现在需要选用柴油发电机组的客户能在以上的几大问题加以预防，那么机器的损坏可以是降到较低点，当然作为柴油发电机服务中心康明斯发电机公司会以专业立场提供给客户较优质的产品发电机，并在一定的时间里提供全新理念、有**的售后服务，康明斯发电机公司也会在机器的交付操作的同时提供一份《柴油发电机组的使用维护规则》以便操作管理者按规则照看好发电机组。以上由深圳康明斯柴油发电机服务站供应的信息，仅供参考，登录网址：即可检验更多针对柴油发电机的技术知识以及柴油发电机的维护举措，如想领会各品牌的柴油发电机价格，请致电康明斯发电机公司的服务热线柴油发电机的排烟消声器降噪原理与效果
排烟噪声是工程机械的具体噪音源之一，消声器作为柴油发电机组排烟系统的详细消声装置，其性能好坏决定着的噪声水平。柴油发电机的消声器也称为声音衰减器，旨在降低不一样类别装置产生的声音。消声器一般装配在柴油发电机的排气管前端，它们有助于较大限度地减少声音输出。若与柴油发电机的尾气净化装置同时使用，其降噪效果更加明显。近年来，随着噪音法规的日益严格，对消声器的规划要求也逐渐提高，，从而导致排烟基频及其倍频呈现出低频化的特性。工程机械排烟噪音是以中低频为主的宽频噪音，因此要求消声器在兼顾全频段消声的基本上具有优异的中低频段消声特征。柴油发电机排烟消声器主要从消声性能、空气动力性能与组成性能三个方面进行解析，它应有较高的、频带较宽的消声量、较小的阻力损失及构造大概等特性。柴油发电机机排烟消声器，一般布置成微穿孔板阻抗复合式，它在低、中、高频都具有偏高的消声量，能够承受发烫和气流的冲击，阻损低，再生噪音小，消声量可达20dB（A）以上。常用微穿孔板阻抗复合式消声器构成发电机组厂家。这种消声器特别是微穿孔管段的有关理论和计算程序还不完善，一般须通过实验测定后方可评价其性能优劣。因消声器的膨胀比m（m=D2/d2）与消声量关系较大，故设计时要合理选型，一般宜控制在4～15之间，在一定范围内，m越大，消声效果越好，但m无法太大，否则膨胀室截面过大，使中、高频声波在消声器内不以平面波形式传播，而呈束状波通过，遂导致消声量显着下降。在低频范围内，当波长比膨胀室尺寸大得多时，因为膨胀室自身相当于一个低通滤波器，因此会影响柴油发电机消声器高效的低频消声范围柴油发电机保养规范。吸声系数和频带宽度主要由穿孔率和孔径确定。微穿孔板的孔径在0.5～1mm范围，穿孔率在1%～3%比较好，厚度一般在0.5～1mm之间。通常多采用双层微穿孔板，以达到宽频带与高频吸收，前面接近气流的一层穿孔率有时略高于后层，前、后腔深可相同也可不一样，但前、后腔深比例不宜大于1:3。在阻性消声器中，噪音声波通过消声器通道时，吸声材料使声能转化为热能，起到消声功用。阻性消声器的性能取决于吸声材料的性能。柴油发电机的噪音频率主要分布在中低频区，特别是在低频区噪音值较高。通常吸声材料在低频时吸声系数很小，吸声性能较差，故而不宜采用阻性消声器作为柴油发电机的排气消声器。因为它的中高频消声效果好，所以特别适合于消减增压柴油发电机的进气噪声。抗性消声器是根据声波的滤波机理而布置的，其性能主要取决于几何尺寸和形状。它由膨胀室或共振腔与一些有限长的管子适当组合起来，利用管道截面的突然变化使沿管道传播的某些频率或频段的噪音部分地反射回去，使部分噪声无法通过消声器。抗性消声器具体用于消减中低频噪音。柴油发电机具体噪音分布在中低频区域内。故而，选型抗性消声器是比较合理的。常规型通气排气消声器，如微孔板式消声器和带有吸音填料的消音器要是操作在这种环境下，是绝不可取的，原由是其只能起到一时的消声降音。（1）因其在操作步骤中柴油发电机所排出烟气有一定含量的烟尘，且含有一定的油性，于是这些烟尘极易附和在微孔板上或具它吸音填料体上造成消声贝率骤然下降，达不到理想的消声降噪效果；（2）因油性的烟尘附和在吸音体上是极难将其解决的，即使护面构造上的尘泥去除了康明斯发电机组公司，可内吸音填料层却因在含油尘工况下运行失去了多孔透气的吸音功效，于是此类消声设备运行周期短，在含有一定烟尘及粉尘的排烟条件下不宜采用。依上述情况，康明斯干式消声器采用了扩张及共振机理将两种抗性消声原理完美结合应运，清除了柴油发电机排气口消声的难点，且达到理想之效果。根据您的需求可在柴油发电机消声器的排气口处加装过滤系统。柴油发电机长时间不用怎么放置
摘要：现代企业中，通常采用柴油发电机组作为应急备用电源，在大电提供正常的状况下，大部分时间通常是用不到的，或者有些闲置发电机组不再操作而需要长久存放。很多用户可能会认为只要让康明斯发电机组放在那里不用管就好，但其实这样做是非常错误的。柴油发电机组保管分为短期封存和持久封存，同时定时进行必要的维保，否则再次需要开启使用康明斯发电机组，它已经不具备正常使用的条件。因生产任务不足等因由使发电机组停用时间达半年及以上，应进行封存，由使用单位填写装备封存通知单柴油发电机试运行步骤详解，报有关部门同意后，方可就地封存。封存发电机组应是完好设备，对封存的发电机组应切断电源，放尽油品，将装置擦拭干净，导轨及光滑表面涂油防锈，覆盖防尘罩，悬挂标牌显示，*专人维保，定期查看和维护，随机附件及专用工具均应随同柴油发电机清点封存，防锈保管。（3）柴油发电机组封存后，悬挂封存标志牌，存放中要防潮，不得露天存放，对常见件要专门保管存放。柴油发电机组在6个月以内没有使用可定为闲置设备，凡闲置设备必须做好以下工作。（2）对闲置的机械、装置要有专人负责管理，做好各部件的防腐工作，做到上盖下垫，定期保养，未经许可任何人不得拆除任何零部件，确保装置完好。（6）柴油发电机组在闲置期间斯坦福发电机官网，不准露天存放，不准挤压，要每半年进行一次维护，不准有锈蚀、缺件现状。如因一些特殊原因使发电机组需要存放一段时间，则应视需时长短而做出一合理可行的存放方法。康明斯发电机组的持久存放会对柴油发电机和交流发电机形成决定性的不利危害，而正确的存放作业可使不利危害降低到较小。于是，正确的存放方案是十分必要的。康明斯发电机组的存放应按手段进行，包括将发电机组全面清洗并保持发电机组的干燥通风及更换适当品质的新润滑油和彻底放掉水箱内的水并将发电机组作防锈处置等。（1）在最后一次康明斯发电机组操作后，在热态下放尽康明斯发电机组润滑油，包括机油滤芯中的机油。因防锈水具有防锈作用，不需要排放。向油底壳内加入合格的规定功率的封存油，起动康明斯发电机组至怠速，运行1-1.5min即行停机，然后从曲轴箱中放出封存油。发电机内部封存油为经脱水的CF级15W/40润滑油。（2）清理干净柴油发电机组表面，验查无可见的脏物、油污、锈迹、水迹等，然后用压缩空气吹干；用毛刷将防锈油均匀涂在所有柴油发电机组金属表面机加工表面（即未喷漆的机加工表面）上；注意橡胶件、塑料件及纤维织物类零件表面禁止涂防锈油或防锈油接触。注意：附件驱动带轮表面需采取一定防锈举措。发电机外部封存讲解使用FD615脱水防锈油或满足下面性能要求的防锈油。（5）将所有外露气管、水管或油管管口用防潮纸或气相防锈纸或聚乙烯塑料薄膜胶带进行封口或包扎，整个空气过滤器也应由防潮纸封口或包扎。（2）贴上“发电机润滑油内含防锈油”和“启用前要注入冷却液和燃油”的标签，下次开封时能引注意。如果封存在6个月之内的话，用新鲜的润滑油也无问题。（1）交流发电机作业时和运输中要注意防雨、防碰撞，保养时不可磨耗线圈绕组。存放时不可放在潮湿的地方。（3）交连皮带不得过松或过紧，过松会使皮带打滑造成输出电压不稳;过紧会损坏电枢轴承和机架，损耗家用交流发电机的容量。故应经常严查调整皮带的松紧度。手压皮带中部，以能下垂15mm左右为宜。（4）定期给电枢两端轴承加注黄油。保证润滑良好，减轻磨耗。通常正常工作时，半年加1次（多1年加1次）黄油。（5）不准用柴油、煤油和水等清洁电枢绕组和激磁绕组。否则会损坏线圈的绝缘，使线圈受潮。清洁时可先用皮吹风把灰尘吹光，然后用毛刷清扫或用布清擦干净即可。（6）集电环、换向器与电刷的接触面不可沾有油污和脏物，如有脏污应及时排除，以免造成接触不佳。（7）及时更替磨损过多的电刷和失效的电刷弹簧。如电刷与集电环或换向器接触面过小，应修磨碳刷接触面。（9）配电箱应防潮、防碰压和防振，以免故障仪表和其他装备。保险装置和其他接插件应接触良好康明斯中国官网，损坏的要及时换新。拿掉柴油发电机组覆盖物，拿掉各管口封口包扎材料；启用时，拆下燃油喷射泵，送上康明斯柴油发电机组*的工厂进行调节；安装燃油喷射泵，给燃油系统泵油排气；连接蓄电池持续，张紧驱动皮带，然后添加润滑油，在增压器进油口添加适量清洁机油。然后采用正确的策略起动康明斯发电机组。如果存在期超过2年，必须替换冷却水，清洁冷却装置。当康明斯发电机组需要持久存放时，用户要注意以上工作要领，康明斯发电机服务商提示大家，备载柴油发电机组出现停坏，大多是因为柴油发电机组持久处于静态，发电机组本身各种材料会与机油、防锈水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化。所以，用户启用前务必要对康明斯发电机组进行定时察看维护。康明斯公司郑重警告用户，只有做好了康明斯发电机组的封存和恢复使用的准备作业，才会使康明斯柴油发电机组拥有更长的使用寿命和具备应急的完好性、可靠性，所以，这些问题都是不可以忽视的。电控康明斯发电机组作业机理
随着人们对环保的重视，电喷柴油发电机以其节能，省油，环保的特征在大家选用备用电源的时候首当其冲成为大家优先购买的对象。燃油由发电机凸轮轴驱动的齿轮泵经过滤器从油箱中抽出，通过一个电磁紧急关闭阀流人供油泵。此时的压力约为0.5MPa，然后，油流分为两路，一路经安全阀上的小孔作为冷却油通过供油泵的凸轮轴室流入压力控制阀，然后流回油箱。另一路充人3缸供油泵。在供油泵内康明斯发电机型号参数，燃油压力上升到135MPa或更高，供入共轨。共轨上有一个压力感应器和一个通过切断油路来控制流量的压力控制阀。用这种方式来调节控制单元设定的共轨压力。高压燃油从共轨流人喷油器后又分为两路：一路直接喷入燃烧室，另一路在喷油期间，与针阀导向部分和控制柱塞处泄漏出的燃油一起流回油箱。通过控制共轨压力而控制喷油压力。利用共轨压力感应器检测燃油压力，从而调整供油泵的供油量柴油发电机维修视频教程、调节共轨压力。此外，还可以根据发电机转速、喷油量的大小与设定了的很佳值(指令值)始终一致地进行反馈控制。根据发电机的速度和喷油量等参数，计算出很佳喷油时间，并控制电控喷油嘴在适当的时刻开启，在适当的时刻关闭等，从而准确控制喷油时间。在电喷共轨装置中，由各种探头——发电机转速探头、油门开度感应器、各种温度探头等——实时检验出发电机的实际运转状态，由微型计算机根据预先设计的计算步骤进行计算后，定出适合于该运行状态的喷油量、喷油叶间、喷油率模型等数据，使发电机始终都能在很佳状态下作业。计算机具有自我诊断功用，对机构的具体零配件进行技术诊断，如果某个零件产生了故障，则诊断装置会向使用人员发出警报，并根据损坏情况自动作出解决；或使发电机停止运转——即所谓损坏应急用途，或转换控制程序，使康明斯发电机组继续运行到安全的地方康明斯发电机。在高压电控共轨机构中，喷油压力(共轨压力)与发电机的转速和负荷无关，是可以独立控制的。由共轨压力探头测出燃油压力，并与设定的目标燃油压力进行比较后进行反馈控制。康明斯发电机组中皮带轮的构成与功能
发电机皮带轮的功能就是传递动力，当有附件皮带，将主轴输出的动力传递给压缩机、动力转向泵、水泵、发电机等；正时皮带，将主轴输出的动力传递给凸轮轴，驱动正时装置；有部分带有平衡轴的发电机，也通过皮带驱动平衡轴。皮带轮，属于盘毂类零件，通常相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，通常尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢，皮带轮详细用于远距离传送动力的场合。皮带轮传动的特点有：皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪声、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功用；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。皮带传动的弊端有：皮带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率过低和不能保持正确的传动比；皮带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大；皮带轮传动皮带的寿命较短。广东康明斯发电装备工厂多年来依靠优质的产品和良好的服务，赢得了邮电、金融、石化、冶金、交通等各方面的大力支持柴油机故障案例，我司将秉承“追求卓越康明斯柴油机官网，创造完美”的宗旨，为所有用户提供满意的产品和服务发电机组厂家！柴油发电机滚动轴承的清洗及维修方式
在正常情况下柴油发电机滚动轴承是比较耐磨，但安装错误、护封不妥、润滑不足或润滑脂不纯以及有异物进入轴承内等，都会造成滚动轴承过早磨耗。另外，轴颈与轴承内套圈、端盖孔与轴承外套圈之间发生游转时，也会使轴承损伤。磨损程度可根据间隙判定，以决定是否要更替轴承柴油机故障码大全图片。此外还应检验轴承是否有裂纹、生锈，转动是否灵活等。若轴承与端盖孔间松动较大，可用钢錾子在端盖轴承室的圆周上錾一排印子，利用其表面的毛刺来卡紧轴承外套圈，但这只是应急办法，不能持久使用。若加工面上（尤其是滚道内）有锈迹，可用00号砂纸擦净后放在柴油中清洗。如果有较深的裂痕或内外圈破碎，则应更换轴承。在轴承损坏时，也可将几个类型的轴承拆开，利用其中完好的零件拼凑组装成一只轴承使用。对于较少滚珠或滚珠部分损坏的轴承。可只更换滚珠而不必更替整个轴承。若轴承运转时有轻微杂声时，必须加以清洗柴油发电机保养流程。清洗时先除去润滑脂，然后用清洁的刷子或蘸上柴油的抹布进行清洗，至少要清洗2~3次。同时，应要转动轴承，以防毛、线等杂物卷入轴承。此外，为便于清洗，较好用热油来清洁。洗净后再检查轴承，若无明显松动且滚珠表面也无弊端，添加润滑脂即可继续操作。如果不是查看轴承内部或更替轴承，而只是清洁轴承，可不必将轴承从轴上拆装下来柴油发电机厂家。以上是由深圳康明斯发电装备工厂和大家分享的柴油发电机组机滚动轴承的清洁、修理方式，希望对大家有帮助。更多关于柴油发电机组技术资讯以及较新报价欢迎来电咨询汪先生柴油发电机的负载速度特性及曲线图
转速特点是指柴油发电机在正常作业要素下，负载一定时，柴油发电机的性能指标随其转速的变化特性。这里，柴油发电机的正常作业要素是指柴油发电机的冷却水温和润滑油温度正常（80℃），点火时期和空燃比调整到较佳状态。而负荷一定是指控制柴油发电机负载的要素一定。此时，通过调整测功器的负载，改变柴油发电机的速度，读取不同速度下柴油发电机的性能指标，并根据性能指标随转速的变化规律，绘出柴油发电机在该负载条件下的一组转速特性曲线。而所要检测的柴油发电机性能指标，有柴油发电机的动力性指标（Pe、Ttq）、经济性指标（B、be）和排放特点指标（CO、HC、NOx及PM等的排放量）等。 因为负荷设定的因素不一样康明斯柴油发电机报价，柴油发电机的速度特性又分为全负载转速特性（外特点）和部分负荷转速特点。全负载转速特点是指控制负载的加载踏板位置处在较大位置时的速度特点，由此评价柴油发电机在各转速下的较大做功用力，于是只有一条曲线。而部分负载转速特征是指加载踏板位置处在小于全负载的任一位置时的转速特征，于是有许多条曲线。因为柴油发电机中进入气缸的是纯空气，因此Фc的大小只提供发生多大转矩的可能性，而实际输出的转矩的大小详细取决于每个循环的实际喷射量Δg。根据充气效率的定义Фc＝m1/ms和过大空气系数的定义Фc＝m1/（ΔgL0），将式（7-19）的转矩式改写为 5为常数，即K5＝K2L0/ms；ms为进气状态下充满气缸工作容积的空气量（kg）；m1为实际进入气缸的空气量（kg）；L0为1kg燃料完全燃烧所需的理论空气量（kg/kg）。 在柴油发电机上普及电控技术以后，实现了数字化控制。传统的机械式柴油发电机外特性可定义为将油量调节装置（如加载踏板或油量调整拉杆位置）固定在额定功率循环供油量位置时，柴油发电机性能随转速的变化特性。但是数字化控制以后，加载踏板位置仅仅是一种信号，不直接控制喷射量。故而，电控柴油发电机的全负荷转速特性可定义为柴油发电机拆解图，在已确定各速度下较大喷射量的要素下，柴油发电机的性能指标随速度的变化特征。对发电用柴油发电机，在确定各转速下的较大喷射量时，需要考虑根据各速度下所能输出的较大转矩所对应的较大喷射量，以及根据各转速下所允许的烟度排放限定值确定的较大喷射量。这里的烟度限定值为当前推行的排放法规中规定的限定值。因为这两种方法确定的较大喷射量有可能不相同，故而在实际控制程序中，通过ECU进行较小化消除，选择两者之间的较小值并设定为该转速下的较大喷射量。c随速度的变化曲线比较缓慢。但是根据发电用柴油发电机性能要求所设计的进气管系和配气相位，其Фc也是在某一低转速下产生峰值，低于或高于该转速，Фc都有所下降。这种Фc的变化特征，为燃油喷射量及气缸的做功用力提供了依据。对电喷柴油发电机，因为喷射量的设定相对独立，而不受机械式柴油泵的供油速度特征的影响。因此，基于Фc的特征，基本上根据目标转矩特征设定较大喷射量。 现代发电用柴油发电机基础上都采用废气涡轮增压和电喷高压喷射技术。对废气涡轮增压而言，一般在柴油发电机的高速区比较容易实现增压，因此高速时气缸的做作用力得到提高。但是在低速时由于柴油发电机的排烟流量较小，涡轮增压器转速偏低，增压程度不够，于是为了提高低速转矩需要加大喷射量。因此，在外特点上循环喷射量的变化特点如图1b中的Δgf曲线所示，在低速区Δgf随n的增加而增加；当n升高到增压器正常工作区以后，随n的增加Δgf有减轻的趋势。因此，在低速区ηi和ηm变化不大，但Δgf增加，所以Ttq迅速增加到较大值。增压柴油发电机受缸内较高爆发压力的限制，使得较大Ttq，所对应的速度范围较宽，即外特点转矩曲线存在平顶区，然后随n的进一步增加，Δgf基本保持不变或有所减少，而ηi和ηm减少明显，故而Ttq也随n升高而降低（图1）。 e与Ttqn的关系，因为Ttq变化平坦，于是在一定速度范围内Pe几乎与n呈线性增加，很难确定像柴油机那样的峰值功率点。其结果使功率为零的较大速度nmax非常高，若不控制就会产生超速的危险。因此，柴油发电机设定喷射量控制MAP时，专门设定限制极限速度的喷射量MAP图，以防转速失灵超速事故。 m变化不大，故be减少。当n升高到使ηi和ηm的乘积达到较大值时，be达到较小。然后，随n的进一步升高，因混合气形成和燃烧过程所占主轴转角增大，燃烧损失增加，ηi减轻，同时ηm也减小，故而be逐渐增大。但在整个转速变化范围内be随n变化不大。这也是柴油发电机经济性好的起因之一。传统的机械式柴油发电机的部分负载速度特性定义为控制供油量的齿条（或拉杆）位置固定在小于较大供油量的某一位置时，柴油发电机的性能指标随转速的变化规律。但是，对数字化控制的现代电喷柴油发电机而言，加载踏板的开度实际上只是代表着不一样速度下所需求的柴油发电机输出转矩的大小。即使加载踏板开度一定，不同速度下的喷射量，因为性能要求不同，喷射量的标定结果也有很大的区别，因此，怎样定义现代柴油发电机的部分转速特点还没有明确规定。对质调整式柴油发电机而言，其输出的转矩直接与喷射量有关，故而为了解说相同负载要素下速度对性能的危害，这里将柴油发电机的部分负载转速特点定义为，将负载率固定在小于1的某一值上时，性能指标随速度的变化规律。这里负荷率指实际喷射量与该转速下较大喷射量的比值。因为负载率从零到1之间可以设为许多值，所以部分负载转速特点曲线也有许多条。而且柴油发电机不同负载对Фf不同，于是部分转速特征时的空燃比不一样。因此，在高速时，负载越大，Δgf越多，后燃部分增加，于是热效率下降更明显。因此，部分负荷转速特性上Ttq随n的变化特性为，在低速区负荷越小Ttq随n增加的速率越快，但在高速时却缓慢。因此，Ttq和be在部分负荷速度特征上，随不同负荷形成低速区随负载的减少曲线间距宽柴油发电机常规故障分析、在高速区随负载的增加曲线更密集的曲线组。对于柴油发电机，当80％负荷时be随转速变化曲线较低，即经济性较佳，此时混合气燃烧充分。而输出功率曲线）可知，具体取决于Ttq和n的乘积。而Ttq随n变化平坦，且不一样负荷下的曲线基本平行，于是功率曲线在低速区较密集，高速区较稀疏（图2）。
