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康柴（深圳）电力技术有限公司
秉承百年的品牌和经验，深耕发电技术领域
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易见故障有打开启动开关，起动机运转时会有受控的敲击声，无法带动柴油发电机运转；启动开关打开时，起动机只转动空，小齿轮不能咬合飞轮齿圈带动柴油发电机转动；启动马达转动缓慢、无力，使柴油发电机难以驱动；..
2025-06-25当地区供电要素无法满足消防一级负荷和二级负载的供电可靠性要求，或从地区变电站取得第二电源不经济时，应设置自备消防备载电源（康明斯发电机组）。选用柴油发电机组时，宜选择高速柴油发电机组和无刷型自动励磁..
2025-06-24散热器作为柴油发电机冷却系中的重要部件，它的散热能力在很大程度上决定了冷却装置的作业温度。康明斯柴油发电机水散热器通常是封闭直流强制循环铜质管带式。散热器芯部构成为管带式，芯管(即水箱宝管)呈扁平形，..
2025-06-21仪表盘是为了使用人员观察和领悟柴油发电机各装置的作业情况是否正常而规划的。柴油发电机仪表测控箱包括有仪表控制箱体，基于CAN总线的带有放大作用的柴油发电机速度/小时表、排烟温度表、机油压力表、防锈水温表..
2025-06-20星三角启动主要应用于电机容量比较小的应用场景，在电机起动时将电机接成星型接线，当电机启动成功后再将电机改接成三角型接线，启动后改为角形运转柴油发电机维修视频教程，星三角起动，属降压启动他是以牺牲容量..
2025-06-18发电机容量要素的大小与电路的负荷性质有关，如用电装置中的照明类、电阻炉等电阻负荷的容量因数为1，而类似于发电机、空压机、空调等具有电感性负载的电路功率因数都小于1。容量因数低，说明无功功率大，从而降低..
2025-06-17柴油发电机组仪表板装置是用来控制和监察柴油发电机的，一般由控制柴油发电机启动的电钥匙、按钮、起动预热开关、指示灯和用来监察柴油发电机作业的水温表、油温表、油压表、充电电流表、速度表、计时器及表板支架..
2025-06-14在民用建筑工程规划中，大量采用230/400V的柴油发电机作为后备或应急电源。当供电距离较大时，合理配置柴油发电机组和确定供电电压具有重要的经济、技术意义。其中，较大一台发电机起动时，低压配电柜的母线、发电..
2025-06-13摘要：众所周知，柴油发电机的特点是省油、动力强、经济、修复方便，只要解决环保排放问题这个短处就具有更大的市场前景，而实现电控柴油发电机的办法现在看来是一个很好的解决措施。实现柴油控制有三条技术路线图..
2025-06-11目前，有些机手和检修工虽然领取了操作证或初级修理工等级证书，但对机械的构成原理及检修见解仍然领会得很粗浅。维修时用扳手使劲拧转紧固件柴油发电机警示牌，或用手捶用力敲击紧固件的状况经常出现。结果，装配..
2025-06-10核发电厂应用
核发电厂应用目前，柴油发电机被广泛应用于大型电厂的机组保安电源系统中，当正常厂用电突然中断时，紧急保安电源能及时，安全，可靠地投用。为了保证运行中的电厂在失去正常交流电源的情况下能够安全停运，对电厂柴油发电机组提出了特殊的技术要求。工程案例：核电应急柴油发电机组一般启动时间要求在10s以内，设计一套能够快速启动并灵敏地监控柴油机启动和运行时各项参数的应急柴油发电机组监控报警系统极为关键，为应急柴油发电机组的可靠运行提供**。参考国内外应急柴油发电机仪控系统实施，从当前应急柴油发电机监控和报警的实现形式，识别当前监控和报警的弊端，通过数字化，高精度采集和计算服务器，历史服务器数据记录手段，提出应急柴油发电机组数字化监控和报警系统的解决方案，构建了应急柴油发电机组安全可靠的监控和报警系统，并成功在大亚湾第五台柴油机和三澳核电站新建柴油机中得到良好的应用。办公楼电力应用
办公楼电力应用 办公楼用柴油发电机组是一种应急备用电源设备，通常由柴油发动机和发电机组成。当电力系统发生故障或停电时，柴油发电机组会自动启动，通过燃烧柴油燃料来提供电力。办公楼用柴油发电机组的主要用途如下：∎ 应对突发停电 办公楼用柴油发电机组可以应对各种类型的停电，**正常供电。在城市电力停电时，柴油发电机组能够快速启动，提供稳定的电力，保持办公楼正常运转。∎ 配电网频率调节 柴油发电机组还可以通过与电网实现同步运行，可以对配电网的频率进行调节，确保电力的稳定性和可靠性。∎ 应急救援 柴油发电机组的特点使其在大型灾害中具有广泛的应用前景。例如，在自然灾害和消防火灾中，柴油发电机组可以为没有电力供应的紧急场所提供照明和其他基本设施。众智控制器
众智科技始建于1998年，深交所创业板（股票代码301361）上市企业，主要从事发动机自动控制系统、发电机和发电机组自动控制系统、低压配电自动控制系统、新能源自动控制系统等相关自动化产品的研发、生产、销售和服务。众智公司产品广泛应用于矿山石油开采、数据中心、船舶、智能大厦、银行、医院、工厂、电信、基建等领域，业务范围遍布全球。众智公司是国家专精特新“小巨人”企业，是高成长性、高新技术企业，也是技术密集型现代化企业。自成立以来，每年都会在产品研发、标准试验室、数字工厂方面投入大量资金，以保持公司在国内国际市场中的领先地位。众智拥有数百项专利，有超过30%的员工致力于研发工作，负责探索全新的智能化方案来提升全球行业设备的整体性能。众智控制器集成了数字化、智能化、网络化技术，用于单台柴油发电机组自动化及监控系统，实现发电机组的自动开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用大屏幕液晶(LCD)显示，中文、英文、西班牙文和俄文可选界面操作，操作简单，运行可靠。众智系列柴油发电机组自动化控制器采用微处理器技术，实现了多种参数的精密测量、定值调节以及定时、阈值整定等功能，控制器所有参数可从控制器前面板调整，或使用PC机通过编程接口调整，也可使用PC机通过RS485接口调整及监测。其结构紧凑、接线简单、可靠性高，可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。霍尔塞特增压器
霍尔塞特（HOLSET ）涡轮增压器已成为柴油机行业世界著名的涡轮增压器品牌。依靠康明斯涡轮增压技术全面的技术和管理支持，无锡康明斯涡轮增压技术已连续多年在国内中、重功率柴油机市场占据领先地位。无锡康明斯涡轮增压技术有限公司（原无锡霍尔塞特工程有限公司）由康明斯涡轮增压技术有限公司（原霍尔塞特工程有限公司）（55%）和无锡动力工程股份有限公司（45%）共同投资而建，成立于1996年2月。 无锡康明斯涡轮增压技术全面致力于为中国和全球客户提供世界一流的涡轮增压器产品和服务。 经过50多年的发展，霍尔塞特涡轮增压器已成为汽车行业世界著名的涡轮增压器品牌。依靠康明斯涡轮增压技术全面的技术和管理支持，无锡康明斯涡轮增压技术已连续多年在国内中、重功率市场占据领先地位。早在20世纪80年代就进入中国的全球较大中重马力柴油机涡轮增压器顶级品牌--霍尔塞特，在较近7年的时间里，产销量增长了10倍，目前，已跨越了生产百万台的大关。上海弗列加滤清器
上海弗列加滤清器有限公司是康明斯合资的子公司，为柴油和燃气发动机设计、制造重型空气、燃油、液压油和润滑油滤清器，各种化学添加剂以及排气系统产品，成立五十多年来，已经成为全球领先的滤清和排气系统制造商。康明斯滤清系统2008年销售额达11亿9400万美元。康明斯滤清系统在华拥有三家合资和独资生产企业。1994年，弗列加（现康明斯滤清系统）与东风汽车公司合资组建上海弗列加滤清器有限公司，拉开了弗列加滤清器在华本地化生产的序幕。上海弗列加主要生产空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、水滤清器、冷却添加剂等产品，广泛应用在商用车、乘用车、工程机械、发电机组、船舶、铁路机车等领域。2005年，弗列加（现康明斯滤清系统）与东风公司进一步扩大合作，在湖北襄樊成立双方的第二家合资企业-襄樊弗列加排气系统工厂，生产弗列加消音器和排气管。2007年一季度，康明斯滤清系统独资工厂在上海浦东成立，主要生产发动机用冷却液和乘用车燃油滤清器等产品，同时也是康明斯滤清系统的东亚区总部，与之配套的物流配送中心也即将投入运营。康明斯系列玉柴柴油发电机为何与众不同？熟悉这些常识，助您更好地选取发电机
在你决定选购任何柴油发电机之前，要考虑清楚。例如，有些大企业每天的用电需求很大，那就需要一台大功率的三相柴油发电机。康明斯玉柴柴油发电机这种坚固耐用的电力机械，是专门为商业企业提供的。对于日益依赖电力的现代社会，不管是生产制造、施工工作、医疗保健、日常生活，当电力中断时，你的所有业务、工作、生产、生活都可能随之中断。选用任何一台柴油发电机之前，需要弄清楚一些重要的性能问题，下面就列出一些需要重点考虑的问题：以上问题，在你决定选定任何柴油发电机之前，要考虑清楚。例如，有些大企业每天的用电需求很大，那就需要一台大容量的三相柴油发电机。康明斯玉柴柴油发电机这种坚固耐用的电力机械，是专门为商业企业提供的。当然，如果是小企业、小工地、小工地，用电需求不大，那就可以考虑用单相发电机来满足中小功率的需要。本系列玉柴柴发机组可为大小企业提供行业认可的柴发机组。玉柴柴油发电机组包括22KVA-2420KW的发电机，特别适合于大中型企业。康明斯系列玉柴柴发机组的其他亮点是效率高，占用空间小。它们的许多类型都实用于工业中的各种企业，这些企业可能会考虑到其他条件(如噪声等级和位置设置)。康明斯系列玉柴柴油发电机组以其强劲的玉柴柴油发电机而闻名。玉柴柴油发电机动力密度大。玉柴柴油发电机组采用了某些较领先的发电机控制技术，以与原始发电机动力相匹配。依仗自主研发的三维流体仿真技术、电控高压共轨技术和四气门技术、智能电控喷射装置、霍尼韦尔新增压器、欧洲强制冷却活塞技术、低惯量小孔中置喷油器等技术，丁波系列玉柴柴发机组在功率密度、智能电控喷射系统、霍尼韦尔新增压器、欧洲强制冷却活塞技术、低惯量小孔中置喷油器等方面表现更好。此外，由于采用玉柴独创的湿缸套、高下支撑技术和四气门技术，玉柴发电机的噪声也比国内同类产品低。并且由于采用了数字化控制装置，实现了高度自动化，并可以提供多种作用，如远程计算机遥控、群控、遥测、自动并列、故障自动保护等。而且在海拔1000米以下，可以输出额定功率，1小时以下可以输出110%的超载容量。不是万能柴油发电机必须占据大量的空间。“康明斯”系列玉柴柴发机组也展示了实力雄厚的人有更方便地装配。因为柴油的操作时间可长达两年，甚至整个严冬，因此也易于储存。冷天里，所有那些寒冷的月份都需要用到柴油里的防腐剂。另外，噪声水平也是很多商家决定选用哪种牌子的发电机的详细因素。相对于其他同类发电机，玉柴柴油发电机的某些型号是较安静的。停电也会导致资金的流失。利用康明斯系列玉柴柴油发电机，你就可以降低损失，使你的生意继续做下去。建立可信赖的品牌能确保贵公司长久依靠发电机提供可靠且稳定的电力供应。美国GAC调速器
GAC（烟台）电子控制有限公司是著名的美国调速公司在华投资的全资公司，总部位于美国麻州西部，是一家高科技公司，它以发明、设计、生产全电子的精密柴油发动机调速器而闻名于世。GAC的全电子调速器畅销欧美，应在华客户的急切要求，现于烟台正式设立GAC中国分部。GAC前身是著名柴油发动机控制系统的巨臂德国博世公司（ROBERT BOSCH）.德国博世公司于19世纪末在美国建厂，二战后在美国转成了独立的美国博世公司（AMERICAN BOSCH），并于1980年代开始研究全电子调速器.美国博世于1990年代被美国联合技术公司（UNITED TECHNOLOGY）收购。此间，博世公司研发电子调速器的人员独立出来创立了GAC公司，并于1980年代中期发明推出世界第一台全电子调速器。GAC全电子调速器可达到惊人的百分之的调速精密度，较一般柴油发动机调速器优越20倍.全电子调速器的横空出世，是柴油发动机控制系统技术发展的重大里程碑.因其性能优越，质量稳定，体积簿小，安装方便，特别适用于要求较高的医疗，科技及军事设备.所以立即被各大著名柴油发动机公司如美国康明斯、英国珀金斯，北欧斯甘尼亚等争相采用。在21世纪，GAC率先推出全数码的电子调速器，精密度更达令人侧目的千分之五，在全世界柴油发动机控制行业独居高位。同时，GAC公司在21世纪的第一个十年，确立了以全数字多闭环为核心的先进控制系统技术，并推出一系列有高精度，智慧型的柴油发动机电子控制系统。骆驼蓄电池
湖北骆驼蓄电池股份有限公司是一家专业从事铅酸蓄电池研发、制造、销售和回收的高科技综合企业。公司成立于1980年，经过多年发展，逐渐成为柴油发电机组用启动电池的主导者之一，在国内市场建立了一个完善的销售与服务网络。“骆驼”品牌已经被国家工商总局认定为“国家**商标”。从2007年开始，我们开始拓展国外市场并已经在英国、意大利、澳大利亚和亚洲地区建立起了销售渠道。 骆驼公司专注于电池制造20多年，已经形成了一个完整的质量保证体系，通过了ISO9001、ISO/TS16949质量体系认证，ISO14001环境体系认证和OHSAS18000职工健康安全体系认证。而且我们还获得了美国UL和欧洲CE认证。骆驼公司不仅生产汽车、摩托车、船舶、拖拉机、柴油发电机组等起动用铅酸蓄电池，而且还生产牵引用、电动助力车用、纯铅薄极板卷绕式、平板阀控式、工业用阀控密闭型以及锂离子动力蓄电池等，共200多个型号的产品。目前拥有年产1000万余只各类型电池的生产能力, 另外还具有20万吨/年的废旧电池处理能力。同时，一个投资5亿元、设计产能800万只汽车起动用蓄电池的新工厂已于2009年建设，2010年将投产运行，届时将实现销售50亿元人民币。 我们致力于电池相关产品的开发以及提供给用户优质、便捷、安全可靠的产品。为了进一步提升品质、提高效益、改善环境，公司陆续引进了世界领先的连铸连轧、冲扩成形等生产线以及废旧电池回收再生系统，以进一步加强我们在市场上的主导地位。施耐德开关断路器
施耐德——柴油发电机组出口开关施耐德电气的宗旨，是赋能所有人对能源和资源的较大化利用，推动人类进步与可持续的共同发展。施耐德提供能源与自动化数字解决方案，服务于柴油发电机组、家居、楼宇、数据中心、基础设施和工业市场。施耐德电气有限公司（Schneider Electric SA）是总部位于法国的全球化电气企业，全球能效管理和自动化领域的专家。集团2016财年销售额为250亿欧元，在全球100多个国家拥有超过16万名员工。1836年由施耐德兄弟建立。它的总部位于法国吕埃。施耐德电气的宗旨，是赋能所有人对能源和资源的较大化利用，推动人类进步与可持续的共同发展。也被称之为Life Is On。施耐德电气的使命是成为用户实现高效和可持续发展的数字化伙伴。施耐德电气致力于推动数字化转型，服务于家居、楼宇、数据中心、基础设施和工业市场。通过集成世界领先的工艺和能源管理技术，从终端到云的互联互通产品、控制、软件和服务，贯穿业务全生命周期，实现整合的企业级管理。施耐德电气是一家拥有本土化优势的全球企业，致力于推动开放的技术及合作伙伴生态圈，积极践行有意义、包容和赋能的共同价值观。柴油发电机房防火等级标准和选择
摘要：机房防火等级标准是根据机房内设备、电路和电源等对火灾可能性的影响程度，将机房划分为不同的防火等级，类别包括A类、B类、C类和D类，每种类别的危害程度和应对措施不同。防火等级标准是确保发电机房安全性的重要指标，不同等级的发电机房需要采取相应的防火措施和设施，在发电机房建设和管理中需要严格遵守国家相关标准。 一、火灾危险类别1、A类火灾发电机房内的可燃物主要包括纸张、布料、木材、植物等，若发生火灾，火势会迅速蔓延。此类火灾威胁较大，易导致人员伤亡和财产损失。为预防A类火灾，应尽可能减少易燃物的存放，加强火源管理，加装烟感和火灾报警设备。2、B类火灾发电机房内可能存在液态燃料和气体等可燃物质，一旦发生B类火灾，火势会迅速蔓延并产生爆炸。此类火灾威胁较大，易导致人员伤亡和财产损失。为预防B类火灾，应定期检查管道、阀门等设备是否正常，加强燃气检查，安装火焰探测和爆炸压力测量等设备。3、C类火灾由电器设备引发的火灾属于C类火灾，发电机房内存在大量电器设备，一旦发生故障或过热，容易引发火灾。此类火灾虽不易蔓延，但要注意定期对设备进行检查和维护，防止设备过载、短路等故障。4、D类火灾当发电机房内存储危险化学品、放射性物质等易燃、易爆物质时，一旦发生火灾，火势极度凶猛，并会产生有害气体和放射性污染。为预防D类火灾，应加固易燃化学品的存放间，控制存放量，并加装监测设备，规范存储和使用。综上所述，发电机房的火灾危险类别包括A类、B类、C类和D类，每种类别的危害程度和应对措施不同。为预防火灾的发生，应加强设备维护和管理，定期检查和测试，加装火灾监测和报警设备，加强应急预案制定和组织。只有这样，才能较大限度地降低发电机房火灾的危害和损失。二、发电机房防火等级发电机房作为存放柴油发电机组的场所，其防火等级的选择和实施对于**设备安全、防止火灾事故具有重要意义。根据国家标准《建筑防火设计规范》(GB50016-2014)，发电机房防火等级分为甲级、乙级和丙级三个等级。本文将分别介绍这三个等级的特点和要求，以及其在实际应用中的意义。1、甲级发电机房防火等级甲级发电机房防火等级是较高等级，适用于对发电机房设备要求极高的场所，如金融机构的数据中心、电信运营商的核心发电机房等。甲级发电机房要求火灾发生时能够自动报警、自动灭火，并且具备防烟、排烟和防火分区的功能。此外，甲级发电机房还要求设置火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统等多重防火设施。甲级发电机房防火等级的意义在于能够较大程度地减少火灾事故对设备和数据的损失，**发电机房的正常运行。在金融行业和通信行业等对数据安全要求极高的领域，甲级发电机房的建设和使用已成为标配。2、乙级发电机房防火等级乙级发电机房防火等级适用于一般企事业单位的发电机房，如企业的服务器发电机房、科研院所的数据中心等。乙级发电机房要求具备防火分区的功能，并且设置火灾自动报警系统和手动灭火设备。乙级发电机房的防火设施相对简单，但仍能满足一般发电机房的防火要求。乙级发电机房防火等级的意义在于提供了一定程度的防火保护，能够有效减少火灾发生时人员伤亡和财产损失的风险。对于中小型企业和科研院所等，乙级发电机房已能满足其基本的防火需求。3、丙级发电机房防火等级丙级发电机房防火等级适用于一些对发电机房防火要求较低的场所，如普通办公楼内的发电机房、学校的计算发电机房等。丙级发电机房要求具备防火分区的功能，并设置手动灭火设备。相比于甲级和乙级发电机房，丙级发电机房的防火设施较为简单。丙级发电机房防火等级的意义在于提供了基本的防火保护，能够在火灾发生时迅速控制火势，减少火灾蔓延的可能性。对于一些一般性的发电机房场所，丙级发电机房已能满足其基本的防火需求。三、发电机房防火等级的选择和实施在选择发电机房防火等级时，需根据发电机房所处场所的特点、发电机房内设备的重要性以及防火预算等因素进行综合考虑。对于对设备安全要求极高的场所，应选择甲级发电机房防火等级；对于一般企事业单位和科研院所等，可以选择乙级发电机房防火等级；对于对防火要求较低的场所，可以选择丙级发电机房防火等级。在实施发电机房防火等级时，需按照国家标准进行设计和施工，确保防火设施的合理布局和有效运行。同时，还应定期对防火设施进行检测和维护，确保其正常工作。此外，还需加强发电机房内人员的防火意识培训，提高其对火灾预防和应急处理的能力。 图1 发电机房防火装置安装示意图总结：发电机房防火等级的选择和实施对于**发电机房设备的安全和防止火灾事故具有重要意义。不同等级的发电机房防火设施和要求，能够满足不同场所的防火需求。在选择和实施发电机房防火等级时，应综合考虑场所特点、设备重要性和防火预算等因素，确保防火设施的合理性和有效性。通过科学的防火措施和人员培训，能够较大程度地减少火灾事故对发电机房设备和人员的危害，**发电机房的正常运行。柴油发电机空载电压偏高的检测手段
通过无刷发电机基本结构、机理及构造，首先分析无刷发电机空载电压不稳定的原因。在空载的时候可以看出有副励磁机、励磁机磁场、励磁机转子、旋转整流器、转子、定子及电压调节器参加作业。首先副励磁机是起励功能的，当柴油发动机带着无刷发电机转动达到1000转/分以上时，副励磁机较先投入作业发出10伏左右的三相交流电，这时电压调节器就采集到了电压信号，通过接线将电压信号整流、滤波、放大后，通过电压调节器的接线送给主励磁机（励磁机磁场——励磁机定子）整个起励过程结束。励磁机定子上的励磁绕组供应励磁。其励磁机转子电枢绕组受到电磁感应将发出20伏-30伏的交流电。电压调节器通过端子×1——1、4（U W）采集到发电机的电压信号通过电压调节器（变压器、整流桥、N1 N2两极电压信号放大又送给了×2——4、5号端子即励磁机磁场）。随着柴油发动机的转速的提高，采集到的电压信号不断增加。当柴油发动机达到额定转速，经过周而复始的电压信号的迭加发电机将达到额定电压。发电机空载加压的全流程完毕。如果发电机的电压不精确可以通过Sr1（单独的电压整定电位器）和电压调整器里的R4共同调整柴油发电机正规厂家，使电压达到精确值。空载电压不稳定因由例如：采集的电压信号不稳定、电压调整器故障、接线端子接触不佳、旋转整流器接触不佳、旋转整流器性能不稳定等等。详细的状况还要详细的剖析和判别。 柴油发电机启动至额定速度后，给励磁机激磁，手动激磁发电正常，但从手动激磁转换为自动激磁时，发现电压从380v突升到450v，调节自动电位器减轻发电机端电压，发现自动电位器无法对发电机端电压进行控制。 发电机空载电压偏高并且调整自动电位器不起用途的故障，一般是由于可控硅开路或触发器故障所造成。当可控硅开路或触发器损坏后，发电机组的激磁电流增大，引起空载电压偏高且自动电位器不能对发电机端电压进行控制。（1）发现这种故障后，应首先调整自动控制板内的电压精度调节钮，然后用万用表电阻档检测可控硅的阴柴油发电机报警图标、阳两极之间的阻值及可控硅控制极与阴极之间得阻值，未发现可控硅损坏的迹象；（3）对自动控制板内的三极管、二极管和稳压管进行测定时，发现有一个二极管损坏柴油机常见故障及处理方法，替换后发电机自动电压控制部分损坏被排查，发电机能够正常发电且发电机在自动激磁时，控制自动激磁的电位器可在30v内随意进行调节。柴油发电机的启动马达空转和难以起动的实例剖析
易见故障有打开启动开关，起动机运转时会有受控的敲击声，无法带动柴油发电机运转；启动开关打开时，起动机只转动空，小齿轮不能咬合飞轮齿圈带动柴油发电机转动；启动马达转动缓慢、无力，使柴油发电机难以驱动；当启动开关打开时，启动马达只发出咔嗒声，不会起动。康明斯公司提醒作业人员应遵守 柴油发电机借助于外力由静止状态转入工作状态的全流程称为柴油发电机的启动步骤。完成启动步骤所需要的一系列系统称为启动装置或起动系统。它的功用是提供启动能量，驱使曲轴旋转，可靠地实现柴油发电机起动。柴油发电机起动装置的作业性能主要是指能否迅速、方便、可靠地启动；低温条件下能否顺利起动；起动后能否很快过渡到正常运行；启动磨耗占柴油发电机总磨耗量的比例以及起动所消耗的功率等。这些性能对柴油发电机工作的可靠性、操作方便性、耐久性和燃料经济性等有很大危害。在起动装置中，动力驱动系统用于克服柴油发电机的启动阻力，起动辅助系统是为了使柴油发电机起动轻便、迅速和可靠。 柴油发电机启动时，起动动力系统所产生的起动力矩必须能克服启动阻力矩（包括各运动件的摩擦力矩、驱动附件所需力矩和压缩汽缸内气体的阻力矩等）。起动阻力矩主要与柴油发电机结构尺寸、温度状态及润滑油的黏度等有关中国发电机组十大厂家。柴油发电机的气缸作业容积大、压缩比高时，阻力矩大；机油黏度大，阻力矩也大。为保证柴油发电机顺利起动的较低速度称为启动转速。起动时，起动动力系统还必须将主轴加载到起动转速。起动转速的大小随柴油发电机型式的不同而不同。对于柴油发电机，为了保证柴油雾化良好和压缩终了时的空气温度高于柴油的自燃温度，要求有偏高的起动速度，通常为150～300转/分。 柴发机组的起动步骤通常有以下四种。 小功率柴油发电机广泛采用人力起动，这是较大概的起动对策。主用的人力起动装置有拉绳启动和手摇起动。 小型移动式柴油发电机（1～3kW）广泛采用拉绳启动。启动绳轮装在飞轮端，或在飞轮上设有绳索槽，绳轮的边缘开有斜口。启动时，将绳索的一头打成结勾在绳轮边缘的斜口上，并在绳轮上按主轴作业时的旋转方向绕2～3圈，拉动后，绳索自动脱离起动绳轮。 手摇起动通常用于3～12kW的小型柴油发电机。手摇起动系统利用手摇把直接转动主轴，使柴油发电机起动。这种举措比较可靠，但劳动强度大，且操作不便。手摇启动的小型柴油发电机通常设有减压系统，以减轻开始摇转主轴时的阻力，减压可以用顶起进气门、排气门或在汽缸顶上设一个减压阀的途径来达到。容量大于12kW的柴油发电机，难以用手摇启动的对策起动，故而也没有手摇装置。 直流发电机起动广泛应用于各种发电用发电机和中小容量的柴油发电机组。这种起动方法是用铅酸蓄电池供给直流电源，由专用的直流起动发电机拖动柴油发电机曲轴旋转，将柴油发电机发动。这种起动系统具有构造紧凑、操作方便，并可远距离操作等好处。其详细短处是启动时要求供给的启动电流较大（通常为200A以上），铅酸蓄电池容量受限，使用寿命较短，重量大，耐振性差，环境温度低时放电能力会急剧下降，引起发电机输出功率减小等。GB/T 1147.2-2017《中小容量内燃机第2部分：试验步骤》中规定，起动电机每次持续作业时间不应超过10s，每次启动的间隔时间不少于2min，否则有可能将直流起动电机烧坏。 缸径超过150mm的大、中型柴油发电机主用压缩空气起动。目前具体采用将高压空气经起动控制阀通向凸轮轴控制的空气分配器，再由空气分配器按柴油发电机作业顺序，在做功冲程中将高压空气供给到各缸的起动阀，使起动阀开启，压缩空气流入汽缸，推动活塞、转动主轴达到一定速度后，停止供气，操纵柴油泵供油，柴油发电机就被启动柴油发电机工作原理。贮气瓶输出空气压力对低速柴油发电机为2～3MPa，对高速柴油发电机为2.5～10MPa。此启动举措的亮点是启动力矩大，可在低温下保证迅速、顺利地起动柴油发电机，弊端是构成复杂、成本高。康明斯KTA-2300C型柴油发电机采用另一种压缩空气启动策略，它利用高压空气驱动叶片转子式电机，通过惯性传动系统带动柴油发电机飞轮旋转。 某些经常在野外、严寒等困难要素下作业的大、中型工程机械及发电机组柴油发电机，有时采用专门布置的小型柴油机作为起动马达。先用人力启动柴油机，再用柴油机通过传动系统启动柴油发电机。起动机的冷却系统与主机相通，起动马达发动后，可对主机冷却水进行预热；起动马达的排气管接到主机进气管中，可对主机进气进行预热。此法可保证柴油发电机在过低环境温度下可靠地起动，且启动的时间和次数不受限制，有足够的起动容量斯坦福发电机官网，适合于因素恶劣的环境下作业。但其传动机构较复杂，操作不方便，柴油发电机总重及体积也增大，机动性差。 对于不一样规格的柴油发电机，GB/T 1147.1-2017《中小功率内燃机第1部分：通用技术要素》中规定，不采取特殊策略，柴油发电机能顺利启动的较低温度为：电启动及压缩空气启动的应急发电机组及固定用柴油发电机不低于0℃；人力启动的柴油发电机不低于5℃。 柴油发电机的起动装置具体由启动电机、蓄电池、充电发电机、调整器、照明装置、各种仪表和信号装置等结构。其中，起动机的构造组成包括发电机、齿轮传动装置、电磁铁、开关和电线所示。 作业步骤如图2所示。当电钥匙（电锁）JK拨向“右”位并按下起动按钮KC时，起动电机D的电磁铁线圈接通，电磁开关吸合，蓄电池B1的正极通过启动电机D的定子和转子绕组与蓄电池B2的负极组成回路。在电磁开关吸合时，启动电机的齿轮即被推出与柴油发电机起动齿圈啮合，带动曲轴旋转而使柴油发电机启动。柴油发电机启动后，应立即将电钥匙拨向“左”位，切断启动控制回路的电源，与此同时，硅整流充电发电机L的正极通过电流表A，一路通过电钥匙JK和硅整流发电机的调整器P，经硅整流发电机L的磁场回到硅整流发电机L的负极；另一路经蓄电池B1的正极，再通过电瓶B2和起动电机的负极，回到硅整流充电发电机L的负极，构成充电回路。当柴油发电机速度达到1000转/分以上时，硅整流充电发电机L与调整器P配合工作开始向电瓶B1和B2充电，并由电流表A显示出充电电流的大小。柴油发电机停机后，因为硅整流发电机调整器内无截流装置，应将电钥匙拨到中间位置，这样能切断电瓶与硅整流发电机励磁绕组的回路，防止电瓶的电流倒流至硅整流发电机的励磁绕组。 柴油发电机启动时，听到磁力开关有吸合的动作响声和起动马达空转的声音，但柴油发电机不转动。这可能是启动马达驱动齿轮与飞轮齿圈没有啮合或者是由于起动马达单向接合器打滑，无法把转矩传给柴油发电机飞轮，引起柴油发电机不能启动。（1）用螺丝刀调节电磁开关左下端的调节螺钉，使齿轮与齿圈距离接近且容易啮合，反复调节几次后，按压启动按钮，损坏不能解除；（3）拆下启动马达，对启动马达内部进行严查，发现起动马达内拨杈的一侧损坏，经焊接、装配后，重新启动柴油发电机，启动马达作业正常，损坏即被排查。（4）断开接地开关，再合上，再启动柴油发电机。如果启动马达还是无法转动，则用万用表电阻挡，测试接地开关。根据启动系统电路图逐步测试（如图4所示），发现接地开关接触不佳。维修后，柴油发电机可以正常起动，损坏即被解决。 柴油发电机难以启动，且起动后排气管排出大量的黑烟。 柴油发电机难以启动，且起动后排烟管排出大量黑烟，是柴油喷入燃烧室后柴油不能完全燃烧所致。 这类损坏的排查应从燃油系统的组件查起：（2）卸掉高压油泵侧盖板，然后用一平口螺丝刀撬动油泵各分泵柱塞，使6个缸的高压油管内充满燃油；（3）接通接地开关，打开电锁，按压启动按钮，10s内没有起动的迹象，重复4次后，柴油发电机被启动，但排气管排出大量的黑烟，运行3min后，黑烟继续从排气管排出，用手触摸第一、第二两汽缸的排气管温度，发现温度过高，在触摸三气缸时，发现排气管温度较低，触摸第四汽缸、第五汽缸、第六汽缸时，发现排气管温度更低，这说明在柴油发电机以800r/mm运行时，第四、五、六气缸不作业，第三汽缸作业不正常；（4）停机后，取出三、四、五、六气缸的喷油嘴，然后接在三、四、五、六缸的高压油管上，起动柴油发电机，对其4个汽缸的喷油嘴进行喷油试验，在检查中发现四、五、六气缸喷油器的喷嘴向外窜油，第三气缸滴油，这说明柴油发电机难以启动是因为三、四、五、六汽缸内的喷油器喷油不雾化所造成；（5）对4个汽缸的喷油嘴偶件进行更替、调整和装配后，重新起动柴油发电机，机器工作正常，不能启动和排黑烟现状消失，故障即被清除。消防后备康明斯发电机组怎么选
当地区供电要素无法满足消防一级负荷和二级负载的供电可靠性要求，或从地区变电站取得第二电源不经济时，应设置自备消防备载电源（康明斯发电机组）。选用柴油发电机组时，宜选择高速柴油发电机组和无刷型自动励磁设备康明斯发电机中国官网。因为，高速康明斯发电机组具有体积小、重量轻、启动运转可靠等特征。无刷型自动励磁装备具有适应各种起动方法、易于实现机组自动化或对发电机组遥控的优点，并且，当与自动电压调整装备配套操作时，可使静态电压调整率保证在士2.5%以内。自备应急发电机组应装设快速自动启动及电源自动切换装备，并具有持续三次自起动的用途。对于一类高层建筑，自启动切换时间不超过30s;对于其他建筑康明斯发电机厂家，在采用自动起动有困难时也可采用手动启动装置。机组一般应采用电启动，不宜用压缩空气启动。发电机组总台数不宜超过2台，单机功率一般在800kW及以下。燃气轮机发电机装置包括燃气轮机、发电机、控制系统、起动蓄电池柴油机故障码一览表、油箱、进气和排烟，消音器及其他装备等。机组可分为固定型、可动型和轨道型。发电机为三相交流同期发电机、无刷交流励磁程序。燃气轮机的冷却不需水冷而用空气自行冷却，加之燃烧需要大量空气，所以，燃气轮机组的空气需要量比柴油发电机组大2.5～?4倍。因此，装设位置必须考虑进气排烟方便的地上层或屋顶为宜，不宜设在地下层，因地下层的进气排烟都有一定难度。柴油发电机采用增压中冷技术的目的和原由
在柴油发电机中，增加平均高效压力是提升和强化柴油发电机功率的较有效方法之一。而增加平均有效压力通过增压来提高进气压力，增加燃烧的过量空气因数，同时增加柴油发电机的空气进气量，可有效降低大负荷工况下的排烟烟度、PM排放量以及燃油消耗。增压步骤取决于增压能量，增压方法有机械增压、废气涡轮增压、复合增压、气波增压，目前运用较广泛的是废气涡轮增压。废气涡轮增压因排烟能量利用步骤不同分为定压涡轮增压装置和脉冲涡轮增压机构，低增压的中小型柴油发电机，高增压的柴油发电机采用脉冲涡轮增压系统，大型柴油发电机一般为定压涡轮增压系统。涡轮增压机构分单级和多级，单级的压比从1.1～3.5，而二级的压比可达6.0以上。二级增压在增压器低转速的状况下获得较高的压比，而且不依赖于气体流量的大小，因此在提高进气压力的同时，扩展了增压器的工作范围，使得增压器适应柴油发电机不一样工况的需求，特别是改良了启动性能。它的主要元件是固定的喷嘴环和旋的作业叶轮。一列喷嘴叶片和其后的一列作业叶片构成了涡轮机的一个级。图中上部为喷嘴环和工作叶轮的局部剖视图。中部的叶型断面是用一个通过I-I的圆柱面切割涡轮，将所得切面展开在平面上康明斯发电机型号参数，称为平面叶栅。喷嘴环的各叶片间和叶轮各叶片之间结构了废气流道。废气流经喷嘴和叶轮时，其参数（压力p、温度T、流速c）沿流道的变化情形如图中下部所示。废气涡轮增压器的压气机一般都采用单级离心式压气机。它由进气道、工作轮、扩压器和排烟涡壳构成。当压气机工作时，新鲜空气经进气道轴向进入压气机叶轮。由于通道的导流用途，气流能在较小的损失下均匀进入压气机叶轮。进气道是渐缩流道，在进气道中，压力、温度略有减少，流速提升。正是因为压力减少，空气才被吸入工作轮。空气进入压气机叶轮后，随叶轮高速回转，因而产生离心力。这样，空气在叶轮叶片间随叶轮作圆周运动的同时，在离心力的作用下向叶轮外缘流动并被压缩。在叶轮中气体的流速、压力、温度都升高了，其中流速提高了很多。这是由于叶轮对气体作功，把叶轮的机械能变成了气体的动能和压力能。气体被压缩时也提升了温度。在扩压器中，因为流道逐渐扩大，使空气的动能切换为压力能柴油发电机多久保养一次，流速减轻，压力升高。排气蜗壳中的通道也是渐扩的，因而空气流过时继续将动能转换为压力能。提高容量20％～50％；提高经济性能、机械效率和热效率（油耗降低5％～10％）；降低排气噪声和烟度；加载性能差；热负荷（活塞温度、涡轮前废气温度高）问题严重；机械负载（较高燃烧压力）大；对气温与气压敏感；多发生增压器低压级漏油高压级漏气现状。中冷器是增压机构的一部分。当空气被高比例压缩后会发生很高的热量，从而使空气膨胀密度减少，而同时也会使柴油发电机温度较高造成故障。为了得到更高的容积效率，需要在注入汽缸之前对发热空气进行冷却。这就需要加装一个散热器，中冷器使柴油发电机的进气温度减小。柴油发电机排出的废气有非常高的温度，增压器的热传导使进气的温度提高。且被压缩的空气密度会升高，致使空气温度升高，柴油发电机的充气效率受到危害，若想要充气效率进一步提升，就要使进气温度减轻。数据表明，在空燃比相同要素下，增压空气每下降10℃温度，柴油发电机就能提升3％～5％功率。通常中冷器可以将气体温度从150℃降到0℃左右；如果燃烧室进入未经冷却的增压空气，除了柴油发电机的充气效率会危害外，柴油发电机容易致使燃烧温度偏高，造成爆震等损坏，而且柴油发电机废气中的NO，的含量会增加，造成空气污染。为了处置增压后的空气升温造成的不利危害，需要加装中冷器使进气温度减少。中冷器由铝合金材质制作。按照冷却介质区分，易发的中冷器有两种：风冷式和水冷式。风冷式利用外界空气对通过中冷器的空气进行冷却。特征是整个冷却装置的结构部件少，构造比水冷式中冷器相对大概。短处是冷却效率比水冷式中冷器低，通常需要较长的连接管路，空气通过阻力较大。风冷式中冷器因其结构简易和制造成本低而得到广泛应用，大部分涡轮增压柴油发电机操作的都是风冷式中冷器。水冷式利用循环冷却水对通过中冷器的空气进行冷却康明斯发电机样本。优势是冷却效率较高，而且装配位置比较灵活，无需操作很长的连接管路，使得整个进气管路更加顺畅。短处是需要一个与柴油发电机冷却系统相对独立的循环水系统与之配合，因此整个装置的构造部件较多，制造成本过高，面且构造复杂。水冷式中冷器的应用比较少，一般在柴油发电机中置或后置的机组上，以及大排气量柴油发电机上操作。凡事有利就有弊，涡轮增压也不例外。柴油发电机在采用废气涡轮增压技术后，工作中出现的较高爆发压力和平均温度将大幅度提升，从而使柴油发电机的机械性能、润滑性能都会受到危害。为了保证增压柴油发电机在偏高的机械负荷和热负载要素下，能可靠耐久地工作，必须在柴油发电机主要热力数据的选用、结构布置、材料、工艺等方面作必要的改变，而不是大概地在柴油发电机上装一个增压器就行了。因为这个改变步骤在实行中难度颇大，而且还要考虑增压器与柴油发电机的匹配问题，因此在一定程度上也限制了废气涡轮增压技术在柴油发电机上的运用。采用高效的空一空中冷装置使工作循环温度下降，增压空气温度到50℃以下，有助于NO，的低排放和PM的下降，目前大中功率柴油发电机普遍采用增压中冷型，不仅燃油经济性良好且有助于低排放。此外，涡轮前排气旁通阀的运用，可以改良涡轮增压柴油发电机的瞬态性能和低速功率，减少PM-和CO排放。柴油发电机的水箱散热器构成和功用
散热器作为柴油发电机冷却系中的重要部件，它的散热能力在很大程度上决定了冷却装置的作业温度。康明斯柴油发电机水散热器通常是封闭直流强制循环铜质管带式。散热器芯部构成为管带式，芯管(即水箱宝管)呈扁平形，以减少空气阻力，增加散热面积。散热带为波浪形，其上开有按规则排列的许多小窗口，增加了空气紊流，提升了散热效率。在高速柴油发电机水冷机构的循环水中，往往含有少量的空气和蒸汽。这些空气和蒸汽来源的主要缘由包括因为构造布置的限制，柴油发电机水套中和某些零件内部有“死区”存在，积滞了一部分空气在加注步骤中，总有部分空气吸附在冷却水中加注进装置；柴油发电机在高负载工作时，冷却水在高温区发生沸腾而产生蒸汽泡，当蒸汽泡增多连成一片时就形成气囊；水管接头水泵本身密封不佳时，空气渗入到冷却机构的内部形成空气泡柴油发电机燃烧时燃烧压力很高，汽缸垫稍有密封不良，或缸盖螺栓稍有松动，高压燃气就很容易从汽缸内窜入冷却装置中而形成气囊在冷却机构中，若冷却水面太低，在冷却系统的空间也会存在大量的空气。这些气体如果不能排出就会在冷却液循环时发生气阻。气阻对柴油发电机损害是相当大的：①水泵在作业时，气体和冷却液一起循环而减小了水的流量，引起柴油发电机内部温度升高，至会造成柴油发电机过热，导致柴油发电机水套内局部沸腾，导致局部的热应力猛增。②在水箱宝中残留的空气会造成局部冷却不均匀，以及燃烧的废气溶解在冷却液中易形成酸，导致零件生锈和腐蚀，使零件的寿命缩短。管片式散热器芯由散热管和散热片构成。散热管是焊在进、出水室之间的直管，作为防冻液的通道。散热管有扁管也有圆管。扁管与圆管对比，在容积同样的情形下有较大的散热表面，并且万一管内的冷却水结冰膨胀，扁管能够借其横断面变形而防范破碎康明斯发电机厂家电话。铝散热器芯多为圆管。在散热管的表面面焊有散热片以增添散热面积，加强散热能力，同时还增大了散热器的刚度和强度。管片式散热器的长处是散热面积大、气流阻力小、组成刚度好及承压能力强等。管片式散热器因构造刚度较好广为柴油发电机所使用。管带式散热器芯采纳冷却管和散热带沿纵向间隔摆列的步骤，散热带上的小孔是为了破坏空气流在散热带上形成的附面层，使散热能力提高。这类散热器芯散热能力强，制造工艺大概，成本低，但组成刚度不如管片式大。散热器又称为水箱，由上水箱、散热器芯和下水箱等结构。散热器上水箱顶部有加水口，防冻液由此注入整个冷却系并用散热器盖遮住。在上水箱和下水箱分别装有进水管和出水管，进水管和出水管分别用橡胶软管随和缸盖的出水管和水泵的进水管相连，这样，既便于安装，并且当柴油发电机和散热器之间产生少许位移时不会渗水。在散热器下边通常装有减震垫，防备散热器受振动破坏。在散热器下贮水室的出水管上还有放水开关，必需时可将散热器内的水箱宝放掉。散热器芯由很多防冻液管和散热片组成，关于散热器芯该当有尽可能大的散热面积，采纳散热片是为了增添散热器芯的散热面积。散热器芯的结构形式有多样，主用的有管片式和管带式两种。为熟悉决水泵产生穴蚀，散热器上水室低、去除冷却装置中的空气和水蒸气等问题，康明斯柴油发电机采用了高位后置式强制除气装置——膨胀水箱，膨胀水箱的详细作用是：① 在冷却回路中提供冷却液的膨胀空间(即作为膨胀室)，使冷却液和空气分离，驱除水路中的气体，处置防锈水的气阻。② 容纳从散热器溢流出来的防冻液，并使之流回到冷却机构中去，防止冷却系统中防冻液的减小。这对于加注防冻液、防锈剂的冷却机构更为重要，由于通常柴油发电机的冷却机构中如果没有膨胀水箱，水受热膨胀后，水蒸气将通过散热器的蒸汽阀排出；且随着时间的推移，冷却液逐渐减少，而膨胀水箱可减少防锈水的损耗。膨胀水箱也可用于贮存因柴油发电机熄火之后发生的后沸腾而失去的防锈水。柴油发电机在长时间热运行或高速大负载运行后，立即停止运转或怠速运行时就会产生后沸腾现状。这是因为此时冷却水停止或大大减慢了循环速度，使防冻液的热量散发不出而发生了后沸腾。总之，膨胀水箱能防范冷却水的损失。膨胀水箱在冷却系中的布局柴油发电机厂家排名，膨胀水箱与散热器并联在水路中，并高于散热器，其位置越高，对抑制气囊形成的用途越有利，但对系统的耐压性要求也越高，一般膨胀水箱的底部至少高于出水总管600mm。冷却机构的较低压力出现在水泵叶轮进口处，所以膨胀水箱通过平衡管和水泵的进口处相连，以防范该处压力下降。膨胀水箱由于设置的位置比柴油发电机水路中任何一点都高，利用它的水位压力就可以部分甚至全部平衡水泵吸水处可能产生的真空度，这有利于减少水泵叶轮和壳体上的穴蚀，延长水泵的使用年限。在散热器的上水室容易发生气滞的地方利用除气管与膨胀水箱相连，这有利于把空气引至膨胀水箱，使气水分离。通常在缸盖出水管的一端也接有除气管，该位置是缸盖水套的较高点。冷却装置大循环开始后，水混合物流经除气管进入膨胀水箱，气(汽)水混合物进入膨胀水箱后产生分离，并使气(汽)体解除，维持装置压力在一定的范围。不含气(汽)体的防冻液从水箱底部流经回水管回到水泵进水口，重新参加循环。工作时，被柴油发电机加热的冷却液具有膨胀空间，很少从溢流管滴漏出去，从而预防水箱宝的损失。膨胀水箱提供一定量的防锈水储备，可保证持久不需加水，也便于添加水箱宝，在这个闭式冷却装置中，防锈水在散热器和膨胀水箱之间来回流动，虽然膨胀水箱中水箱宝液面有时升高或降低，但散热器中总是充满冷却水。同时，在强制除气循环中，除气管口径与同水管口径的匹配很重要，除气管口径过大，则除气循环流量增加，回水流量加大，气(或蒸汽)水混合物在膨胀水箱中的除气时间减少，部分气泡未来得及排入膨胀空间又被带回柴油发电机水套中，除气不净；除气管口径过小，则除气循环流量减少，部分气体或蒸汽不能进入除气循环中，而被大循环或小循环带走，同样发生除气不净。因此柴油发电机除气管与回水管是经过多次试验选用的，无法随意用其他口径的管子代替。带有膨胀水箱的冷却装置中，散热器盖基础上是永久装配而不拆除的，只有在大修时，彻底清洗冷却系统才可拆开。当仅仅是为了检测防锈水液面高度或添加防冻液时，不应拆下散热器盖。液面高度可在膨胀水箱上检查(通常在膨胀水箱上都作有标记，以指出正常的、热的和冷的防锈水的液面位置)，冷却水可从膨胀水箱加入。柴油发电机多采纳闭式水冷系，当前闭式水冷系宽泛采纳拥有空气-蒸汽阀的散热器盖。柴油发电机热态作业正常时，两阀门封闭，将冷却系与大气分开。防备水蒸汽逸出，使冷却系内的压力稍高于大气压力，从而可增高水箱宝的沸点，改善了冷却效能。当散热器内部压力达到126～137Kpa时，蒸汽阀开启而使水蒸汽从通气孔排出；当水温降落，冷却系内部的线Kpa时，空气阀翻开，空气从通气孔进入冷却系，以防散热器及芯管被大气压瘪。关于加注水箱宝的柴油发电机，为了降低防冻液的损失，保证冷却系的正常作业，采纳散热器＋膨胀水箱组成（图8）。膨胀水箱的上方用一根软管通大气，另一根软管与散热器的溢流管相连。当散热器内蒸汽压力高升到某一值时，其盖上的压力阀翻开，防锈水经过压力阀经过溢流管进入膨胀水箱；当温度降落时，水箱宝又从膨胀水箱经过真空阀流回到散热器内部。这样能够防备冷却液损失。膨胀水箱内部印有两条液面高度标志线，膨胀水箱内的液面高度应位于这两种刻线之间。风扇可提升经过散热器芯的空气流速，增添散热成效，加快水的冷却。风扇往常安排在散热器后边，并与水泵同轴。当风扇旋转时，对空气发生抽吸功能，使之沿轴向流动。空气流由前向后经过散热器芯，使流经散热器芯的冷却水加快冷却。柴油发电机的风扇有两种形式，轴流式和离心式。轴流式风扇所发生的风，其流向与风扇轴平行；离心式风扇所发生的风，其流向为径向。轴流式风扇效率高，风量大，组成简单，布置方便。因此在柴油发电机上获得了宽泛的运用。水泵的作用是对防锈水加压，使之在冷却系中循环流动。一般操作离心式水泵。它拥有构成紧凑、泵水量大及因故障而停止作业时，不阻碍水在冷却系内部自然循环等亮点。当叶轮旋转时，水泵中的水被叶轮带动一同旋转，在离心力功能下，水被甩向叶轮边沿，而后经外壳上与叶轮成切线方向的出水管压送到柴油发电机水套内。与此同时，叶轮中心处的压力减小，散热器中的水便经进水管被吸进叶轮中心部分。这样持续的功用，使冷却水在水道中不停地循环。假如水泵因故停止工作时，冷却液仍旧能从叶轮叶片之间流过，进行热流循环，不致于很快产生太热。节温器是控制防锈水流动路径的阀门。节温器装在冷却水循环的通路中，依据柴油发电机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，以达到调理冷却系的冷却强度，保证柴油发电机在适用的温度范围内工作。节温器一定保持优秀的技术状态，不然会严重危害柴油发电机的正常作业。如节温器主阀门开启过迟，就会导致柴油发电机过热，当柴油发电机的作业温度偏高的话，柴油发电机中的水箱宝就会达到沸点从而沸腾康明斯发电机参数表，这类状况就是康明斯发电机公司平日所说的“开锅”，柴油发电机将没法正常运行，会减小柴油发电机的寿命。主阀门开启过早，就会造成柴油发电机气缸内的燃油混淆物雾化不好，在启动，特别是冷启动的时候会造成延伸热机时间，在极端的现状下甚至永久没法达到正常的作业温度，这不不单对发电机造成伤害，甚至会危及到运转安全。柴油发电机的仪表盘（板）零件图表
仪表盘是为了使用人员观察和领悟柴油发电机各装置的作业情况是否正常而规划的。柴油发电机仪表测控箱包括有仪表控制箱体，基于CAN总线的带有放大作用的柴油发电机速度/小时表、排烟温度表、机油压力表、防锈水温表、机油温度表柴油发电机维修安装、电瓶电压表、报警指示器，以及带有报警继电器的多通道开关量报警板，该控制器的下部横向设有电源控制开关、正常/越控选择开关、紧急停机按钮、远程/机旁启动选型开关和启动按钮；仪表控制箱体内部设有前述的多通道开关量报警板，箱体的底部设有一个用以与电源、CAN总线芯插座和一个用以与柴油发电机的各类报警开关连接的9芯插座。表 21 仪表箱 Inst rument Pane l EP 408柴油发电机充电电流表，它能显示电瓶充电和放电电流的大小，还可以判定硅整流发电机和调节器是否出现故障柴油发电机维修全图解。电流表的“+”极接线柱通常接充电发电机“+”极接线柱或调整器的电枢接线柱，“—”极接线柱一般接在电磁开关的电瓶接线柱上。充电发电机“十”极接线柱或调节器的电枢接线柱，用一块蓄电池启动的柴油发电机，在仪表盘上一般安装（一20～+20）A类型的电流表，用两块电瓶启动的柴油发电机，在仪表盘上一般装配（一30～+30）A类型的电流表。 它用来监测柴油发电机主油道的机油压力，目前在柴油发电机仪表盘上安装较广泛的是电热式机油压力表，它由探头、信息传感导线和机油压力表结构。机油压力传感器装配在气缸体上并与机油的主油道相通，压力表装配在仪表盘上，压力表和感应器之间用信息传感导线连接。机油温度表用来观察柴油发电机油底壳内部机油的温度，它有热电式和电阻式两种。目前使用较多的是热电武机油温度表，它由温度探头发电机维修保养记录表、温度表和传感导线构造。用来观察柴油发电机气缸盖出水管的防锈水温度，通过该表可以熟悉柴油发电机运行时的水箱宝较高和较低温度，从而使柴油发电机在较佳温度下工作。水温表总成由传感器、传感导线和冰温表构成。传感器安装在气缸盖出水管上，水温表安装在仪表盘上，两者之间用传感导线连接。 它用来监测柴油发电机在运行中每分钟的运行转速，速度表有机械驱动和电动两种型号。靠机械驱动的转速表，其挠性轴的接头直接与调速器后端的传动轴连接。电动转速表由转速表指示器和传感器组成。感应器与转速表之间用导线连接。康明斯发电机组不对中的起因和校正方法
摘要：组装康明斯发电机组时，发电机与柴油发电机之间的连接并不是大概的连接，而是有严格技术型谱的，较突出的表现是在中心线的对正上。也就是说，柴油发电机的主轴和发电机轴必须保持在同一中心线上。如果两轴中心线不对正，工作时，则会导致：缸体剧烈振动，仪表、油管和水箱容易振坏；橡胶铰链迅速磨损；同时，主轴轴承和发电机轴承磨损加剧，甚至会发生折断故障。因此，康明斯发电机组装完后，必须对其中心线进行验看和校正。康明斯公司在本文中对柴油发电机不对中危害和影响要素柴油机故障灯图解大全大图，以及起因和调校步骤做了专业技巧。 柴油发电机组不对中是指转子的轴心线和定子的轴心线之间不重合，发生一定程度的偏心迹象。一般表现为柴油发电机组运行不平稳，震动加剧等问题。发电机不对中的因由可能包括轴承不好、转子松动或变形等。 康明斯发电机组中心线不正，具体表现在两个方面一一偏移和交错。所谓偏移，是指两轴中心线互相平行，但在上下或左右方向上有一定的距离。所谓交错，是指两轴中心线互不平行，而形成一定角度。 造成柴油发电机组中心线不正的详细因由有：发电机的底座螺母没有拧紧，作业时发生偏移；拆除维修发电机时未将其装正，或更替橡胶铰链后未仔细进行中心线）装置事故：不对中会引起转子、轴承等部件的过量损伤，进而导致设备性能下降、事故率增加等问题。（2）生产安全损坏：不对中还可能致使柴发机组振动严重、装备失衡，较终致使康明斯发电机组强制停机、转子脱落、飞脱等严重安全损坏。（3）运行不稳定：不对中会影响柴油发电机组运行，造成振动加剧，能量损失，共振情形等，降低发电效率。 以康明斯发电机组为例，其成套组装完成后的外形如图1所示，轴系对中检测点如图2所示。 定时验看康明斯发电机组轴承发电机故障图标、转子等部位的损伤和偏差情形，确保康明斯发电机组的正常运转和生产安全。 要求康明斯发电机组内部有质量良好的密封件。对不对中现象进行合适的密封排除，防范粉尘等灰尘进入机内，减少对其中不应进入的部件造成损害。 柴油发电机组在操作时要注意环境要素，特别是湿度、温度等方面，在操作时进行必要的防护和维护，确保康明斯发电机组的正常使用年限和较大发电效率。 查找不同级别的不对中现状，进行修理。例如，对于前几级的轮心不对中，可以进行轮心对中；对于整体不对中，需要进行修整柴油发电机维修全图解，并对柴发机组进行重新平衡。 主发电机转子轴和柴油发电机曲轴分别绕各自的轴承中心线转动，但是，当柴油发电机组运行时，它们的中心线应当是重合的。对中工作是在静止状态下进行的，这时曲轴落座在其轴瓦的底部。作业时，曲轴并不是处在这个位置上。爆发压力、离心力以及柴油发电机机油压力都会将主轴提起使飞轮绕着它的实际中心转动。而主发电机使用球轴承或滚子轴承，它们在静态和作业状态下不会改变其旋转轴线。在冷机状态进行装配对中时，柴油发电机的曲轴中心线要比主发电机轴中心线、 柴油发电机在静止时，飞轮和联轴器的毛重会使主轴弯曲。这个危害必须在对中时得到补偿，因为在对中过程中，它会引起导向孔或飞轮旋转外径比曲轴轴承的实际中心线、反功率 柴油发电机在相对轴旋转方向的反向扭转趋势和被驱动设备在轴的旋转方向的旋转趋势就是反功率。它将自然地随着负载而增加，以及致使振动。这种震动在怠速时感觉不到，但在带负荷时可感觉到。这一般是由于在反功率用途下，底座强度不足而产生过量的底座挠度，从而改变中心线对中而造成的。 主轴水平方向的热膨胀从柴油发电机的止推轴承向另一端增长。当被驱动装备连接到柴油发电机的这一端时，就要考虑这种热膨胀。如果被驱动设备用螺栓固定到柴油发电机缸体时，这种膨胀用途是轻微的，由于缸体和主轴差不多以相等的膨胀率膨胀。 水平补偿可采用一个允许柴油发电机与主发电机之间作充分相对运动的弹性联轴节。装配装备时，应考虑使水平方向热膨胀进入弹性联轴节的作业区，而不是远离弹性联轴节工作区。否则，会引起曲轴止推轴承负荷过量。如果要保证柴油发电机热机状态时主轴仍具有端面间隙，则需在冷态时就应该留有足够的间隙。 快速严查法需读数B+D应等于C。当查看对轴系中性时，将柴油发电机和主发电机轴一起旋转，这种方法得到的检测值是高效的。 以康明斯发电机组为例，组装步骤如图1所示。以下内容为柴油发电机与发电机中心线的严查与调校步骤。 将专用工具（包括支臂、圆铁和调节螺钉）固定在铰链盘和飞轮的垂直面上，并转到垂直向上的位置。 使它们与圆铁之间保持0.50mm的基准间隙，然后固定紧螺钉。再将飞轮旋转180°，分别测定平行螺钉和垂直螺钉与圆铁之间的间隙并作记录，即可算出两轴在上下方向每米长度内的交错量和两轴在上下方向的偏移量。 假设测得平行螺钉、垂直螺钉与圆铁之间的间隙分别为0.65mm和0.20mm。则：交错量=（0.65-0.50）/0.532=0.28mm/m一一发电机尾部较高，偏移量=（0.50一0.20）/2=0.15mm一一发电机偏高。 柴油发电机与发电机对正偏移如图2（a）所示。 其调校程序是：拧松发电机的四只底座螺钉，将发电机的底座略顶起，适当减小底座垫片[增减量（mm）一发电机前后底座间的距离（m）×交错量（mm/m）]，然后将发电机放平（此时发电机可能移动少许，应使其恢复原位），拧紧四只底座螺钉。最后应进行复查，如不符合要求再进行调校。调整交错量的基本规律是：上大下小垫尾部，上小下大去尾部。即测定时平行螺钉在上面距圆铁的距离大于平行螺钉在下面（再将飞轮旋转180°）距圆铁的距离时，则用垫片垫发电机尾部来调节交错量。4、查看 转动飞轮，使专用工具处于水平方向的左右两侧位置。用上述同样的方法，查看其左右（前后）方向的交错量与偏移量，如两轴中心线在左右（前后）方向的交错量和偏移量超过了允许限度，应移动发电机进行调校。校正时要先校正交错量后调校偏移量。 校正发电机与柴油发电机主轴中心线的交错量与偏移量后，应进行复查，直至柴油发电机与发电机中心线的偏移与交错量符合要求为止。 在柴油发电机组中，柴油发电机和发电机的对中非常重要。如果它们没有对中，会致使转子的偏转和转子的偏心，产生震动和噪音。更严重的是，不佳的对中可能会导致设备的损坏，使得发电机组的寿命缩短。因此，对中的意义在于减小震动和噪声，保护装置。总的来说，康明斯发电机组不对中是一种易见的问题，容易导致柴油发电机组运转不稳定，装备事故和生产安全故障发生，需要对不对中进行定时严查和维护，并且合理地进行维修和调整，以确保柴油发电机组的正常运转和生产安全。----------------以上信息来源于互联网行业新闻，特此声明！若有违反相关法律或者侵犯版权，请通知康明斯发电机公司！如果希望知晓更多有关柴油发电机组技术数据与产品资料，请电话联系出售宣传部门或访问康明斯发电机公司官网：上一篇：电机起动，软起动好还是星三角好？
星三角启动主要应用于电机容量比较小的应用场景，在电机起动时将电机接成星型接线，当电机启动成功后再将电机改接成三角型接线，启动后改为角形运转柴油发电机维修视频教程，星三角起动，属降压启动他是以牺牲容量为代价来换取减小起动电流来实现的。好处：通过改变发电机的接线程序来实现降压，设备比较大概、经济。弊端：接线比较多、成本偏高；同时，启动时对市电有一定的冲击。软启动器也由早期的只有电压启动模式，也发展为多种启动模式了康明斯室外柴油发电机，可以应对不一样负荷的工况，不分轻载或是重载。优点：对大电电压波动影响小、对大电冲击小、对发电机保护好，能增长发电机寿命，适合大功率和重载的发电机柴油发动机故障灯图解。软启动时，启动电流通常为额定电流的2-3倍，市电电压波动率一般在10%之内，对其他设备的影响是非常的小。超大型电机直接起动的电网流对电网的冲击几乎类似于三相短路对大电的冲击，会引起容量震荡，使市电失去稳定，起动电流中含有大量的高次谐波，会与大电电路参数致使高频谐振，造成继电保护误动作、自动控制失灵等事故。软启动时电流大幅度减少，以上危害可以完全免除。弊端：投资成本高，对使用的环境要求也比较高，电子元件过载能力过低。以上就是关于电机启动软启动和星三角起动的优缺点，现在来康明斯选型康明斯发电机组，不仅享受厂家直销低价，更有千元保养红包和免费过滤器拿。点击选择柴油发电机的容量因数为多少？
发电机容量要素的大小与电路的负荷性质有关，如用电装置中的照明类、电阻炉等电阻负荷的容量因数为1，而类似于发电机、空压机、空调等具有电感性负载的电路功率因数都小于1。容量因数低，说明无功功率大，从而降低了设备的利用率，增加了线路供电损失。康明斯公司发现很多业内技术员仍然对一些概念存有误解，这为康明斯发电机组的前期布置带来诸多损害，有必要在此再加以澄清。 在电气领域的负荷有电阻、电容和电感3个形式。电阻是消耗功率的器件，电容和电感是储存容量的器件。日常所用的交流电在纯电阻负荷上的电压和电流是同相位的，即相位差q=0°；交流电在纯电容负载上的电压和电流关系是电流超前电压90°（q=90°）；交流电在纯电感负荷上的电压和电流关系是电流滞后电压90°（q=-90°）。 由图1发电机容量关系图可知，容量因数的定义是： 在电阻负荷上的有功容量就是视在容量，即二者相等，故而容量因数φ=1。而在纯电容和纯电感负载上的电流和电压相位差90°，故而功率因数φ=cosθ=cos90°=0，即在纯电容和纯电感负载上的有功功率为零，如图2所示。 从这里可以看出一个问题，同样是一个电源，对于不一样性质的负载其输出的功率的大小和性质也不一样，因此可以说负载的性质决定着电源的输出。换言之，电源的输出不取决于电源的本身，就像一座水塔的供水水流取决于水龙头的开启程度。 从上面的讨论可以看出，功率因数是表征负载性质和大小的一个数据。而且一般说一个负载只有一种性质，就像一个人只有一个身份证号码一样。这种性质的确定是从负荷的输入端看进去，称为负荷的输入容量因数。一个负载电路完成了，它的输入功率因数也就定了。 比如备用电源作为发电机的负荷而言，比如六脉冲整流输入的备用电源，其输入功率因数就是0.8，不论前面是大电大电还是发电机，比如要求输入100kVA的视在容量，都需要向前面的电源索取80kW的有功容量和60kvar的无功功率。如果备用电源的输入容量因数是0.6，就需要向前面的电源索取60kW的有功容量和80kvar的无功容量。像这样的输出分配，前面电源是“无权”决定的。 多数发电机的容量因数为0.8，个别的功率因数可达0.85或0.9。 一般状况下，功率因数由额定值到1.0的范围内变化时，发电机的出力可以保持不变，但为保持系统的静态稳定，要求容量因数无法超过0.95，也就是无功负载不得小于有功负荷的1/3。当发电机的容量因数低于额定值时，由于转子电流增大，会使转子温度升高，此时，应调整负荷，降低发电机的出力。否则康明斯柴油发电机组官网，转子温度可能超出极限值。故而，运行时值班人员必须注意调整负荷，使转于电流不超过在该冷却空气进口温度下的允许值。一般地，功率因数都是0.8-0.9左右吧！这个要根据这台柴油发电机组所规定的容量因数数据和电网的要求。 功率条件与有功容量、无功容量的关系如图5所示。由Q=UIsinΦ和P=UIcosΦ公式可得知，若柴油发电机组发出的无功越多，功率因数就是减小，在发电机输出容量不变的状况下，机端的电压会升高。无功越多，励磁电流就会增大，康明斯发电机组的定、转子温度会有所升高，过高的话，两者的绝缘可能也会受到威胁呢。反之，如果容量因数过高，，康明斯发电机组所发的无功功率就是很少啦！机端电压也会降低，就会减少运行的稳定性很容易失步或有可能会造成康明斯发电机组进行运转，于是柴油发电机组运行时，注意机端电压在规定值，异样就需要进行调整（如图6所示），调节到保证康明斯发电机组不进相运转就可以了。 为了保证康明斯发电机组的稳定运行，发电机的容量因数通常不应超过迟相0.95运行，或无功负载应不小于有功负荷的1/3。在发电机自动调整励磁装置投入运行的情况下，必要时发电机可以在功率因数为1.0的状况下短时运转，长时间运行会导致发电机的振荡和失步。目前大柴油发电机组基本上不允许进相运行，有的大康明斯发电机组正在进行进相试验，运行人员应根据本康明斯发电机组的情况及时调整。当容量因数低于额定值时，发电机出力应减少，因为容量因数越低，定子电流中的无功分量越大，转子电流也必然增大，这会导致转子电流超过额定值而使其绕组发生发热情形，试验证明，当功率因素等于0.7时，发电机的出力将降低8%。因此发电机在运行中，若其容量因数低于额定值时，值班人员必须及时调节，使出力尽量带到允许值，而转子电流不得超过额定值。 容量因数过高或太低对发电机运行有危害，详细是指在满负载的情形下。（1）当有功负载满发时，cosφ偏高即无功偏低，减轻系统的无功裕量，会影响发电机的稳定性。虽然提升了经济性，但从长远来看，这是以增加损坏的概率换来的发电机十大名牌，一旦有突发事故产生，发电机可能经受不起小的扰动或震荡柴油发电机常见故障及处理，有可能失步。（2）无功过低将引起发电机端电压下降，使发电机受危害。发电机吸取的电流上升，而使电压更低，形成恶性循环，可能导致整个装置失去稳定运转而崩溃。（6）当发电机在额定负载下运行时，容量条件过低，发电机的励磁电流、定子电流增加，将使设备发热，增加了设备老化、开关跳闸等机会。 大多数用户为了提高成本效益要求而尽量提高容量因数，通过改良容量因数，降低了线路中总电流和供电装置中的电气元件的功率，因此不但减少了投资费用，而且降低了发电机本身电能的损耗。良好的功因数值的确保，从而减小供电系统中的电压损失，可以使负载电压更稳定，改良电能的质量。因此，提升容量因数不仅对电力装置，而且对企业的经济运行有着重大意义。工业企业在考虑提高功率因数时，应采用无功补偿系统，以提高电力装置的功率因数，改进供电品质。柴油发电机的进气和排气装置布置
摘要：进排烟系统是指防爆型柴油发电机在工作时需要进气装置和排气机构的辅助，相当于人类身体中的呼吸机构，因为柴油自身在燃烧过程中会出现较大的容量，且相对于柴油来说也具有一定的经济性，因而柴油发电机会被广泛的运用于发电机组中。虽然柴油发电机在容量上有较大的优点，但是在环保方面却存在一定的缺陷，对柴油发电机的进排烟构造进行优化布置将会有助于柴油发电机工作程序中噪音的减少、废气排放量的减少等。 进气和排烟装置的工作原理如图1所示，空气流向路径如图2所示。 对于柴油发电机进气装置组成的规划详细包括空气过滤器与进气支管的布置，其空气循环示意图如图3所示。下面康明斯发电机公司将单独分析两种不同零件组成的规划方式。 空气滤清器的功用主要在于净化进入汽缸内的空气，空气中含有很多杂质，如果不经过过滤器直接进入进气管然后进入气缸，就会加载汽缸内机械部件的事故，进而会减轻发电机部件的使用年限。由此可见，空气理滤清器在进气系统中很重要。空气过滤器的性能好坏，重点在于所选择的材料，目前较新一代的空气过滤器采用的是复合型滤网，即是由低阻有效HEPA滤材与高效改性活性炭复合制成，其与普通滤网有加大的差异，比普通滤网的过滤效果更优化。 柴油发电机上的进气导流管的规划直接影响空气的进气转速与进气效能，空气进入进气导流管之后，其流动是被动的，其依靠发电机的谐振以及进气导管的特殊结构，进而保证其进气速度。为保证进气导管中空气流动速度与流动效果比较稳定，本文所规划的柴油发电机中的进气导流管应为细长规格。 进气支管布置会直接危害柴油发电机的效能，进气歧管的功用是为每一个汽缸导出柴油燃烧过程中所需要的空气，因为柴油发电机的每个汽缸的燃烧状态是相似的，所以每一个气缸的进气支管的长度和弯曲度也要尽量保持一致，同时，为保证空气在支管中有偏高的流速，支管内壁的光滑度也有一定的要求，为保证进气支管散热均匀、轻量，具有过高的进气能力，柴油发电机的进气支管多由铝合金材质制造而成，但随着新材料的发展与应用，复合材料制成的进气支管应用也十分的广泛。 为保证柴油发电机在运行流程中的高低速的要求，进一步保证进气歧管的谐波效应，本文将会采用对于可变进气机构的举措布置。 根据柴油发电机的运转需求，康明斯发电机公司知道每一根进气歧管中的空气会以脉冲的方法进入气缸，较长的进气歧管能满足柴油发电机低速的需求，而相对而言，较短的进气歧管会满足柴油发电机高速匀速，因而本文为保证柴油发电机运转稳定采用可变长度的进气歧管，即每个进气歧管都包含两种（一长一短）进气程序，由专门的空气控制阀来控制空气从哪一个进气歧管流入，发电机具有中低速功率要求时，外侧通道的空气会有长进气管进入气缸。反之亦然，柴油发电机具有高功率要求时，外侧通道的空气会由短进气管进入汽缸。 柴油发电机排气装置的构造设计中，详细设计两个方面：其一，排气支管的设计，需要清除的技术问题为保证汽缸内废气不发生气流干扰而顺畅地排出去，防范废气倒流。另外，消声器的设计，保证气体排放的噪声能够高效地被减少。 排烟歧管的设计中，形状是规划中的关键因素，形状的优化可预防气缸内气体功用力的相互干扰，进而有效防止尾气倒流情况的发生。为了高效防范上述情况的产生，康明斯发电机公司尽量在规划排烟歧管不去过多的干涉气体排放的走向，而是顺着气体的惯性排出，进入排气管后，尽可能的加长排烟歧管的长度以合理的降低尾气排放阻力。排烟歧管的设计需保持等长度且要相互独立。对于四缸柴油发电机来说柴油发电机启动不了，为保证排烟中气体不相互干扰，可将1，4缸的排烟支管汇合在一起，将2，3缸的汇合在一起，二者可以很好地满足以上的要求。 柴油发电机汽缸发生的废气并无法直接排到大气中去，这是因为从汽缸中出来的废气温度比偏高，废气的压力比较大，带有较高的能量，同时排气量的大小会随着发电机的作业容量，有间歇性的变化，这种气体也会在排气管中产生压力脉冲，促使排烟管会发生振动，排出的气体也会发生强烈的空气流动，从而会发生较大的噪声。为了能够高效的减小排烟步骤中产生的噪声，康明斯发电机公司会专门的在发电机组的排烟管上加装消音器锐减气体的排放压力及噪音，较终能够促使噪声水平控制在标准数值之内，满足于国家规定的排放规范。 消声器的规划中外壳部分为双层钢板焊接制成（外观如图4所示）， 另外，在消声器的内部会将内壳作成波纹状，以此来进一步让气体经过更多的时间和过程才能够排出去，消声器规划的目的在于消耗尾气的排放能力与排气压力。有利于排气脉动的散射，不让脉动形成尖波状，防范产生能量集中区域消声效果是较好的。 进气装置由进气管、进气阻火栅栏，空气关断阀及空气过滤器等结构。 进气阻火栅栏组成为迭片式，由多块1.2mm厚，51mm宽的不锈钢板迭加在一起制成的一组栅栏，栅栏片与片的间隙≤0.5mm专为熄灭火焰之用。是为了防止柴油发电机汽缸内可能返回的火焰直接通向大气、火焰经它熄灭，不至引燃作业环境的易燃气。 为了保证防爆型柴油发电机有足够的进气量，应经常清理栅栏的表面和间隙间的杂质。清理时应保证栅栏间隙不被破坏。空气关断阀是为了安全而设置的，在防爆型柴油发电机发生飞车现状时，用作紧急停机用。在空气关断阀关闭状态下进气被完全切断，在5~10秒内，防爆型柴油发电机即可停止运行。在正常作业情形停机时，要使用停机开关，严禁操作空气关断阀停机。 空气滤清器的详细构成部分（如图5所示）是滤芯和机壳，其中过滤器是具体的过滤部分，承担着气体的过滤工作美国康明斯发电机官网，而机壳是为过滤器提供必要保护的外部构成。操作一段时间后必须替换，否则会存在空气空气过滤不充分的短处，还会致使空气滤清器被灰尘阻塞，被阻塞后，进气阻力增大，致使可燃混合气变浓，使柴油发电机的输出功率下降，燃油消耗增高，持久下去甚至会危害到柴油发电机械寿命。 进气管是柴油发电机进气机构的重要零件（如图6所示），常装配于柴油发电机的顶部，但因其整体由金属管端成型机挤压成型，刚性较强，弯折后结构强度下降。柴油发电机作业时会连带柴油发电机进气管一起震动，持久使用，柴油发电机进气管弯折处容易见生裂痕等缺陷。 排烟装置由水夹层排气管、水夹层弯管、水夹层波纹管、废气解决箱和排烟阻火栅栏以及补水箱等构造。 水夹层中的水作为冷却液与防爆型柴油发电机冷却机构联通封闭循环冷却，保证排气管表面温度不超150℃。各部件之间在连接处通过橡胶软管将各水夹层联通，使水夹层形成了一个通畅的循环水路。水夹层波纹管位于防爆型柴油发电机和废气处理箱之间，详细起减震的作用。 废气排查箱内有排烟阻火栅栏、水浴箱和膨胀箱。用以解决由排气管进入的废气。主要用作熄灭废气中的火焰、进一步冷却和洗涤废气，解决炭烟及溶解废气中的部分有害物质。经过排烟阻火栅栏熄灭火焰和水浴消除后的废气经膨胀箱、排烟尾管通向大气。 排气阻火栅栏构造为迭片式，由多块1.2mm厚，51mm宽的不锈钢板迭加在一起制成的一组栅栏，栅栏片与片的间隙≤0.5mm专为熄灭火焰之用。要及时清理栅栏的表面和间隙间的杂质和积炭，以保证排烟的畅通。排烟阻火栅栏，要做到每天一清理，清理时打开修复门，松动顶紧轮，抽出栅栏，清理两表面上的积炭和杂质，然后将栅栏装回顶紧，关闭维修门并锁住。修理清理时应保证栅栏间隙不被破坏。 废气排查箱中的水量控制，废气处置箱中的水量约50升，与补水箱连通。废气处理箱中水量的大小由进水浮球阀和水位报警浮球控制，进水浮球阀控制较高水位和在水量不足时由补水箱向废气排查箱中补水。水位报警浮球在水位降至较低控制水位且补水箱无法正常向废气解除箱中补水时，起动自动保护系统报警并在1分钟内使防爆型柴油发电机自动停机。因此，每次工作前必须将补水箱加满水柴油发电机故障排除，在作业中要随时观察补水箱的水位，及时加水保证防爆防爆型柴油发电机作业正常。 在进、排气的管路中，各连接法兰处都夹有密封衬垫，衬垫均采用特制的铜皮包封石棉板制成，具有良好的弹性、拆卸时若发现有事故或失去弹性应予更换，对各处的密封面不许有任何碰伤和划痕。 总的来说，本文对于电控和防爆柴油发电机进排烟系统结构规划分别进行了相关的讲解，由于本文的篇幅有限，故而讨论深度仍然不够，对于一些领先的进排烟装置组成设计的理念与方法表述不够透彻。 柴油发电机进排烟系统的组成优化不仅可以高效保证发电机功率的稳定，同时也影响着发电机的排放指标、噪声生成等等，对于进排气系统来说，其一般都具有较为复杂的管路结构，其在发挥作用过程中，一个小的构造优化就可能改变其运转状态，因而对于柴油发电机进排气系统组成布置与优化的讨论，对于提高柴油发电机的性能具有重要的作用。
