在一个不间断电源Uninterrupted Power Supply (柴油发电机组 不间断电源)机构中，可以说蓄电池是这个机构的支柱，没有电池的康明斯发电机组只能称作稳压稳频(CVCF)电源。康明斯发电机组之于是能够实现不间断供电，就是由于有了蓄电池
目前，柴油发电机组电源中广泛使用的是阀控密封式铅酸蓄电池，占据康明斯发电机组电源总成本的1/4～1/2之多。不仅如此，实际修复也表明，约有50%以上的康明斯发电机组电源事故与对蓄电池的保养有关。柴油发电机组蓄电池的失效具体表现为端电压不够，功率不足或瞬间放电电流不满足带载起动要求等。
通常正常使用的康明斯发电机组，其电池寿命在3～5年，但目前国内有相当部分康明斯发电机组电池在投入使用不到1年就开始出现问题，这一方面缘由具体是由于后天缺乏必要保养造成。值得注意的是许多使用单位由于缺乏必要的测试维保步骤，根本不清楚自己装置柴油发电机组蓄电池的健康状况，为柴油发电机组装置正常作业留下隐患。
1. 必要的检验工具：“一个老鼠屎，坏了一锅汤”。十几节串联的电池，只要一节过早事故，如不及时发现，则时间一长，其他电池跟着报废，使好电池变成坏电池。
2. 及早检查：大量的柴油发电机组一出损坏，扔掉的首先是昂贵的电池，因由是电池电压因为种种原由首先减小，而维护人员没有相应检验办法。花费成千上万建立的备载电源系统，因为电池的状态不确定性，造成装置瘫痪、重要数据丢失，其后果是不堪设想的，其损失之巨大，远远不是用几万元钱能弥补的。
3. 传统的柴油发电机组蓄电池测试保养措施，通常柴油发电机组电源对电池的要求：满足一定的端电压；电池应具有在起动放电瞬态就能输出大电流的特征；满足一定容量，以保证逆变供电的时间；如果整组电瓶的每个电池电压低于10V(有的甚至3V～5V)，这是柴油发电机组控制屏故障，使电瓶过度放电保证不了柴油发电机组逆变的供电时间。
4. 电池的浮充电压判断：对12V电池而言，柴油发电机组电池的浮充电压为13.5V～13.8V之间。不足13.5V浮充电压的电池即为欠压或已经失效的电池，造成这种状况的往往是雷击等使康明斯发电机组的充电模块事故。
5. 造成电池电压偏低的原因：很多柴油发电机组电源电池刚使用时延时的时间都很好，但随着使用时间的延迟，其延时的时间大大缩短，造成这种原因往往是康明斯发电机组电源的浮充电压偏低(低于13.5V)，使电瓶长久欠充电，致使电瓶硫酸盐化容量减小。
6. 对康明斯发电机组电源充电装置的监测：对柴油发电机组充电装置的监测是维护柴油发电机组电源系统的重要环节，许多使用单位由于缺乏必要的测试方法，忽视了对康明斯发电机组充电系统的监测；如果柴油发电机组充电系统失坏，即使换上新电池其使用寿命也会短。
7. 康明斯发电机组电池的容量判断：传统判定康明斯发电机组电瓶容量的措施与预判一般蓄电池的步骤一样，将整组蓄电池组脱离通信电源装置后并上放电仪，以10小时率恒流放电，然后以最先到达放电终止电压的某一单体蓄电池的放电时间与电流，来推算其容量。
康明斯发电机组蓄电池的维护与通常低压装置电瓶的维保类似，当引进新电池时，要求工程验收，对电池的容量、电压进行同时测试，保证其电压的一致性；当新电池投入使用后，要求保持适宜的电池工作环境温度，要求定期测量各电池端电压及容量，当各电池容量或压差过大时，要进行均充，并定期对电池进行深度放电，以便检查电池组的性能优劣以及保持电池的活性。
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