柴油发电机气门座的铰削工艺程序
柴油发电机气门座的一般铰削工艺程序是如何的?柴油发电机气门座的一般铰削工艺流程有铰刀导杆的选购、砂磨硬化层、初铰、试配与修整接触面、精铰五大方面,今天康明斯发电机深圳发电机出租公司为大家主要分析。
根据气门导管的内径,购买相适应的铰刀导杆,并插入气门导管内,使导杆与气门导管内孔表面相贴合。
由于气门座存有硬化层,在铰削时,往往使铰刀打滑。遇此状况时,可用粗砂布垫在铰刀下面进行砂磨,然后再进行铰削。
先将45°铰刀(刚粗、细刀视情形而定)套在导杆上,使铰刀的键槽对准铰刀把下端面的凸缘,即可进行铰削。铰削时,铰刀应正直,两手用力要均匀、平稳,按顺时针方向旋转铰削。若反时针回刀时,勿用力,以防刀刃磨钝,直至将气门座上的烧蚀、斑点和凹陷等损坏饺去为止。
初铰后,应用光磨过的相配气门进行试配。其试配方法是:在气门座锥形作业面上涂以红丹油,放人导管中转动2~3圈(勿拍),然后拿出气门观察其接触情形。正常要求是:接触面应在气门作业斜面的中下部,进气门宽度约1.0~2.0mm,排气门约1.5~2.5mm,接触面过窄,影响密封和散热,过宽容易积炭,而且不能紧密吻合。气门与气门座的正确接触位置如下(图)所示。在气门锥形作业面的中下部,宽度为1.5~2mm。初铰后的试配,如果接触面偏上,运用15°铰刀铰削上口,使接触面下移,如接触面偏下,运用75°铰刀铰削下口,使接触面上移,初铰时应尽量使气门接触面在中下部,应边铰边试配。为了延长气门座与气门的使用年限,当接触面距气门下边缘1mm时,即可停止铰配。
最后用45°(或30°)的细刃铰刀或在铰刀上垫以细砂布精细地修铰(磨)柴油发电机气门座作业面,以提高接触面的光洁度。最后再用红丹油进行验查,气门与气门座的接触面应是一条不间断的环形带。
以康明斯油发电机气门座的一般铰削工艺过程讲解,希望能帮到各位。
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【柴油发电机组专业术语英文译名】
气门 valve
进气过程 intake process
换气过程 gas exchange process
扫气过程 scavenging process
给气比 delivery ratio
分层充气 stratified charge
充量系数 volumetric efficiency
涡流比 swirl rate
进气涡流 intake swirl