PT燃料系统故障案例分析——PT泵进入异物导致柴油机停机后不能起动
(1)故障现象 某施工单位有一台D80A-12推土机,在施工中途停机1.5 h后,柴油机不能再起动。发生故障时,环境气温约15℃,柴油机处于热车状态,起动电压和起动转速均正常,油箱内燃油足量,供油系统的油路没有泄漏现象。
(2)故障查找分析 修理人员进行了全面检查,发现齿轮泵的泵体和齿轮有明显的损伤痕迹,其他部分基本正常。更换齿轮泵后,柴油机仍无法起动。最后将PT泵装到Series120型PT燃油泵试验合上试验。结果,在任何转速下均不泵油。经过认真地检查分析,发现柱塞和压力控制钮的接触面间夹有硬物(铁锈)。
该推土机属多年来用设备,燃油箱内壁锈蚀极为严重,由于使用前未能彻底清洗,加之过滤效果不佳,致使硬物通过齿轮泵进入油道、柱塞孔到达柱塞与压力控制钮的接触面,由于此处四周通油,间隙较小,从而将硬杂物卡死在接触面之间。当柱塞与压力控制钮的接触面同隙过大且柱塞无法移动时,会造成齿轮输油泵的进、出油口直通,致使柴油机无法起动。
(3)故障排除 拆下PTG调速器外壳,取出卡环,卸下压力控制钮外套、压力控制钮、怠速弹簧、弹簧外套、怠速调整螺钉、调整垫片、高速弹簧、弹簧座等,清除压力控制钮与柱塞端面间的异物。在PT泵试验台进行试验,通过检验PT泵的各项技术性能指标,一切正常后装机,故障排除。
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