柴油发电机冷却系统的裣查
柴油机的冷耳系统主要检查散热水箱、水泵、节温器和风扇皮带的松紧度等。
1.散热水箱的栓查
检查之前应先把水垢彻底清除干净,然后进行试验。
水箱漏水临查方法常是注入热水,检查其漏水部位,但细小的微漏不易发现,可采用下
而方法才临查的。
(1)水压法检查:将散热水箱各个进出水孔堵住,只留一个进水孔,用手压水泵,把水从进水孔压入水箱中,在(98.1~147)kPa压力下,持续(3~5)min,检查各接缝处或水管有无渗水和漏水现象。
(2)气压法检查:将水箱平放在盛满水的水槽中,然后向进气孔打气,气压在(49~98)kPa,注意观察水面,如有裂缝即可看到一连串的气泡冒出水面。
经过检查发现漏水处做上记号,以供修理。水箱水管在上下水室接合处开焊漏水,打磨干净后,用专用烙铁将焊锡熔化焊牢。若水箱外层漏水,打磨干净后,涂氧化锌,用烙铁进行焊补。压伤变形的散热片,可用梳状的专用工具进行矫直。
2.水泵的检查
检查水泵的轴颈及各孔的磨损,可用游标卡尺及内径千分表来测量;外壳的裂纹,除作外表观察检查外,对细小的裂缝,可在柴油机处于热状态时涂一层白粉,经(5~10)分钟后,观察裂缝部位。
3.节温器的检查
将节温器放在热水中进行检查,在(68~72)℃时应开始开启,(80~85)℃时应完全开放。若已失效或误差过大一般应予更换。
4.风扇皮带公紧度的调整
检查时风扇轮和充电机皮带轮的中部用手指压下,按下的距离一般为(10~15)mm,超过此范围,可松开支架的固定螺丝,扳动充电机,使其张力调整合适后再扭紧螺丝即可。
七、部分柴油机的技术数据
下面介绍部分国产和进口柴油机的技术数据,供读者维修时参考。
l.12V135型柴油机
国产135系列柴油机一般应用于工程机械、船舶、车辆及电站等动力装置。12V135型柴油发电机组属中等功率机组之一,在自备电站得到广泛应用。12V135型柴油机技术数据;
2.Z12V190B型柴油机
Z12V190B型柴油机是国产大功率新型柴油机,其应用日益广泛,也可作固定发电的动力。Z12V190B型柴油机主要技术数据,主要零件配合间隔及磨损极限。
3.D399(TA)型柴油机
D399(TA)型柴油机是美国卡特彼勒拖拉机公司制造的发动机。它是四冲程、水冷、预燃室、V型16缸高速增压柴油机。柴油机装有两个径流式废气涡轮增压器,增压后的空气经过中冷器获得冷却。
柴油机齿轮传动系分别布置于机体前后端。定时齿轮传动机构置于机体的后端(即飞轮端),其他附件分别布置在机体前端及左右侧。液压自动停车装置装在机油泵后盖上。
该柴油机除装有机械式或液压自动停车装置外,还装有高水温报警和低油压报警装置。调速器有速度降、同步、电负荷分配三种型式。发电机组采用同步、电负荷分配型式。启动系统有电启动、压缩空气启动、液压启动三种型式,发电机组采用电启动型式。
该系列柴油机具有工作可靠、耐用、结构简单及拆检方便等优点,可作发电机组和其他用
途的动力。
D399(TA)型柴油机的技术数据。主要零件的磨损极限。